汽车大省转型，赛点到了

南阳亟需这样一条高铁新线，以形成高铁十字交叉。它将极大提升南阳的交通地位，进一步拉近与长三角的时空距离。

从曾经踟蹰于“中部塌陷”之困，到如今领跑中西部工业经济，安徽的逆袭从何而来？眼下，差距尚未完全拉开，不少中西部工业大省正在转型升级中加快重塑竞争力，安徽“中西部第一”的宝座又能否坐稳？

陆铭认为，公共服务配置问题，仍是留守儿童问题产生的主导因素，“因此加强学校供应，应成为一个无需争议的政策方向”。同时，因地制宜发展县城产业，充分考虑人口覆盖范围、可负担性等因素的保障房建设，也将有利于解决留守儿童问题。

到2023年末，在长三角9座万亿城市中，无锡常住人口规模仅高于常州，全年人口增量则处于垫底位置。

中部地区是我国重要粮食生产基地、能源原材料基地、现代装备制造及高技术产业基地和综合交通运输枢纽，在全国具有举足轻重的地位。

过去多年，地跨长江、淮河、黄河、海河四大水系的河南，在航运发展上存在明显短板。而今，重磅提出将中原出海新通道建设上升为国家战略，释放出什么信号？河南，又将如何实现筹谋多年的“通江达海”梦？

寂寂无名的西北小城，需要一场“泼天的富贵”，无可厚非。但喧嚣间，也该同时意识到“流量易逝、文化长存”的道理。

产业兴则人才聚。长远来看，当城市“抢人大战”越来越卷，要真正吸引人才、留住人才，还是要靠产业发展和就业机会。

一个通用机场，将带来什么？