3月10日，蔚来发布2025年第四季度及全年财报，首次实现季度盈利，GAAP利润8.1亿元，现金储备增至459亿元，李斌称这标志蔚来进入第三发展阶段。2026年蔚来目标“全年盈利”，将推三款新车型。回应闪充挑战时，李斌认为换电是护城河。此外，蔚来内部管理效率提升，面对更激烈竞争，蔚来已做好准备。

3月11日，保时捷发布2025年财务数据，营业收入362.7亿欧元，销售利润降至4.13亿欧元，销售回报率降至1.1%。保时捷解释了利润下降原因，并表示2026年调整措施仍会影响盈利。面对挑战，保时捷制定“2035战略”，未来将推进三大支柱复兴计划，在核心盈利能力强的领域做“加法”，提升决策效率，优化利润结构。

3月11日中汽协发布最新数据显示，2月我国汽车产销同比下滑，受多重因素叠加影响。乘用车市场整体下降，但中国品牌市占率仍处高位。开年前两月的新能源汽车销量出现四年来首降，插混车下滑明显。协会分析指出，市场“阵痛”预计还将延续一到两个月。另外，受中东地区局势影响，预计3月汽车出口数据不会太好。

今年全国两会期间，加快自动驾驶立法、推动自动驾驶规模化商用成为代表委员们关注的焦点。全国人大代表朱华荣指出，自动驾驶面临法规滞后等瓶颈，建议加快修订相关法律，明确事故责任认定机制。他认为汽车出海应注重生态建设，长安汽车正构建本地化产业生态系统。今年中国汽车市场面临淘汰赛与结构性机遇，长安汽车计划到2030年产销突破500万辆。

3月10日晚间，蔚来发布2025年四季度及全年财报，首次实现季度盈利，营收、交付量等创新高。展望2026年，蔚来给出一季度交付及营收上涨指引，目标全年盈利。今年，蔚来将推三款新车，积极拓展下沉市场。李斌称超快充与换电模式不矛盾。此外，2025年蔚来服务与社区业务已盈利，2026年盈利能力还将提升。

政府工作报告连续三年部署人工智能，今年提出打造“智能经济新形态”。对此，全国人大代表何小鹏接受采访时表示，物理AI将颠覆生产力，中国有望全球领先。小鹏汽车将落地物理AI应用，实现全球化。他预计L4级自动驾驶会在1至3年内到来，人形机器人将聚焦三大场景。未来智能汽车将深度融合形成“汽车机器人”，大模型将成为物理AI的操作系统。

全国人大代表、亿华通董事长张国强称，我国燃料电池汽车产业已初步完成技术攻关，当前处于从“政策驱动”向“市场驱动”过渡的关键节点，“氢能高速”是撬动市场支点。他建议设立国家氢能高速示范专项管理机构，搭建大数据平台。此外，亿华通正延伸产业链，进军储能赛道，多措并举降本，对氢能下一个五年发展充满期待。

近日，长城汽车董事长魏建军就魏牌V9X宣传海报争议致歉后，于3月9日直播力挺该车型，称其立体车标灵感源自保定“大旗杆”，定位高于魏牌蓝山，上市价或超30万元。该车基于归元平台打造，或推多动力版本，搭载多项新技术。当前10余款“9系旗舰”车型已曝光，高端车型利润丰厚，但国内车企“9系产品”销量尚不稳定，竞争十分激烈。

全国人大代表、广汽集团董事长冯兴亚提出激活农村新能源汽车市场、推动换电模式发展、推动中国汽车标准“出海”等建议。广汽已布局飞行汽车、人形机器人，2025年人形机器人已示范应用，2026年计划完成商业模式验证。2025年是广汽“番禺行动”启航年，2026年将深化变革，推进“稳合资、强自主、拓生态”任务，力争产销规模重回200万辆。

在价格战持续背景下，奇瑞旗下星途品牌3月5日逆势涨价，称主要基于长期战略选择，意在保障研发投入等。与此同时，部分合资品牌降价促销，超20家车企发布金融政策。车企逆势调价背后，除战略选择，还面临全球供应链成本上行压力，如存储芯片、电池原材料涨价等。多重因素叠加，车企如何在成本与竞争中找平衡成全年命题。

3月5日，比亚迪发布第二代刀片电池与闪充技术，充电速度大幅提升，5分钟充至70%，9分钟充至97%，且低温充电性能优异。同时，比亚迪宣布“闪充中国”战略，计划到2026年底建成2万个闪充站。此外，比亚迪还发布了10款新车型。受此利好，比亚迪股价走强，机构预测其2026年销量有望达512万辆。

3月5日十四届全国人大四次会议上，政府工作报告总结2025年中国汽车产业成绩，新能源汽车产销创新高。2026年汽车以旧换新政策继续，多处工作部署与汽车业相关。面对新征程，汽车界代表委员围绕智能电动汽车高质量发展建言。此外，新能源汽车中央企业产量和收入三年翻番，面向2026年，多家车企提出销量目标，央企将加力发展新兴产业。

加拿大全球事务部近日宣布，2026年3月1日至2027年2月28日分两阶段发放最多4.9万辆中国产电动车进口配额，适用6.1%关税，并计划2030年前扩大至7万辆。此举标志着加方对华电动车关税政策重大转向，业内专家称此举利好双方合作，未来中加汽车合作或延伸至投资领域，中方关注政策稳定性。

3月4日鸿蒙智行技术发布会上，华为发布新一代896线双光路图像级激光雷达，垂直分辨率提升4倍，感知能力达“图像级”，耐用性也增强。该雷达将首发搭载于尊界S800和问界M9，两车同步开启预售。此外，余承东官宣尚界新车型，核心信息3月底揭晓。华为欲借新技术立口碑，再覆盖更多市场，但需平衡扩张与产品区隔。

近日，中东局势紧张，伊朗封锁霍尔木兹海峡，引发业界对车企成本波动担忧。中东是中国汽车重要出口市场，局势影响已从预期变为现实，车企出口增速或放缓。文远知行、萝卜快跑等自动驾驶企业在中东业务受影响，部分业务暂停运营。此外，能源化工原料成本或上涨，还将扰乱物流运输秩序，考验车企供应链韧性。