中通快递第三季度营收为52.66亿元，比去年同期的42.35亿元增长24.4%；净利润为13.08亿元，比去年同期的净利润10.59亿元增长23.4%。中通方面表示，单票收入的下降主要由于公司为应对市场竞争将补贴力度维持在较高的水平所致，此外包裹平均重量的小幅下降对单票收入也有小部分影响。

一方面是消费者的旺盛需求，另一方面是零售企业运营多年来始终存在的痛点，如何突破供需间的围栏？

延续前三季度趋势，4家快递公司营收、业务量均实现了大幅增长。与此同时，受价格战影响，4家快递公司单票价格同比下降幅度均超过10%。

新商业时代，无论是新品牌还是“老字号”，如何在愈发热闹的IP市场中站稳脚步，则成为未来国民IP最大的悬念。

北京破产法庭受理了中国电子商务协会强制清算案，该案是北京市首例社团法人强制清算案。

“不超载，不赚钱”是司机口中的延续多年的经验。运载量和时效的要求，使得他们很多人会连续开车十几个小时，不眠不休。

身处竞争激烈的零售市场，京东集团同样面临着新的挑战。尤其是随着拼多多等行业中的新对手的出现，以及更多创新业态的市场分流，面对越发激烈的市场竞争，京东如何巩固自身？又将如何押宝未来？

“双11”物流的大提速，与提前购、前置仓、大数据预测等先进技术的应用密不可分，尤其是高度自动化的分拣机器人极大提升了分拨效率，但是仓内已经达到4.0时代，而仓外却还在1.0时代，各环节的交接全靠“纸”。

在零售这个大赛道上，究竟还有哪些机会？零售从业者又将如何抓住机遇？在未来市场竞争中，品牌商和零售商需要建立起怎样的“护城河”？

海外购和Prime会员为亚马逊中国跨境网购的两大引擎，亦是差异化优势所在。

一面是拥有品牌和资源优势的巨头虎视眈眈，一面是全场景开放和发力的外卖配送平台，还有一面则是“扛”到现在的创业玩家们，让这个从来不缺少纷争的即时配送战场又一次刀光剑影。

平台没有任何力量去改变数据，真实最重要。

唯品会三季度净营收为196亿元，同比增长10.0%；归属股东净利润为8.755亿元，同比增长282.7%；毛利润为42亿元，同比增长16.6%。

瑞幸第三季度总净营收为15.4亿元，同比增长540.2%，高于市场预期；净亏损为5.3亿元，相比之下，去年同期的净亏损为4.8亿元。

事故车辆上的7000多票快件，有近6000余票会进行补发，另外1000来票因其他原因或消费者取消订单而实施不补发快件。对于不补发快件，应消费者要求，作退款处理。截止到13日，已完成补发和退款22%的订单，预计今天可完成70%，15日会将所有的处理工作完成。

目前，快递公司正在配合当地消防、公安部门的调查，并已启动理赔程序。