招商界有句老话，“今天的投资就是明天的产业”。在“十四五”规划收官之际、在上下半程切换之时，成都全力出击，自然被外界视为这座中国西部城市意在奋力“抢占未来发展制高点”。在这场面向全球企业广发“英雄帖”的招商大会上，企业家们纷纷“反客为主”，有的为成都“代言”“贴标签”，有的还与院士、商协会代表联合发出“投资成都倡议”，细数“产业机遇”“生态营造”“枢纽势能”等特色优势，力邀更多朋友“加盟”。

此前成都市政府工作报告透露，今年将开通运营轨道交通10号线三期、13号线一期、17号线二期、30号线一期。4条线路合计里程达到87.5公里。而根据交通运输部数据，2024年成都城市轨道交通运营里程为634.2公里。由此计算，今年成都城市轨交运营里程有望突破700公里。

此前，武汉明确表示，要全力抢占人形机器人技术和产业制高点，推动人形机器人产业加快发展壮大。

随着“十四五”规划进入收官之年，一大批航站楼、跑道、综合交通中心等机场项目，将相继投入使用。如民航分析师林智杰所说，“十四五”是近年来机场改扩建的高峰，预计“十五五”相关投入会明显放缓。当一些机场从单一交通节点迈向复合型城市枢纽，中国航空城市格局将发生哪些变化？

根据河南最新部署，要强化郑洛协同、郑开同城、郑许一体，着力构建“主副协同、区域统筹、圈层一体”的发展格局，使郑州都市圈成为河南高质量发展的强引擎、高效能治理的强引领、奋力谱写中原大地推进中国式现代化新篇章的强支撑。

近日，广州公共资源交易中心发布《新建长沙至赣州高速铁路湖南段站前工程施工总价承包招标》《新建长沙至赣州高速铁路湖南段工程施工监理招标》，标志着长赣高铁即将拉开正式开工建设的序幕。长赣高铁被认为是湖南等待最久、也最受关注的一条线路，作为国家“八纵八横”高铁主通道之一渝厦通道的重要组成部分，早在2014年便开启规划研究，十余年等待终于迎来曙光。

伴随《黑神话：悟空》的出现，外界正重新刷新对浙江游戏产业的认知，会吸引更多游戏企业前来扎根发展，“这是一次弯道超车的机遇。”游戏产品的基础是游戏企业，根据此次发布的《措施》，首先要做的是推动游戏产业能级提升。针对推动游戏产业集聚与布局优化，浙江要围绕游戏产业上下游生态链和人才资源要素集聚，大力培育、引进游戏出海总部企业和标杆企业。

擅长市场思维、主打一个赛事经济算大账的“苏大强”，正将“苏超”变成整个江苏的推介引流大会。这其中，新晋江苏“十三妹”常州，可能是热度最高的那个。有当地网友感慨，“这次常州终于火到全国了”。也无怪乎有人说，“常州看似输了，实则是最大赢家”。

荔枝是广东最重要、最具特色的农产品之一。凭借得天独厚的气候条件，广东荔枝的栽培面积、产量与产值均居全国第一，全产业链从业人员超180万人，在全省农业经济中举足轻重。今年荔枝迎来迎丰年，广东荔枝产量预计约160万吨。

“世界级的产业集群肯定不是哪个地方单打独斗就能够建成的。”“抱团”冲击世界级大飞机产业集群，对于长三角又意味着什么？

6月11日，教育部官方发布关于拟同意设置本科高等学校的公示，拟同意设置大湾区大学、宁波东方理工大学等10所学校。据介绍，宁波东方理工大学是一所由社会力量举办、国家重点支持、省市共同建设的高起点、小而精、研究型、国际化的新型研究型大学。大湾区大学则是由广东省人民政府举办、东莞市政府投入保障的公办高水平新型研究型大学。

从某种意义上说，成渝科技创新正在“翻山越岭”，建成“具有全国影响力的科技创新中心”，将成为中国经济“第四极”参与国际竞争的关键支撑。

在湖北看来，“校友回归”是教育、科技、人才“三位一体”融合发展的重要路径。下一步，湖北将实施校友企业产研一体“融合”，畅通成果转化体系，支持校友企业参与技术转移转化机构、概念验证中心、中试平台建设，引导和服务校友技术成果在鄂转化。

过去十年，凭借新兴产业与科技创新，深圳一跃成为粤港澳大湾区经济总量最大的城市。与此同时，广州和香港依旧维持着交通枢纽的“传统优势”。随着交通短板被疯狂补齐，深圳能否从大湾区经济中心晋级综合枢纽，发挥更大影响力？