毛伟明指出，大庸古城项目离城区近、人流较为密集，已有一定的开发基础，务必通过努力打造成张家界新的旅游品牌。要坚持市场化、法治化原则，发挥好张家界自然山水旅游的品牌优势，高效盘活现有资源，加大引流推广力度，创新开发运营模式，发展城市休闲度假新业态。

“盼了一个夏天的雨，终于下了！”近两日，河南多地迎来久违的降雨，平顶山、驻马店、周口、濮阳等地局部旱情有明显缓和。不过，备受关注的中原粮仓，还远未到可以“松口气”的时候。

此前我国不少地区对免费学前教育已有探索。早在10余年前，陕西等多个省份就曾推动“13年免费教育”，还涌现出神木这样颇具代表性的案例。不过，此前各地的探索重在“免费”，而如今我们要关注的，已不仅仅是“免费”这么简单。

作为我国“经济第一城”，上海被认为是国内最早发力具身智能领域的城市之一。早在2023年印发的《上海市促进智能机器人产业高质量创新发展行动方案（2023—2025年）》就提出，将重点攻关具身智能等先进技术。根据最新方案，到2027年，上海要实现“三百”，即集聚百家行业骨干企业、落地百大创新应用场景、推广百件国际领先产品，并推动核心产业规模突破500亿元。

眼下，除山西外，中部五省都已将运河建设和河道复航纳入新一轮发展规划。聚焦汉湘桂内河航运大通道，这条“黄金水道”将沟通长江、珠江两大水系，真正打通南北水运大通道，中西部地区可通过低成本水运直达沿海港口。

面对一个正处于快速发展期的万亿级赛道，海南“向天图强”的底气何在？商业航天又将给海南未来发展带来多大的想象力？

通常来自发达地区、具备一定收入和知识储备的旅居者，为目的地带来的信息以及“候鸟”人才和智力资源等，将有效助力目的地社会发展。云南将在激励引才荐才方面，支持各地积极运用“旅居人才”的学缘关系、业缘关系、地缘关系多渠道宣传云南、推介云南，举办考察调研、对接洽谈、专题研学等活动，吸引更多“旅居人才”来滇开展活动。

眼下，郑洛协同正在密集进入地方高层视野——8月2日，河南省长王凯到洛阳市调研时强调，要在推动郑洛协同、加快郑州都市圈建设上发挥支撑作用。在此之前，郑州市党政考察团赴洛考察交流，两地市委主要领导均提及“推动郑洛协同”“协同推动郑州都市圈建设”，同题共答、发挥好引领带动作用。

时至今年一季度，全国低空经济企业数量已经增至16558家，正在迎来新一轮爆发。在规模化落地过程中，低空经济的区域格局也正在被改写。在低空经济“链接力”50强城市中，北京、深圳企业聚集度最高，得分分别为95.58、86.12，在企业总体规模、引领企业以及整机企业等维度均领跑全国。

以美食为纽带，这座西北小城，还希望进一步为文旅赋能，打开城市知名度和美誉度。

上半年经济数据出炉，上海、北京更进一步迈上2.5万亿阶段，苏州以5.7%的增速追赶广州，成都和杭州拉开新一轮竞速，成为头部角逐的“先锋队”。长沙反超郑州，福州反超合肥，西安超越泉州，腰部格局加快洗牌。而作为后备阵营，温州、大连、徐州GDP增速均在6%及以上，加速向万亿俱乐部“起跳”。

7月31日，郑州市发布《郑州市打造“微短剧创作之都”工作实施方案（2025—2027年）》，提出积极培育10家以上具有较强竞争力的微短剧制作、发行企业。通过三年努力，争取到2027年，全市微短剧市场规模达到100亿元。

五年前，刘守英在接受每日经济新闻·城市进化论专访时曾判断，“‘十四五’时期中国城市将划出‘生死线’”。这位被外界称为“从土里拔出来”的经济学家当时给出的诸多预测，在这五年间几乎都得到了印证。进入稳定发展期，中国城市的发展机会在哪里？作为国家动力源的城市，该如何解决眼下的种种“阵痛”实现平稳转型？日前，我们再次邀请刘守英深度解析、前瞻预判。

根据当地媒体报道，河南贾鲁河建设有限公司注册成立，这意味着，贾鲁河复航工作有了新的实体支撑。几乎同一时间，河南省交通运输厅发布《贾鲁河复航工程社会稳定风险评估征求公众意见公示》。同期召开的河南省交通运输工作座谈会上提到，下半年，河南将全力推进贾鲁河复航工程，确保年底前开工建设。

从最新《方案》部署来看，深圳明确要加快布局低空起降基础设施、信息基础设施、创新基础设施。而瞄准“全球低空经济第一城”目标，深圳还特别强调“强化标准化服务能力”，包括建立低空基础设施标准体系、培育低空一站式综合服务机构等，输出可复制推广的深圳产品、深圳标准、深圳经验。