一边是“跳起摸高”的新目标，一边是与深圳之间的新一轮关系重塑，广州如何破题，实现“大干十二年、再造新广州”的愿景？

早在十年前，武汉就诞生我国首个国家级商业航天基地，早早将目光锁定“中国航天第三极”，正在打造千亿级产业集群；广州近日也提出，要“力争成为中国商业航天新一极”；海南则依托文昌航天城，将目标瞄准“商业航天新高地”……在这场多方竞逐中，谁能站稳“中国商业航天第三极”？

随着实施方案到来，顶层设计将逐渐落地，枢纽城市有望加速拓展国际航线网络、吸引高端要素集聚，打造成长为参与国际竞争的核心支点。

2025年是“十四五”规划收官之年。在国际形势不确定性增强和内部经济转型升级的双重压力下，我国城镇化也正从快速增长期转向稳定发展期，城市发展逻辑正发生深刻转变。从科技创新到民生政策，今年各地涌现的年度热词，折射出地方经济的转型逻辑，蕴含着投资就业新机遇，将成为时代脉搏的最新注脚。

随着首个万亿级产业到来，南京如何更进一步，重构城市竞争力？

在扩大内需已成战略之举的当下，邮轮经济正受到越来越多的关注。市场普遍预计，随着全球邮轮市场强劲复苏，我国邮轮产业正迎来新的“黄金十年”。而作为重塑城市产业格局、提升城市国际能级的重要抓手，正在冲刺2万亿GDP的青岛，能否借此再上台阶？

过去几年，河南疯狂建大学，已成为高教第一省，但仍面临“大而不强、多而不优”的尴尬处境。为此，河南近年持续发力，致力补齐优质高教资源短缺、科技创新能力不足的短板。如今，构想逐渐走进现实。两所“新大学”的到来，又将对河南产生怎样的影响？

不完全统计，2025年全年，全国将开通十余条高铁，头部省份格局再度洗牌——除广东登顶外，湖北、辽宁及浙江在高铁大省中的位次也显著前移，区域高铁网络通达度进一步提升。

今年以来，从星竞威武集团“90后”董事长何猷君，到武汉模态跃迁科技“00后”首席运营官常元和，再到宇树科技“90后”创始人王兴兴，多地党委“一把手”的座上宾中，年轻面孔越发常见。

在谋篇“十五五”的关键时期，苏州正积极“抱紧”上海，推动同城化发展。上海和苏州作为长三角两大龙头，经济体量巨大，占长三角近1/4。近期，江苏“十五五”规划建议提出支持苏州与上海同城化发展，两地也表示要加强沟通、深化对接。沪苏同城化不仅承载着长三角高质量发展的期望，也具有先行先试的标杆意义。

业界人士预计，在“双碳”目标驱动下，内河船舶绿色化转型有望催生万亿级市场。这其中，湖北正显露出“实现引领性发展”的雄心。

近日，广东发布“十五五”规划建议，提出从2025年到2035年，用13年时间基本实现社会主义现代化，经济总量实现倍增。建议强调推动区域平衡发展，补足不平衡短板，同时做强“极点”，深化广深双城联动。此外，广东将聚焦建设现代化产业体系，发展“人工智能+机器人”等产业集群，推动科技创新，通过聚集资源发展高科技产业，实现真正均衡发展。

面向“十五五”，面对“在推进中国式现代化中走在前作示范”的要求，江苏也在自我加压。

12月9日，成都市委十四届八次全会召开，提出加快建设具有全球影响力和美誉度的社会主义现代化国际大都市的城市愿景。这个“成都最大的目标”意味着，要跳出成都看成都、跳出西部看成都，站位全国乃至全球看成都，在更大范围集聚资源要素，全方位实现量与质的提升。

在外界看来，温州的这种战略转向，意在推动从“城市发展”到“引领区域发展”的能级跨越，重塑温州在新发展格局中的综合实力和功能地位。