车质网连续三年发布的国内中大型车投诉排行榜显示，宝马品牌的投诉量在中大型车中常年居于前列，而宝马5系车型的投诉量连续三年都居于前三位。

2017年4月5日晚间，三五互联公告拟以11亿元现金购买成蹊科技100%的股权。《每日经济新闻》记者试着操作三五互联的收购标的后却显示，其鱼丸游戏币很容易被反向兑换成人民币。业内人士认为，这些游戏存在赌博和博彩嫌疑。不过，三五互联表示：不存在违法或监管风险。

贵州醇在随后市场更迭的洪流中并未把握住机会，如今已是体量骤减、市场萎缩、业绩连亏。据维维股份(600300，SH)披露，2016年，贵州醇营收为6606万元，亏损4907万元，较早年之盛，已不可同日而语。

4月20日，信达地产公告称，其拟收购淮矿地产。记者研究发现，这与信达地产的财务状况不无关联。该公司去年净利8.8亿元，仅财务费用一项就高达7.14亿元，同比增长195%。在当前热点城市房产调控进一步趋严的情况下，信达地产低调转向房企并购，将给市场传递怎样的信号？

记者注意到，永安行的无桩共享单车业务在2016年11月才推出，目前仅占其不到0.2%的营收。在满街都是摩拜、ofo的时代，有桩公共自行车还有市场吗？政府订单贡献大部分营收，永安行的盈利模式又能否持续？

每经记者历时一个多月，奔赴上海、厦门两地，实地探访了两家“保层服务”机构，深入了解这些“保层掮客”的操盘手法，一条灰色产业链条浮出水面。

一位国内证券诉讼方面的律师表示：“冯小树不仅曾任发审委员，而且还是（当时）深交所负有监管之责的重要领导。用这种方式输送利益，完全是行贿受贿，相关上市公司也可能为此付出代价。”

乐视这个位于美国内华达州沙漠地带的电动汽车工厂项目，现状到底如何呢？近日，《每日经济新闻》记者深入荒无人烟的沙漠地带，历经曲折，终于找到了项目所在地。在现场，记者并没有发现法拉第未来的办公人员或者项目施工人员，只有雄鹰在呼啸的风中盘旋。

易到不仅司机端提现难，乘客端打车难的问题也未解决，记者用手机打车发现，一般非高峰期打车都也很困难，并反复出现价格上浮提醒，“当前位置用车需求持续增加，为激励司机选择您这张订单，我们会再次上浮价格。”价格上调幅度从1.2倍，到1.3倍，最多到2倍，金额甚至已远超出租车价格。

乐视昨日晚间发布业绩年报，公司上市6年来净利首现下滑，与此同时，易到三位联合创始人周航、杨芸和汤鹏集体宣布辞职。

《每日经济新闻》记者按二三四五现金贷的流程申请贷款发现，按照借款3000元，30天期限计算，平台预先扣除186元手续费之后，实际到账贷款本金2814元，按照0.06%的日利率，到期需还本付息3054元，计算下来的实际年化利率约为104%。若借款15天，借3000元的实际年化利率则高达184%。

日前，具有中概股背景的江西航美，宣布拟斥资14.32亿元入主*ST昌九，引发市场关注。4月19日，*ST昌九接到航美集团股东航美盛世、郭曼、徐青等发来的《律师函》，就航美集团的收购资格提出质疑，并要求各方立即停止、取消江西航美收购*ST昌九控股股东昌九集团100%股权的交易。

茅台酒已经卖到酒厂无酒可卖的火热程度了，然而，贵州茅台镇上的散装白酒卖家却是门前冷落，这到底是为什么？

去年8月，华纳大向证监会报送了招股书。在招股书中，公司简单介绍了其有限公司及股份公司的成立，此外无其他历史沿革信息。然而，记者从工商资料中发现，十余年来，华纳大历经多次股权变更，股东多时超过20名，少时也有7名。注册资本方面，华纳大也是历经多次增资。

《每日经济新闻》记者进一步发现，2015年，东莞凯欣亦未能完成业绩承诺。这意味着，东莞凯欣自2014年被天赐材料收购后，已连续两年未能完成业绩承诺。同时，东莞凯欣在业绩承诺期，由于买卖合同纠纷，牵涉8起诉讼。

贵州茅台上周末交出靓丽的2016年年报却遭到了“造假”质疑。近日，有媒体报道茅台业绩涉嫌造假，与此同时，又有微博名为“扬韬”的财经大V发文质疑茅台涉嫌隐藏利润45.66亿元，或为方便股权激励。