日前发布的《福州都市圈发展规划》提出，将推动福州都市圈打造粤闽浙沿海城市群核心增长极。问题是作为在省内尚受到厦门、泉州两座闽南城市“挑战”的省会城市，福州在新一轮都市圈发展红利的加持下，能否再次扛起“领头羊”的大旗，在强者如林的东南沿海找到新的合作发展之道？

“青岛新机场将建设成为与区域一体化发展相结合的国际化区域性枢纽机场，成为地区经济增长的强力新引擎。”对于人口刚刚突破千万的青岛而言，新机场的到来，将进一步为城市发展带来更多想象。

此次“青”岛冲上热搜，是因为这是当地近海历史上遭遇的最大规模浒苔侵袭。根据自然资源部北海预报中心监测，此次浒苔绿潮灾害，对青岛的影响还将持续到8月中旬。有研究将源头指向了邻省江苏，称“绿潮”的形成与苏北浅滩特殊的环境以及当地的养殖活动有一定关系。也因此有山东网友喊话，要江苏为此负起责任。

星球研究所著，城市进化论荐——全新力作《这里是中国2》，以时间为刻度见证中国人文地理和工程巨制的波澜壮阔，通过连接、重组、家园、梦想四大板块讲述百年变迁，以地理视角重新认识“新中国”。

一味追求超高地标的传统思维，真的可以改改了。

天津市政府日前印发《天津市制造业高质量发展“十四五”规划》，明确天津在新发展阶段将坚持制造业立市，到2025年，天津将基本建成研发制造能力强大、产业价值链高端、辐射带动作用显著的全国先进制造研发基地。

日前，河北发布了《关于大力支持省会建设和高质量发展的意见》，石家庄继而出台《关于落实<省委省政府关于大力支持省会建设和高质量发展的意见>的实施方案》。“国际庄”认真地铺开了一张现代化、国际化发展的城市蓝图，吹响了“强省会”的号角。

7月3日，兰州市公安局发布通告，对核载不足9人的小型及微型客车限行措施作出调整，将于7月7日执行——兰州本地车牌进入兰州的规定区域，按照车牌号最后一位数字对应的日期依次限行；非兰州本地车牌则需遵守单双号限行政策，尾号为单号的机动车，单日禁止限行时间在限行区域通行，尾号为双号的机动车则反之。限行时间是工作日及双休日7:00-21:00，法定节假日不限行。

这一集的梗概是：深圳国资与苏宁易购和平分手，“终究只是过客”；江苏国资准备带资进场，“谁家孩子谁来养”。实际上，作为这个经济大省的“头号”民企，苏宁早已与江苏和南京深度绑定。

科技部日前正式发布关于支持南京市建设引领性国家创新型城市的函，同意《南京市加快引领性国家创新型城市建设行动方案》，支持南京市建设引领性国家创新型城市。

与长三角另外两个兄弟省份相比，“高等教育比不上江苏、科技创新拼不过安徽”的声音，多少刺痛着浙江的神经。尤其是进入“十四五”新阶段，浙江面临打造“重要窗口”、建设共同富裕示范区、打造人才强省和创新强省的重任，补上高等教育这块短板已成当务之急。

跨市轨道交通的加速铺开，让以“地铁模式”推动上海软性“扩容”成为新的可能。根据不久前发布的《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》，加速建设的市域（郊）铁路，将成为上海大都市圈同城化、一体化的重要一环。以轨道交通给城市带来软性“扩容”，上海的最远边界将会延伸到哪里？

京沪高铁用1%的全国铁路里程运送了全国5.69%的铁路旅客，客源充沛，常年客座率在八成左右，有着“中国最赚钱高铁”的称号。作为中国高铁名片，京沪高铁光彩耀眼。接下来，我们从宏观走向微观，看看哪些区域更加高光。

夏心旻现年56岁，履新南京前系扬州市委书记，是一位土生土长的江苏干部。主政扬州伊始，他曾就“新官三把火怎么烧”表态称，科创名城是扬州城市发展的主航道毋庸置疑，“我不是来翻篇的，而是来‘加温’的。”跨江而来，夏心旻又将如何给南京“加温”？更令外界期待的是，在南京都市圈建设框架下，说了多年的宁镇扬一体化是否将开启崭新一页？

6月29日，宁德时代（300750，SZ）股价再创新高，截至收盘总市值超过1.18万亿元，超越中国平安和五粮液，位列A股第5位、深市市值榜首位。新能源风口之上，宁德时代的总部所在地——福建宁德，也在憧憬一个全新的“万亿工业时代”。

近日《安徽省国土空间规划(2021-2035年)(征求意见稿)》正式对外公示，当中对未来15年，安徽省内的城市定位有了明确的界定——合肥为长三角世界级城市群中副中心城市、国际化新型特大城市、综合性国家科学中心，争创国家中心城市。