2024年北京人工智能核心产业规模近3500亿元，2025年就达到近4500亿元，增长势头强劲。按照北京最新提出的万亿级产业目标测算，其核心产业规模需在当前基础上实现翻番，而留给这一跨越的时间窗口仅有两年左右时间，其发展决心不言而喻。

1月4日，苏州举行新年第一会，对外宣布：2025年，苏州规上工业总产值预计达4.89万亿元，并再次强调，2026年目标为突破5万亿元。由此，在2021年突破4万亿后，苏州将实现5年再上一个万亿台阶。但数字只是观察这座工业大市的一个面向。值得注意的是，这不仅是苏州连续第三年新年第一会聚焦推进新型工业化，更是连续第二年在会上高规格布局人工智能产业。

南京此次新政着重围绕“青年发展、服务产业”两大导向，致力于通过坚实的产业平台、良好的营商环境和持续优化的安居环境，进一步“以产聚人、以城留人”，这也是南京突破人口瓶颈、增强城市竞争力的“主动出击”。

既是“开局之年”，又是“起步之年”，此时召开“新年第一会”对于温州的全年工作来说，具有明显的风向标意义。从内容来看，今年温州的关键词还是“创新”，这也是该市连续第五年以创新作为“新年第一会”的主题。如浙江省委常委、温州市委书记张振丰所说，“面对新使命，唯有创新才能将‘定位’变成‘地位’；面对新阶段，唯有创新才能在‘晋级’中‘赶超’；面对新趋势，唯有创新才能化‘变量’为‘增量’。”

可以预见的是，在“放开放宽除个别超大城市外的落户限制”背景下，这些高门槛城市中的大多数也将进一步放宽乃至取消落户限制。为何放开落户如此重要？据相关专家介绍，我国户籍人口城镇化率与常住人口城镇化率差距较大，约2亿进城务工人员及其随迁家属尚未完全市民化。

2018年1月2日，以《城市，为人而生，也为人而进化》，我们宣告出发，秉持这一初心，开始见证和记录中国城市进化历程。热爱可抵漫长的岁月，一更新就是八年，2922天。坦诚而言，在“流量至上”的浪潮下，我们也时有焦虑，但更深信，“深度”本身即是一种表达——对抗信息碎片化，保持思考连贯与纵深。

中央经济工作会议用“很不平凡”四个字，为2025年作出注解。该如何回顾这“很不平凡”的一年？作为城市进化论的第八篇年度报告，我们试着重新梳理这一年的六百多篇文章，从一日日的观察中找到答案。

眼下，我国正加快建设全国统一电力市场，让电力跨越省界，在更大范围内自由交易、优化配置。

相较于2024年，上海港货物吞吐量超过唐山港，跻身全国第二大港口，北部湾港正在悄然逼近唐山港，并在集装箱吞吐量增速领跑前十大港口。洋浦港将南通港挑落，与唐山港打平，首次跻身全国前20大集装箱港口，有望在年终继续晋级。

2019年，杭州机场旅客吞吐量刚刚迈过4000万量级，排名全国第10位；到去年，杭州机场旅客吞吐量达到4805.39万人次，排名提升至全国第8位。2025年，杭州机场旅客吞吐量顺利迈上5000万人次新台阶，城市排名也有望再次实现进位。

作为长三角跨区域科创协同的关键载体，G60科创走廊迎来新政策——《关于支持长三角G60科创走廊策源地建设的若干措施》发布，围绕共筑科技创新策源地、共建世界级产业集群、共育国际一流创新生态、共享科技创新资源等四个方面，研究提出23条支持政策。

2025年是“十四五”规划收官之年。在国际形势不确定性增强和内部经济转型升级的双重压力下，我国城镇化也正从快速增长期转向稳定发展期，城市发展逻辑正发生深刻转变。从科技创新到民生政策，今年各地涌现的年度热词，折射出地方经济的转型逻辑，蕴含着投资就业新机遇，将成为时代脉搏的最新注脚。

近日，《求是》杂志刊发国家发改委党组署名文章指出，内需不足是当前经济运行面临的主要挑战，突出表现为居民消费率偏低。据《中国统计年鉴2025》，2024年我国低收入组家庭人均可支配收入仅相当于高收入组的9.7%。地域、省份间收入差距亦显著，上海、北京等领先。工资性收入为居民主要收入来源，但群体间差距大。中央多次点名“增收”，未来将制定实施城乡居民增收计划，提高居民收入比重。

这背后，是浙江加快构建新型能源体系的紧迫感。