从区位来看，南京禄口机场位于南京市域南侧，马鞍机场辐射范围则主要是苏北及安徽东北地区。有分析认为，随着南京江北新区加快建设，马鞍机场的区位和交通优势，使得其成为疏解禄口机场非核心功能、承接航空产业转移发展的最佳选择。

小小的一粒种子，是农业中科技含量最高的部分。在粮食安全战略中，种业亟需推进一场科技变革。

今年是中日建交50周年、《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）生效元年，中日经贸合作出现哪些新的变化和趋势？具体到产业投资领域，又有哪些新的机遇和挑战？

工信部近日批复组建国家石墨烯创新中心、国家虚拟现实创新中心、国家超高清视频创新中心等3家国家制造业创新中心。

当前，各地都围绕新能源汽车产业上下游展开竞逐。从区域发展的角度而言，新能源汽车的上半场已经格局初定，但是“智能化”下半场还有破局机会，能否实现“黑马”突围，地方政府的服务意识和服务精准度，或将成为“关键变量”之一。

在会场内的展位上，城叔见到了来自株式会社的陈伟峰（化名），他是进博会的“老朋友”，从2018年开始每一年都会被公司派到进博会上，给来来往往的交易团、地方团、媒体团介绍他负责那个板块的新技术、新产品与新服务。有“老朋友”，也有“新朋友”，城叔看到了他们的跃跃欲试，也听到了他们的一些心声。以下我们试着还原现场的一些感受和画面，希望通过这些片段能够探见中国开放的图景。

随着城市的快速演进，大型城市综合体改变了城市尺度、孤立的大型建筑打破了城市肌理与街墙结构、封闭的高速通道和环路贯穿城区。凡此种种，造成了城市的社区如孤岛般被割裂，城市居民被规范在有限的活动空间，建筑与道路反而成为城市的“主人”。作者通过考察世界各地的建设教训以及可喜变化，从环境规划以及心理学的思路论证了城市设计的紧要性，强调不够人性化的城市设计必须改变。相应地，个人亦应当有自己的能动性——亲近邻里，迎接自然，回归“人的尺度”。

回顾过去，倚靠对外开放这扇大门，地方实现了社会经济发展的进化；展望未来，地方积蓄多年的开放实力，将成为我国未来高水平对外开放的动能所在。

从各省份竞争激烈程度来看，按照“过审人数/招录人数“指标计算，共有15个省份平均竞争比超过全国平均水平（60.3）。竞争最激的前十大省份中，除北京外，其余均位于中西部地区，其中西部地区7个、中部地区2个。

在别称“梦想之都”的深圳，颜宁将开启人生的第三个梦想。她在论坛上表示，希望经过几代人的共同努力，在世界生物医药的版图上，能让深圳占有重要的一席之地。而深圳，也有它的梦想要追寻。简而言之，不只是IT，BT（生物技术）也想起飞。不过要在全球生物医药产业赛道弯道超车，并非易事。

作为沿海通道长三角段最顺直的“一竖”，通苏嘉甬铁路将完美嵌入这张“拼图”，打造一条京沪以东更靠近海岸线的南北纵向大通道。它的建设，也将撬动整个长三角的交通格局，乃至带来城市格局之变。

眼下，各地已进入关键冲刺阶段。四季度经济在全年分量最重，也是持续巩固经济回升态势的窗口期、关键期。近段时间以来，各地密集召开会议，部署四季度经济工作，其中不少省份都提到要力争“最好结果”。