当前全球汽车产业正经历百年未有之变局，随着2019年即将结束，今年汽车销量大幅下滑，整个行业正遭遇前所未有的”寒冬”。伴随着国家”汽车下乡”政策的日趋助推，未来县乡级或新农村购车市场将井喷成新增长级。弹个车积极响应”汽车下乡”号召...

图片来源：视觉中国美国当地时间12月18日，美国特拉华州破产法庭宣布，批准贾跃亭个人破产重组在加州中区继续推进，并彻底驳回包括懒财（即上海懒财资产管理有限公司）、奇成（即上海奇成悦名投资合伙企业（有限合伙））在内的少数债权人方...

12月18日，宝能汽车、观致汽车携手中国汽车技术研究中心有限公司（下称“中汽中心”）在天津举行战略合作签约仪式。三方将发挥各自区位优势、产业优势和资源优势，建立长期战略合作伙伴关系。中汽中心副总经理李洧与宝能汽车副总裁张宏旺、观致汽车...

图片来源：每经记者蘧毛毛摄退出中国市场近三年的现代高端品牌捷尼赛思，回归的脚步越走越近。12月17日，北京商报记者获悉，捷尼赛思汽车任命何睿思担任捷尼赛思中国区CEO，负责品牌在中国的业务运营，该任命已于2019年12月1...

图片来源：摄图网还有十多天，2019年就将过去，对于众多车企来说这是充满考验的一年，在汽车“新四化”趋势下蕴含不少发展机会。这一年，诸多传统车企与造车新势力同场竞技，在新能源、智能驾驶领域，既是竞争关系也是合作关系。在汽车技术...

图片来源：摄图网不久前举行的“2019年中国汽车零部件再制造产业发展研讨会”，使汽车再制造又一次成为舆论焦点。汽车零部件再制造作为循环经济一部分，符合可持续发展理念，得到关注和重视。但这个产业的发展之路面临众多坎坷，亟待破局。...

图片来源：视觉中国“车开不了了，是换电池还是卖掉？”这是许多新能源车主感到困惑的问题。据央视财经日前报道，3年前购买了一辆北汽新能源车的深圳市民张先生，即将更换电池，与4S店询价才发现换一块电池需要4万元，已经快赶上买一辆新能...

图片来源：每经记者张潇尹摄外部资本寒冬下，新造车企业在内部股权结构上却动作难捺。小鹏汽车的“股权出质”舆论风波刚结束，理想汽车便被爆料“股东退出、注册资本缩减”。启信宝信息显示，12月13日，理想汽车主体公司之一——北京车...

图片来源：每经记者李星摄增资扩股结束后，奇瑞控股集团有限公司（以下简称奇瑞控股）与奇瑞汽车股份有限公司（以下简称奇瑞股份）的工商变更在如期进行。《每日经济新闻》记者了解到，奇瑞控股和奇瑞股份的工商变更登记工商变更预...

图片来源：每日经济新闻资料图12月18日，标致雪铁龙集团（PSA）和菲亚特克莱斯勒汽车公司（FCA）签署了一项具有约束力的合并协议，规定双方业务以50:50的比例合并，以创造全球销量第四、收入排名第三的汽车集团。东风...

图片来源：每经记者李星摄戴姆勒和北汽集团的合作或将出现更多变动。有消息称，北汽集团欲增持戴姆勒股份。12月15日，路透社援引两名消息人士报道，戴姆勒在中国的主要合资伙伴北汽集团已启动一项计划，拟将其所持戴姆勒股比提...

图片来源：每经记者张建摄在国内车市进入深度调整期的大背景下，头部车企得益于汽车消费需求的迅速靠拢，抗风险能力进一步加强，开始显现出强大的竞争力。乘联会数据显示，11月，国内汽车市场销量排名前十的车企市占率已经突破6...

图片来源：每经记者刘玲摄年关将至，我国进口汽车市场的低迷情况正在改善。国机汽车数据显示，10月，我国海关进口汽车约9万辆，同比增长12.4%；1-10月，我国累计进口汽车量约87.9万辆，同比下降5.2%，降幅有所...

图片来源：每经记者张建摄“车市寒冬”不绝于耳，自主车企的感受更深。数据显示，11月，自主品牌销量继续下滑约为80.6万辆，同比下降11.4%；前11个月，自主品牌累计销量约为747.8万辆，同比下滑16.9%。寒潮...

国内新能源汽车市场下行压力加大，让不少车企在谈及销量时有些无奈。“11月我们的新能源汽车板块销量表现不好，下滑比较严重。”某车企相关负责人对《每日经济新闻》记者说。中汽协数据显示，11月，我国新能源汽车产销分别完成11万辆和9.5...

“宝腾已经回来了！”12月13日，马来西亚国际贸易与工业部长拿督达勒·雷京的这句话，让台下的宝腾汽车员工们感慨万千。这一天，宝腾X70在马来西亚丹绒马林工厂正式下线，宝腾汽车的年销量也正在向10万辆的红线迈进。图片来源：企业供...