4月26日，久之洋发布了2018年报。至此，以红外热成像相关产品为主营业务的三家上市公司均披露了2018年业绩，得益于军品订单的恢复，三家公司均实现了业绩增长。

4月26日，《每日经济新闻》记者从中国电信方面获悉，中国电信正在北京等8城市开展独立组网+非独立组网混合组网的扩大试点，目前已实现多省多地跨域联通（大湾区大陆城市、成都等）的5G规模试验网，全面提供网络切片、移动边缘计算（MEC）等核...

眼看着共享经济潮起潮落，共享汽车领域却始终不温不火。它究竟是烧钱的机器，还是赚钱的希望？

当共享汽车逐步铺向市场、共享概念逐渐深入人心，人们对未来的出行方式有了更多的想象：是否能从“人找车”到“车找人”呢？其实，对于共享汽车与自动驾驶技术的融合，已有不少企业走在了前头。而在共享汽车模式得以生存的背后，是中国庞大的“有证无车”人群。

“你们自己公司不严格管理车辆，导致我用车不便，现在我要退押金，怎么就这么困难？”不久前，小李发了这样一条微博，微博底下不少网友表示有相似经历。对于这些用户来说，合情合理的退押金变成了一段“征途”；而对共享汽车平台而言，陷入退不出押金的窘迫境地，或许也是他们不曾想到的……

对于创投界的投资人来说，投资和投机的界限并不明显。在今年的绿公司年会上，众多投资人也就创投价值逻辑、投资与投机的区别等话题展开激烈讨论。

放眼共享汽车行业，共享汽车“坟场”折射出的或是“过量”问题。杭州的共享汽车“坟场”可以搬到更偏远的郊区，但整个行业又将何去何从？

2018年，国内两大白酒上市公司贵州茅台和五粮液净利润分别增长30.42%、39.19%，超过行业整体利润增长水平，舍得酒业、老白干酒净利润翻了倍。但也有不少酒企开始掉队，业绩明显落后行业平均水平，白酒业“二八分化”的态势愈加明显。

不可否认，在资本的不断涌入下，中国商业航天产业必将焕发新的活力，但资本扮演的角色仍然值得人们深思。

4月23日，广东省卫健委全面启用互联网服务监管平台，同时启用了首批互联网医院，22家医院将在线上线下提供“一体服务”。《每日经济新闻》记者注意到，最近，包括山东、浙江、四川等多个省份已经完成省级互联网医疗服务的监管平台建设，在互联网医院的审批和监管方面有了更多细则。

4月24日，水泥行业首次反垄断告诫会将在浙江省市场监管局召开。据《每日经济新闻》记者了解，此次会议由国家市场监督管理总局反垄断局发起，同时点名要求6家行业龙头企业参加。水泥企业间彼此“默契”是良性协同还是价格垄断？此次会议又会给行业带来哪些影响，业内人士皆屏息以待。

4月22日，在成都首届国际氢能及燃料电池产业大会举行期间，加拿大国家工程院院士叶思宇向《每日经济新闻》记者表示：“中国氢燃料电池的加氢站目前还非常少，现阶段由于国家标准和安全方面的相关政策，加氢申报相对比较困难，但很多地方也正在积极努力。”