眼下，山东“十五五”规划纲要发布，对比中“十四五”时期，关于鲁豫省际合作的表述更为明确。当中提出，要推进山东半岛城市群与沿黄城市群开放合作，“点名”济青两大都市圈加强与郑州都市圈的联动发展。此前，鲁豫两省发展改革委已签署了《关于推动济南青岛郑州都市圈联动发展的合作协议》。

一系列布局背后，岳阳作为湖南唯一临长江口岸城市，枢纽优势正被重新定位与系统激活。这座被寄予厚望的副中心城市，正试图重新找回自己的节奏与位置。

2025年，33城当年提取额共1.63万亿元。提取人数最多的城市为北京、深圳、上海、南通、广州。但从提取人数占实缴人数比重看，仍有20城不足50%，即超过半数缴存人只缴不用，唐山最低（26.3%）。

安徽此次《方案》明确提出因地制宜的空间布局策略，即以合肥为极点，蚌埠、池州、安庆为特色支撑，从而形成从火箭发动机到整星制造、从星座组网到数据应用的全产业链条。

此次总体方案对内蒙古寄予厚望，明确要因地制宜发挥内蒙古“内联八省近京畿、外接俄蒙通欧亚”的区位优势，深入参与共建“一带一路”和中蒙俄经济走廊建设，打造稳边固边、经略周边、服务全国的战略支点。

日前，《南京市国民经济和社会发展第十五个五年规划纲要》公布，提出“力争‘十五五’末全市常住人口总量超千万”。一个不容忽视的现实是，2025年江苏常住人口减少8万人，迎来自1978年以来的首次下降。当江苏迎来人口拐点，省会南京吸引人、留住人，进而突破千万人口，显然也将面临更大的压力。

当“十五五”大幕拉开，新型储能已经被国家纳入六大新兴支柱产业，而央企布局新型储能也越来越多与新能源大省深度绑定。2025年中国大唐、中国石油、中国能建等央企新组建的储能相关企业已达392家，主要分布在河北、新疆、山东等省份。这背后传递出哪些新的信号？央企抢占新赛道，为何又会选中这些省份？

海南省国际文化交流中心官微消息，4月8日，海南省国际文化交流中心与鼎集汽车文化（海南）公司签署战略合作协议。双方将聚焦F1方程式赛车赛事引进落地、专业赛道规划建设、商业化赛事运营、汽车文化产业综合体打造及文体旅深度融合发展等核心领域，...

近日，伴随嘉兴南湖机场通航迎来百日，又一座新的专业货运机场走入聚光灯下——内江市口岸与物流发展中心机场科相关负责人在接受媒体采访时提到，获场址批复后，内江机场目前正按计划稳步推进前期工作、加快开展预可研阶段工作，结合区域发展需求，对机场功能定位进行了优化调整，定位为专业货运机场。

随着此次“扩容”，滁州省际毗邻地区新型功能区总数增至3个，马鞍山增至2个，标志着两地深度融入南京都市圈、对接长三角一体化，再度迈出关键一步。

4月6日，清明假期最后一天，2026年浙江省城市足球联赛（吴越杯）在嘉兴开幕，这是浙江首次举办该赛事。浙江省省长刘捷出席现场，为这一活动“站台”。眼下，浙江把提振和扩大消费放在了更加突出的位置加以推进——要更好发挥消费对经济发展的基础性作用；培育更多“文旅+消费”爆款IP，高水平办好浙BA、城市足球联赛。

在工信部信息通信经济专家委员会委员盘和林看来，OPC创业只是个由头，各地主要目标在于发展人工智能产业，采取不同策略发力产业转型。