3月10日每经快讯，今日，京东集团（JD.NASDAQ，09618.HK）发布了2021年第四季度及全年业绩。财报显示，2021年第四季度，京东集团净收入为2759亿元（人民币，下同），同比增长23.0%；2021年全年净收入达到95...

◎转战快运赛道，百世依然避不开与此前的老对手展开激烈竞争的局面。这一场战役，百世是重蹈覆辙还是逆袭崛起，目前还是一个未知数。

◎定期更新，每月盘点。致力推动中国快递物流业更好地迈向高质量发展的新时期。

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◎在吞下百世国内快递业务后，融合问题导致的压力只是极兔未来挑战的开始。如果牺牲了消费端体验，原百世快递淘系份额还能稳多久？

◎自动驾驶卡车在今年进入了新的阶段：自动驾驶与物流产业合作成为主流，商业化落地加速，L4级别量产竞争成为接下来几年的主要看点。

2月28日每经快讯，启信宝消息显示，百世物流关联公司杭州百世网络技术有限公司近日新增股权冻结信息，被执行人为极兔速递有限公司，股权数额为1200万元人民币，执行法院为上海市青浦区人民法院，冻结期限自2022年2月23日至2025年2月...

2月25日每经快讯，京东集团和达达集团今日分别发布公告，京东集团将于近期完成认购达达集团发行普通股的交易。交易完成后，包含其现持有股份，京东集团将持有达达集团约52%股份。2021年10月以来，京东集团和达达集团先后共同宣布推出“附近...

◎快递公司往中高端产品进行延伸已经是必然之举，优点是有利于成本控制，挑战则是如何在末端服务众包的情况下达成高质量配送服务。

◎除了公司回购和管理层增持之外，安能物流还需要向市场展示公司的战略新变化。

◎一直以来，航空业务都是顺丰的重点布局方向。而顺丰此次落户成都，也正式补足了其在西部区域的航空版图。国家政策支持下，其他快递物流公司相继布局，一个航运物流的新竞争时代正在到来。

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2月14日每经快讯，《每日经济新闻》记者今日从官方确认，公路货运行业物联网科技公司G7已在近期获得2亿美元新一轮融资，由挚信资本领投，国投招商、混沌投资等机构跟投，普洛斯、宽带资本、信达汉石等现有股东追加投资。据G7方面透露，此轮融资...

◎伴随物流“四无化”发展趋势，科技对物流产业的重构已进入了新周期。

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◎与一般的中国企业出海模式不同，极兔走的是“先海外，后国内”的路径。借鉴国内成熟的电商快递运营经验，极兔已经在多个海外市场搭建城市转运中心和智能化自动分拨系统，如今起网中东也是“极兔模式”在其他国家的复制。