青羊经开区聚焦航空全产业链发展，构建“一区多片”格局，2023年航空产业营收达816亿元，占成都航空航天产业的半壁江山。青羊经开区以科技创新为引领，构建2+6+N科技创新平台体系，创新生态蔚然成势。此外，青羊航空新城还在筑牢产业根基，推动工业用地转变，形成产业聚集效应，同时展现出“是园区，更是城区”的独特魅力。

加强推动教育高质量发展，为成都东部新区“未来之城”建设提供有力保障。

成都轨道交通27号线一期图片来源：每日经济新闻张强摄12月11日，在成都轨道交通27号线一期金府站，随着27号线一期列车驶入，市民代表、27号线一期建设者、筹备者代表及家属等百余名“体验官”正式开启27号线一期全自动运行“初...

成都轨道交通网络已超过600公里，眼下正持续扩展和加密。轨道之于成都，不仅是物理基础设施的延伸，更意味着轨道交通正日益融入市民的日常生活场景，带来更加蓬勃的经济发展动力。今年多个TOD商业项目加速亮相，成为成都TOD的“商业元年”。随着成都都市圈建设不断深入，“轨道营城”的理念将在更大空间尺度上为更多人创造美好生活。

杭州2023全年社消零总额7671亿元，与南京、武汉同处“第二梯队”——南京2023年社消零总额8201.07亿元，高出杭州约530亿元；武汉同期社消零总额7531.9亿元，低于杭州约139亿元。换句话说，在目前经济总量突破万亿的城市中，杭州想要再进一位，南京是追赶的主要目标。

会议现场图片来源：成都市投促局提供12月10日，成都举办的跨国企业“成都园区行”系列活动之一——局长“面对面”会议举行。西门子、一汽—大众、斯伦贝谢、阿斯利康、延长壳牌等13家知名外资企业负责人出席会议。外资企业是成都改革开...

沈阳作为东北的龙头城市之一，肩负着带领区域经济复兴的重任，以“甲醇汽车第一城”为目标，沈阳在5月就与吉利远程新能源商用车集团达成战略合作，以醇氢生态建设为核心，在新能源及醇氢电动汽车推广等领域建立长期战略合作伙伴关系。

近日，《南京国际性综合交通枢纽发展专项规划（2024—2035年）》(征求意见稿）发布，提出要打造全球50强的航空枢纽，谋划“一城两场、双枢纽运行”新格局。过去多年，南京禄口机场国际连通水平不高，空域资源紧张，货运短板也较为明显。为提升枢纽能级，南京提出将适时启用六合马鞍机场民用功能，打造国际货邮核心枢纽。

签约现场图片来源：“投资金牛”微信公众号12月9日，成都市金牛区人民政府与西门子数字科技（深圳）有限公司、佳都集团有限公司签订合作协议，合作共建西门子Xcelerator产业生态西部中心，布局产业生态体验中心、产业应用推广服务中...

作为一座已有超过30年发展历史的老牌园区，站在“立园满园”新起点的新都高新区，如何实现“再进化”？

眼下，济南正处于“北跨”黄河关键期。在外界看来，济南此次到访郑州，一个主要目的就在于借力做优产业规划。那么，济南能向郑州学什么？当相向而行成为城市共识，济郑两城又如何闯出一条新路?

黄茅海跨海通道总投资造价约130亿元，全长31公里，跨海段长14公里、全球排名第八，在粤港澳大湾区仅次于港珠澳大桥和深中通道。2020年2月项目获得广东省发改委立项批复，4个月后正式启动建设，如今历经4年半的时间，正式进入通车倒计时。

签约仪式现场图片来源：“投资天府”微信公众号12月6日，四川天府新区管委会与其亚集团有限公司“其亚国际中心”项目签约仪式在天府新区举行。现场，四川天府新区和其亚集团有限公司签署项目合作协议。根据协议，其亚集团将在天府新区投资...