义乌产马年玩偶因工人失误变“哭哭马”，却意外爆火，订单激增。它戳中职场人情绪痛点，反映了社会焦虑，也揭示了新消费时代提供情绪价值的商业模式。但情绪消费热潮下也隐藏着精神困境，义乌精神是治愈“哭哭马”的解药。“哭哭马”现象是义乌精神的缩影，人们需要情绪出口，但更需义乌精神这样的行动参考。

1月9日晚，交运股份公告拟进行重大资产重组，用乘用车销售等板块资产，置换控股股东久事集团文体娱乐、旅游业资产，实现业务转型，保留货运物流服务并向文体旅游转型。出置汽车资产因燃油车市场萎缩，盈利能力有限。交易预计构成重大资产重组，不导致控股股东变更，价格待定，公司将完成审计评估后签正式协议。

1月9日晚，*ST聆达发布公告称，因执行重整计划，公司控股股东变为金微半导体，实控人变为精测电子董事长彭骞，终结了无实控人状态。*ST聆达转增约3.98亿股引入重整投资人并进行偿债。不过，新控股股东自身业务也面临一定挑战，金微半导体尚未开展业务，浙江众凌连年亏损。

2026年初，MiniMax和智谱两家中国AI大模型公司在港股接连上市。二者商业化路线不同，但都面临亏损和同质化竞争问题。专家认为，上市是关键一步，但前路仍长，未来市值表现取决于商业化前景；行业正从“技术竞赛”转向“效率竞争”，持久战才刚刚开始。

自国家“136号文”发布后，新能源发电全面参与电力市场交易。2025年9月至12月，20余省份公布机制电价，风光电价地域差异大，上海高达0.4155元/度，新疆低至0.15元/度。专家称，竞价结果反映各地新能源发展规划、市场竞争程度等。机制电价下，新能源企业收益承压，部分持观望态度，也有企业调整投资策略。未来，上网电价降幅或超系统运行费涨幅，降低终端企业用电价格。

1月8日，罗兰贝格郑赟预判2026年三季度中国汽车行业利润率有望回升。2025年车市规模突破但盈利承压，行业平均利润率约4.4%，超半数经销商亏损。“价格战”有回归理性信号，行业集中度将提升。未来市场格局将分化，竞争核心转向资本赛场，资本流动性和资金配置效率成产业格局重塑关键变量。

1月9日，市场震荡拉升，沪指高开高走突破4100点，深成指涨超1%。截至收盘，沪指涨0.92%，深成指涨1.15%，创业板指涨0.77%。板块来看，AI应用、商业航天、可控核聚变等概念领涨。下跌方面，脑机接口概念下挫。全市场超3900...

《每日经济新闻》记者获悉，2026年以来，被称为“科技小登”的商业航天、卫星等板块持续走强，相关个股掀起涨停潮。截至1月9日午间，中证卫星产业指数年内涨幅已经超过20%，正在冲击11连阳。受此带动，卫星主题ETF成为年内领跑全市场ET...

1月8日晚，汇丰控股与恒生银行联合公告，汇丰亚太私有化恒生银行的计划获法院会议及股东大会高票通过，预计2026年1月26日生效，27日恒生银行将从港交所退市，结束53年公开交易。市场曾猜测私有化或与恒生地产坏账有关，但汇丰称是战略商业决定。私有化后，恒生银行将保留品牌、分行网络等。

1月8日晚，洪汇新材公告称，公司近日公开拍卖一处469㎡商品房（含3车位）及9辆车，总金额超1700万元。其中，商品房及1辆越野车由公司关联自然人项梁（前董事长，现董事长助理）和姚小玲（董秘配偶）竞得，成交价合计771.36万元；劳斯莱斯、宾利等豪车则卖给非关联方。公司称此举旨在优化资产结构，不影响经营。

10年前，郁亮以登珠峰、跑全马等礼物庆生，并引领万科迈向“运动员公司”。10年后，郁亮辞任万科董事会主席，此前他已转任执行副总裁。郁亮1990年加入万科，35年里成为万科重要人物。他希望万科成为平台型企业，却招来质疑。地产寒冬中，郁亮多次喊出“活下去”，2025年辞任之际，他仍相信春天会来。

肺癌高发，肺结节人群面临“诊疗管理不足”和“健康保障缺失”困境。2025年，华西医院联合太平洋健康险推出“肺结节保障式全程管理数字化疗法”，实现全链条闭环管理。多家险企也在探索“风险减量”服务，带病体保险成为创新方向，不仅需产品突破，更呼唤生态重构，为服务带病体人群提供创新路径。

爷爷的农场是婴童零辅食“网红”品牌，行业排名第二但市占率仅约3.3%。其宣称“全心研制”，实则营销费用长期超研发10倍以上，且几乎所有产品均为代工，还多次出现食品安全问题。此外，公司慷慨分红，却欠缴部分员工社保及公积金。针对研发费率低、依赖代工等问题，每经记者向其官网邮箱发送采访提纲，截至发稿未获回复。

1月8日，“大模型第一股”智谱（HK02513）正式在港交所上市，开盘后股价一度“破发”，随后震荡走高，截至发稿，智谱报125.7港元/股，涨8.06%，对应市值超550亿港元。《每日经济新闻》记者获悉，清华大学计算机系教授、智...

2026年1月6日晚，和而泰公告，实控人刘建伟计划减持不超2%股份，主要用于偿还质押融资债务。刘建伟持股质押比例超55%。此外，和而泰持有摩尔线程超410万股，按2026年1月7日收盘价计算，价值超25亿元。2025年前三季度，和而泰业绩增长亮眼，实现净利润6.03亿元，同比增69.66%。

2026年1月6日，九丰能源公告，五名股东计划未来三个月内减持不超过2.45%股份，1月7日公司股价下跌3.62%。同时，公司仍在实施2025年4月发布的回购计划，截至2025年底已回购2.34亿元。此外，公司特种气体业务因商业航天项目受关注，但2025年上半年该业务营收占比仅0.46%，利润占比不到2%。传统主业业绩承压，公司未来表现待观察。