从“模式创新”走向“生态构建”，四川正通过推动平台经济产业链协同，探索一种更加系统化的发展模式。

近年，中国主场外交城市不再集中于京沪，杭州、厦门、青岛及西安等城市纷纷获得了国际“露脸”的机会。这一次，机会终于轮到了天津。上合组织峰会的到来，又将给“北方第二城”带来什么？

在外界期待中，自去年我国对部分国家实施单方面免签政策、推动“入境游”以来，市内免税店有望进一步推动旅游流量转化为消费留量。不过从全球来看，由于消费结构和方式的变化，免税业务也面临一定发展瓶颈。随着消费环境持续变化迭代，市内免税店究竟能为城市带来什么？

赛场的拼搏、人间的烟火、城市的国际气质，无数次在此巧妙“同框”，这不仅仅只是一场屡破纪录的国际顶级赛事，更是一个生机盎然、对外开放的“窗口”。过去，我们曾无数次透过这样的“窗口”望向世界，上下求索；如今，透过世运会的“窗口”，世界望向成都，看到了一个现代化与国际化的城市在此鲜活展现。

低空经济相关的136个专业点分布在全国28个省份、62个城市。这场事关未来的潜在人才竞争，哪些地方走在前面？又将如何影响低空经济区域格局？

近日，河南对外公开全省枢纽经济先行区建设名单，直指枢纽经济发展的短板。河南也成为全国首个在省级层面统筹布局建设枢纽经济发展载体的省份，包括省会郑州、经济重镇洛阳，以及平顶山、安阳、商丘和周口-漯河被确认为6个枢纽经济先行区。

放眼全国，“咖啡之城”的赛道正越来越拥挤。不靠近产地、不靠近市场、无咖啡传统的贵阳，建设“咖啡之城”的底气何在？咖啡又能给城市经济发展带来怎样的拉动作用？

在浙江省域经济版图上，杭州与宁波一东一西两大极核分外耀眼，而两地之间的绍兴就像一条“金扁担”联通杭甬，也在融合发展中成为全省发展的关键支撑。

仅将安徽汽车产业的成功归功于“风投”，显然略显片面。在其背后，安徽始终如一并不断推进产业升级的发展定力，和支撑起中国新能源汽车产业半壁江山的“淮军”，才是“安徽模式”的全貌。而在汽车产量登顶之后，安徽又能否坐稳第一的位置？

“盼了一个夏天的雨，终于下了！”近两日，河南多地迎来久违的降雨，平顶山、驻马店、周口、濮阳等地局部旱情有明显缓和。不过，备受关注的中原粮仓，还远未到可以“松口气”的时候。

此前我国不少地区对免费学前教育已有探索。早在10余年前，陕西等多个省份就曾推动“13年免费教育”，还涌现出神木这样颇具代表性的案例。不过，此前各地的探索重在“免费”，而如今我们要关注的，已不仅仅是“免费”这么简单。

面对一个正处于快速发展期的万亿级赛道，海南“向天图强”的底气何在？商业航天又将给海南未来发展带来多大的想象力？

去年，我国千亿县数量增加3个至62个，GDP超900亿元的“准千亿县”达到21个。随着强县加速扩容，全国经济格局也将迎来变局。谁能赢得县域经济的未来？我们不妨先回顾过去10年百强县的变化，寻找隐藏在数据中的“关键变量”。

这一天并不是“终点”，而是一个新阶段的开始——作为中国最大的经济特区，海南这次瞄准的方向是，“成为中国对外开放的新前沿、地区互利合作的新热土、推动经济全球化的新引擎”。所以，下一步还需要持续完善自贸港政策制度体系，加快构建开放型经济新体制。

相比去年末，东莞超越宁波重返“外贸第五城”，金华连续超越厦门、青岛晋级第8位，伊犁、南昌闯入前50，而沈阳、太原遗憾出局……这背后传递出怎样的信号？外贸城市的发展路径，发生哪些变化？

今年上半年，安徽、河南、湖北进出口总额依次位列全国第九、第十、第十一位，不仅总量接近，增速也呈现出携手共进的良好态势。不过，不是所有的中部省份都是赢家，在湖北、河南、安徽你追我赶之际，江西增速仅为0.1%，湖南、山西更是分别负增长6.8%、20.8%。