作为疫情防控政策调整后的首个国际A级车展，2023第二十届上海国际汽车工业展览会（以下简称2023上海车展）于4月18日正式拉开了帷幕。本届上海车展延续着往年参展高规格标准，汇聚了全球汽车巨头、合资品牌车企、自主品牌车企、新造车企...

5月1日，多家新能源汽车企业公布了2023年4月的新车交付情况。从数据来看，在去年交付量低基数的背景下，绝大多数车企的交付量都实现了同比增长。造车新势力方面，理想汽车依旧保持强劲势头，其仍位列当月造车新势力新车交付榜第一位。4月，...

4月27日晚，长安汽车（SZ000625，股价11.91元，总值1182亿元）对外发布2023年一季度业绩报告，公司实现营业收入345.56亿元，同环比基本保持稳定；归母净利润为69.7亿元，同比增长53.65%；扣非归母净利润约14...

当下，“双碳目标”成为各个行业可持续发展绕不开的课题，尤其是在新出行领域，企业在减碳的过程中还面临哪些挑战和困境？碳资产如何变现来获得经济效益？低碳出行未来将如何发展，又蕴藏着怎样的商业机遇？针对上述热点话题，在《每日经济新闻》和...

当前，汽车产业正迎来前所未有的大变革，在新技术浪潮的驱动下，汽车已经从单纯的运输工具向新型智能终端、智能移动空间转变。这种变革，重塑了大众的出行观念，也催生了新的出行需求和新的商业模式。“体验为王”的时代背景下，当新技术、新场景、...

随着以技术驱动为核心的产业重塑和以“新生代”为代表的消费趋势嬗变，汽车作为消费品的内延和外延正发生着巨大而深刻的变化，汽车已经从单纯的运输工具变成了新型智能终端、智能移动空间，新的出行方式也在催生着新的商业模式出现。面对这一现状，...

随着互联网技术的快速发展，其影响力已渗透到生产生活的方方面面，也深刻地改变了人们的出行方式。经过近十年的发展，移动出行行业进入到新的发展阶段，城市居民的出行方式也在潜移默化地发生改变。与此同时，后疫情时代，随着公共交通的放开，市民...

伴随新能源、智能化等持续发展，汽车产业迎来了颠覆性变革。以技术驱动为核心的产业重塑，和以“新生代”为代表的消费趋势嬗变，使得汽车作为消费品的内延和外延正发生着巨大而深刻的变化，从单纯的运输工具转变为新型智能终端、智能移动空间。这种...

今年初，特斯拉高调宣布降价后引发了新能源汽车行业不小的“震动”。进入3月，“东风系”燃油车降价又掀起汽车行业的“降价潮”。如今，新车“降价潮”仍在持续，目前已有逾40个汽车品牌“参战”。新车降价，不可避免影响二手车保值率。因此，此...

对所有车企来说，2022年是一个不平凡的年份。受国际环境、疫情及芯片供应链短缺等不确定因素影响，2022年多数车企承压。日前，各大汽车类上市公司公布了其2022年财报，《每日经济新闻》记者梳理发现，车企2022年财报大致呈现出四个...

随着绿氢大规模应用的推动，氢能储运环节成本也在不断下降，带动了基础设施领域的建设。目前国内加氢站的数量正在稳步提升，不少加油站也开始布局加氢业务，国内“氢能走廊”已经初见雏形。在长三角的核心区域，一座油氢合建站正在运行，每天为氢能...

2023年是我国经历三年疫情后经济快速复苏的第一年，汽车市场也处在急剧变化中。年初以来的新能源车降价，加之3月以来的促销潮对终端市场产生的影响，我国整体车市在今年第一季度表现相对疲软。中汽协数据显示，1~3月，国内汽车累计销售60...

“仅用两年时间打造一个新品牌是非常有挑战的。一个品牌的树立需要时间，尤其在中国这样一个快速发展的市场，做到这一点更难。但我们非常欣慰，上汽奥迪取得了令人满意的答卷。”在2023上海车展上，奥迪中国总裁温泽岳(JürgenUnser...

“中国地大物博，拥有14亿人口，是非常大的市场，过去五年电动车的发展速度非常快，甚至燃油车领域的消费也日趋智能化、网联化。只有在中国市场成功了，才算是真正的成功。”在2023上海国际车展期间，北京现代总经理吴益均接受《每日经济新闻》记...

“把跑车价格做得亲民，是为了让普通老百姓也能消费得起。哪吒汽车推出GT跑车的目标，不是把它做成月销仅有几百辆的小众车型，而是为了打造出一款能快速上量的车型。”在2023上海国际车展期间，哪吒汽车联合创始人张勇接受《每日经济新闻》记者采...

“我们认为，中国市场会成为全球汽车发展技术的领先市场，如果失去了中国市场，也就失去了在全球范围内致胜的一个关键领域。”在2023上海国际车展期间，兰博基尼汽车公司主席兼首席执行官StephanWinkelmann接受《每日经济新闻》...