继广汽菲克股比生变之后，Stellantis集团和东风集团的合资公司——神龙汽车也将进行架构调整。“东风内部称为‘两室一厅’模式，即神龙汽车作为生产基地保留，保持现有股比；旗下两大品牌，其中东风标致由法方主导，东风雪铁龙由中方主导...

受疫情影响，虎年春节期间，就地过年人数增加，不少汽车品牌的销售店里也相当热闹。“今年过年期间，我们店不打烊，店内的客流量比平常周末要多，仅正月初一当天就有三位车主下订。”北京某小鹏汽车体验中心销售人员告诉《每日经济新闻》记者。...

日前，《每日经济新闻》记者获悉，戴姆勒股份公司（DaimlerAG）正式更名为梅赛德斯-奔驰集团股份公司（Mercedes-BenzGroupAG）。未来，戴姆勒集团在中国的全资子公司戴姆勒大中华区投资有限公司也将同步更名，目前...

继长安福特之后，福特在华第二家乘用车合资企业正式诞生。1月26日，江铃汽车股份有限公司（以下简称江铃汽车）与福特汽车公司（以下简称福特汽车）共同出资设立的江铃福特汽车科技（上海）有限公司（以下简称江铃福特科技）正式成立。新合资...

1月27日，Stellantis集团宣布，将其与广汽集团合资公司广汽菲克中的持股比例由50%提升至75%，广汽集团与Stellantis已同意交易的相关手续，但仍需经监管部门批准。Stellantis集团表示，作为公司将于3月1日...

东风集团（00489.HK）因再次减持Stellantis集团股份引发热议。日前，东风集团发布公告称，拟通过其全资子公司东风汽车（香港）国际有限公司，出售最多4000万股Stellantis普通股，总价值为7.32亿欧元（约合52...

1月25日晚间，比亚迪通过旗下微信公众号“比亚迪网络举报中心”发布声明称，近期，网传“比亚迪起火引燃隔壁特斯拉”引起社会关注，此传闻与事实严重不符，系属造谣，已严重侵害了比亚迪合法权益。图片来源：比亚迪网络举报中心微信公众号...

沃尔沃探索官方直售模式有了实质性进展。日前，沃尔沃上海晶耀前滩城市中心店正式开业，展示沃尔沃的新能源车型，采用“同城同价全透明”，线上下单、统一价格。图片来源：企业供图自去年11月1日起，沃尔沃旗下插电混动车型在上海开...

新能源汽车赛道愈发火热，车企们对于细分市场的布局也在不断加码。“2021年豪华新能源汽车细分市场渗透率略低于整体新能源市场水平。但我们相信，在2022年，随着各大品牌逐渐推出更多新能源车型，豪华新能源车的渗透率一定会有显著提高。其...

日前，微信公众号“廉洁比亚迪”发布的《致比亚迪合作伙伴的一封信》显示，2021年，因违反廉洁合作相关协议被比亚迪追究违约责任的供应商共有28家。图片来源：廉洁比亚迪微信公众号对于违反廉洁合作协议企业，比亚迪方面表示，公司将...

芯片短缺问题对主机厂的影响仍在持续。1月20日，在国新办举行的2021年工业和信息化发展情况新闻发布会上，工信部运行监测协调局局长罗俊杰表示，2021年汽车产业受“缺芯”冲击最大，国内许多车企因此出现了减产或短期的停产问题。根...

1月24日，中国数字化汽车后市场服务商途虎养车正式递交港交所上市聆讯申请，联席保荐人为高盛、中金公司、美银证券、瑞银集团。图片来源：途虎养车招股书公开资料显示，途虎养车于2011年创立，主营业务包括轮胎、机油、汽车保养、汽...

2022年一开年，SUV市场就硝烟四起。尤其是在紧凑级SUV市场，包括锋兰达、卡罗拉锐放、第二代CS75PLUS等车型先后登场。作为乘用车市场上的主力，SUV市场在2021年的整体表现略显疲态。根据乘联会数据，2021年，国内S...

日前，据36氪报道，吉利集团旗下手机公司正与手机厂商魅族接触洽谈收购事宜，交易还在进行中，正在做DD（尽职调查）。“我们对市场传闻不予置评，星纪时代高端手机研发业务正在有序推进，我们希望打造开放融合的生态伙伴关系。”针对此事，吉利...

“有些汽车设计在无形中增加了维修难度。有时候要修一个车灯，可能要拆保险杠等其他地方。”李江（化名）对汽车维修十分感兴趣，他告诉《每日经济新闻》记者，如果平时自己的车辆不出大问题的话，都会选择自行维修，但让他无奈的是有些汽车设计让维修变...

芯片短缺对跨国车企生产线的影响仍在持续。日前，丰田汽车公布了最新的生产计划调整，在今年2月份，丰田汽车位于日本的8家工厂共11条生产线将暂停生产，其中停产时间最长的富士松工厂将达到13天，该工厂主要投产Noah、Voxy等车型。...