第二十届成都国际汽车展览会(以下简称成都车展)将于8月25日在成都世纪城新国际会展中心开幕。今年的车展主题为“匠心廿载，缤纷未来”。“匠心”是对即将走过的二十个年头的总结，“缤纷”是近五年不变的主旋律，体现对未来车展多元化发展的展望。

今日，国内四大A级车展之一的成都国际车展正式拉开帷幕，116个汽车品牌共展出15万平方米，这不仅掀起车企抢占西部市场的热潮，也吹响了今年车市最后的冲锋号角。

今日，2017年成都国际车展正式拉开了帷幕，作为西南地区最受人关注的国际车展，成都车展向来以销售为导向，每年吸引着无数的消费者前来参观购车。今年，人民汽车报道团队再一次来到了成都车展前线，为大家带来最新鲜的车展资讯和最热辣的车展看点。

成都车展如今已成西部第一大、国内第四大车展盛事。

近期，《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》（征求意见稿）（以下简称“‘双积分’管理办法”）备受关注。先是今年6月，工信部发布“双积分”管理办法第二轮征求意见稿；随后7月25日，工信部运行监测协调局局长郑立新在国务院新闻办发布会上表示，“双积分”管理办法正在履行发布程序，将于近期发布。如果按照之前政策设定的时间，“双积分”管理办法明年就要正式执行。

不知不觉间，2017年已过多半。从总体来看，在经历了去年行业景气度上扬后，2017年上半年汽车行业却似乎陷入了冰点，市场表现不容乐观。虽然上半年车市零售1057万台，同比增长10万台，但是1%的增长相较预期相差很多。

8月23日，在“2017上海国际共享汽车大会”上，行业领跑企业围绕分时租赁、共享出行的主题，就未来市场投放、分时租赁的规模与盈利等问题进行了深度探讨与交流。