◎独立运营，也意味着Kargobot更灵活发展，加速在干线物流自动驾驶领域的规模化和商业化。

◎港澳地区有着国内最大的快递增量市场之一，没有快递企业会放弃。

◎随着电商平台跨境购物逐渐融入香港市民的日常生活，内地快递巨头在香港地区的存在感也变得越来越强。

◎定期更新，每月盘点。致力推动中国快递物流业更好地迈向高质量发展的新时期。

◎菜鸟的上市，不但对菜鸟自身未来发展非常重要，对于阿里巴巴这场自我变革的成效，也影响深远。

◎如今占进出口贸易量主要的已不是传统的鞋服加工类产品、玩具或者小家电，“出口新三样”是新能源汽车、锂电池、太阳能光伏板，在目前出口类别里占比较高，出口商品的货值和利润也更高了。

◎物流行业货物的商流分五阶段，收、发、到、派、签每个环节中，都有大量的降本增效空间。在这些环节不断精细化运营，才能给物流企业带来更多业绩的增长空间。通过协同工具数字化提效，是韵达做出的改变之一，飞书主要将在韵达快递的不同业务场景覆盖以及各个部门之间“业务墙”打通、线上线下一体化上做全面数字化改革，并在多个方面提效赋能。

◎进入下半年，头部企业动作不断，快递行业也进入更高维度的服务质量之战和资本之战。

◎在即时配送场景下，无人机的重要性正在凸显。从长远看，城市低空物流还需要行业各界参与，共同推动，比如落地就需要有更多公共基础设施。

◎过去一年，上至高层管理人事变动，下至分拨中心网点整合，安能物流的改革大刀阔斧，调整到以省为单位的千吨级枢纽，就是为了明年后年做省内物流产品的存量竞争，这是安能的第二曲线。

◎“新消费趋势向好，跨境电商、新能源等新经济行业跃升发展，产业对新型基础设施及服务的需求保持强韧。”

◎定期更新，每月盘点。致力推动中国快递物流业更好地迈向高质量发展的新时期。

◎对于申通来说，至少在短时间内，提高市场份额都将是其首要目标，申通方面在接受投资者调研时表示，公司目标是要持续实现高于行业平均水平的件量增速，这样才能在未来的行业格局中站稳脚跟，因此当下公司将市场份额目标摆在了十分重要的位置。

◎作为加盟制快递的头部企业，中通快递上半年业务布局动作频频，不但加码冷链和医药供应链业务，甚至有意进军航空业务。

◎顺丰认为，电商平台自建物流这一动作对顺丰而言是机会大于挑战；公司在这个时间点递交H股申请，主要是为了掌握时间上的主动权；国际业务是顺丰的核心发展战略之一，进一步搭建国际资本运作平台，A+H的双资本平台对公司长远发展和未来竞争格局都有好处。

◎头部快递企业在出海、高端化等方向上打得火热，尤其极兔和顺丰两家公司分别在6月和8月21日在港股递表，明确将在全球范围继续进行重大投资，而圆通速递的国际发展则相对平平。圆通速递虽然稳住了自身国内的市场地位，但在关乎企业未来发展空间的业务上或许该再多下一点功夫。