5月9日晚,阿维塔在中国汽研风洞实验室对阿维塔12进行了风洞测试,结果显示车辆风阻系数与官方宣传数据相近。此前,因某汽车博主实测风阻系数与官方数据差异较大,阿维塔陷入“风阻系数造假”风波。阿维塔科技副总裁雍军表示,汽车空气动力学领域尚无国家标准。此次测试后,争议或暂告段落,但风阻系数测试标准的统一问题仍待解决。
5月8日,工信部官网发文,公开征集对《汽车车门把手安全技术要求》强制性国家标准制修订计划项目的意见。该标准将对应急式车门内把手安装要求、隐藏式车门内把手和应急式车门内把手标志要求、电动式车门外把手防夹要求等方面出台强制性规定。此前,隐藏式门把手因在极端状况下难打开、存在逃生救援风险等问题备受争议。
近日,有媒体梳理国内部分车企2024年年报,总结了车企高管的薪酬水平,理想汽车董事长李想因6.39亿元“年薪”引发热议。新势力车企普遍采用“低薪资+高股权”模式,相比之下,传统车企薪酬策略更为稳健。分析人士指出,新势力车企以股权激励推动规模跃升,传统车企则构建复合型薪酬结构,控制经营风险,体现出不同发展阶段企业的治理策略。
2025年5月7日,吉利汽车宣布计划收购极氪智能科技有限公司已发行的全部股份,以实现完全合并。此举是吉利控股集团落实《台州宣言》战略的重要步骤,旨在聚焦汽车主业,加速新能源与智能化布局。合并后,各品牌将保持独立运营,并在七大领域深化协同。吉利汽车表示,这将为用户带来更多利益,如技术共享、统一补能体系等。
2025年“五一”假期期间,新能源汽车充电难题得到缓解。国家电网智慧车联网平台数据显示,5月1日至4日,充电总量突破1.01亿千瓦时,同比增长超21%。记者实地走访长三角地区多个高速服务区发现,充电桩增加,补能方式多元化,未出现充电排长队情况。各地采取多种灵活举措,如设置移动充电设备、推出差异化充电引导服务等,保障新能源汽车正常出行。
近日,极氪科技集团宣布对管理团队营销服高管分工进行调整,林杰分管极氪品牌国内营销服整体工作,林金文协助管理并向林杰汇报。此前,极氪科技集团CEO安聪慧表示,领克与极氪品牌合并后,会对产品、技术规划、组织架构做适当调整。今年极氪科技集团计划达成71万辆的年销量目标,1月至4月累计销量16.53万辆,完成年度目标的23.28%。
近日,多家车企公布了4月份的新能源汽车销量数据。比亚迪以38.01万辆的成绩稳居榜首,吉利汽车、奇瑞集团、长安汽车等也表现出色,销量同比增长显著。造车新势力中,零跑汽车摘得销冠,小鹏汽车、理想汽车等交付量可观。乘联分会预估4月新能源零售可达90万辆,渗透率51.4%。进入5月,多家车企再次推出促销政策,预计将为新能源市场带来新增长动能。
5月2日起,多位哪吒车主反映汽车App断网、车辆远程操控功能无法使用,官网无法访问。5月3日,有车主称收到通知,App后台正在维护。目前,哪吒汽车App及官网已恢复正常使用。知情人士透露,此次问题主要是流量欠费,假期无人看管造成。值得一提的是,这并非哪吒汽车官网和App首次出现异常。哪吒汽车目前经营出现问题,仍在寻求融资解决债务。
“五一”假期期间,汽车市场迎来销售热潮。北京、西安等地4S店推出多项优惠,吸引大量消费者。全国21个城市举办车展,叠加政企补贴,进一步激发消费潜力。多位销售人员表示,假期期间看车、买车客户明显增多。乘联分会数据显示,4月汽车市场回暖,多家车企交付量同比增长,预计新能源市场将迎来新增长。
2025上海车展上,汽车供应链企业成为技术竞技场。本土供应商相继推出先进智驾技术和最新产品。随着“智驾元年”的到来,安全性成为关键话题,技术创新和规模化生产成为应对之策。此外,“中国技术和产品反向输出”趋势明显,跨国零部件企业加速本土化,以中国为创新策源地,重构全球业务版图。
2025年上海车展上,大众汽车发布首款全尺寸增程式SUV概念车ID.ERA,预计2026年一季度后量产。此前大众汽车曾否定增程式混动技术,如今开始转变思路,顺应市场趋势。大众品牌全球CEO施文韬表示,中国市场插电式混合动力接受度高,促使大众针对不同动力系统进行技术投入和产品布局。大众汽车将中国市场置于战略核心,未来三年将推出超30款新车型。
2025上海车展期间,奇瑞相关负责人透露,公司IPO工作正在推进中,计划将募集资金用于研发新车型、提升核心技术、拓展海外市场及补充营运资金。奇瑞汽车已正式向港交所提交上市申请书,目前处于静默期。此次车展,奇瑞展示了多款新车,并邀请了5000位海外嘉宾,彰显其全球化战略。
2025年4月29日,记者发现比亚迪保险经纪有限公司于4月17日发布注销备案公告,注销原因为“决议解散”。比亚迪相关人士表示,比亚迪保险经纪成立以来未开展任何经营活动,与比亚迪财产保险无任何业务往来,注销不影响比亚迪保险的正常经营。比亚迪保险经纪曾被视为比亚迪进军保险领域的“敲门砖”,但未获保险中介许可证。
4月25日,FaradayFuture(FF)正式任命贾跃亭为公司联席CEO,与现任全球CEO共同履职。贾跃亭表示,FF进入“创始人+职业经理人”时代,将建立严格财务管理和高效供应链体系。股权激励实现后,他将拿出一半收益用于偿还中国债务。他表示,将推动公司完成业务、财务和资本三大目标,兑现对股东和支持者的承诺。
2025年上海车展上,智驾安全成为焦点。小鹏汽车、小马智行等车企高管强调安全是智能化底线。工信部也要求车企不得夸大宣传,需明确智驾系统功能边界。车展上,超过50家智能辅助驾驶相关企业参展,加速技术升级。零跑B01等车型搭载先进智驾芯片,实现L2+级驾驶辅助功能,且激光雷达技术已下探至15万元以下车型。