◎在这场长达6天的“世纪大堵船”中,等待通行的船舶累计超300艘,另有1000余艘货轮绕行非洲好望角。据德国保险巨头安联集团估算,此次苏伊士运河“堵船”或令全球贸易每周损失60亿美元至100亿美元。◎FitchSolutions方面认为,苏伊士运河的堵塞将给全球汽车行业带来更大压力,汽车制造商将在苏伊士运河堵塞后一周内开始减产。
日前,据国家市场监督管理总局消息,北汽新能源汽车常州有限公司、北京汽车股份有限公司、北汽(广州)汽车有限公司自3月24日起召回约3.2万辆EX360、EU400纯电动汽车。召回原因为召回范围内部分车辆动力电池系统的一致性差异,在高温环...
◎“(本次调价)主要是受公司生产制造成本上涨的影响。”特斯拉相关负责人接受《每日经济新闻》记者采访时表示,对包括国产Model3在内的其他中国在售车型,公司暂无涨价计划。◎汽车行业分析师张翔认为,ModelY目前市场需求很旺盛,涨价经过了市场调研,是按照目前市场规律进行的,并不是“拍脑袋”决定的。
◎2017年,英菲尼迪在华销量实现近4.8万辆,此后,英菲尼迪的销量没有持续走高。◎在进一步丰富产品矩阵的同时,英菲尼迪的电动化战略也在加速推进,并不断加固网络渠道建设,力求补齐短板实现破局。
◎据美国咨询公司AlixPartners预计,受芯片短缺影响,2021年,全球汽车行业的收入将减少606亿美元(约合人民币3953亿元)。◎美国MoorInsights&Strategy公司首席分析师帕特里克·穆尔黑德认为,全球芯片供需恢复常态至少需要6个月时间,而且将在很大程度上取决于全球范围内刺激措施的规模。
◎根据用户叙述,他们与车置宝签订合同交车后,车置宝承诺在3~10个工作日内给予卖车款的80%,剩余尾款则于过户后付清。但现实情况是,车辆早已被过户,卖车款却迟迟未到账。◎一位车置宝的前员工告诉记者,早在2020年中,车置宝已经“人去楼空”。
◎过去二手车电商平台发展过快,基础不牢,导致线上线下严重脱节,消费者已对其失去信任,业内已有声音称2021年或将成为部分二手车电商退出之年。◎从现状来看,二手车电商平台的发展需要有同等规模的线下实体作为依托,二者相互支撑,扶持发展。
◎面对来势汹汹的科技公司,杨晓东认为,各路玩家入局速度虽然加快,但智能汽车市场仍是蓝海,不用过度紧张。◎单车智能和协同智能并不冲突,激光雷达和V2X也将共存和互补。随着5G技术的普及,V2X落地的关注度逐渐提升,“单车智能+V2X”已经逐步成为业内锚定方向。
3月24日,特斯拉对外事务副总裁陶琳在其个人微博上发消息称,“在售ModelY价格上调8000元人民币,即日生效。已订购客户不受此次调价影响。”《每日经济新闻》记者查阅特斯拉中国官网时发现,ModelY长续航版车型售价由此前的...
◎特斯拉的FSD功能订阅服务将于今年第二季度正式推出,车主可以按需订阅FSD功能。目前,FSD功能只能通过一次性买断的方式获得,海外市场的买断价格为10000美元(约合人民币6.47万元)。◎安信证券认为,特斯拉FSD功能订阅服务的实现,首先来自其海量的数据优势。通过海量数据训练的算法,FSD功能能够取得更好的表现,从而赢得更多消费者的青睐,进而催生更多增量数据,形成正反馈闭环。◎管理咨询公司德勤的调查显示,90%以上的中国消费者表示愿意为车联网相关技术付费,其中25%~30%的消费者的支付意愿超过5000元。
◎“2020年的业绩是吉利的最低谷,这一年,吉利汽车从3.0时代向4.0时代转型,3.0时代的产品由于处于市场生命周期的末端,竞争力和利润上的挑战是巨大的。”桂生悦表示。◎2021年吉利汽车的销量目标是153万辆,同比增长16%。◎极氪公司首款车型ZERO基于SEA浩瀚架构打造,将于上海车展开启预售,最早在9月交付。
◎*ST众泰股票自2021年1月12日至3月22日收盘价累计涨幅为252.63%,累计换手率为92.42%,期间多次触及股票交易异常波动。◎*ST众泰相关工作人员表示:“股票涨幅太大,公司业绩撑不起来,公司现在管理人员建议我们停牌。”◎曹鹤认为,连续涨停的股价走势将增加投资人的进入成本,这无形中给*ST众泰预重整带来了很大不确定性。
图片来源:每日经济新闻资料图3月23日,工业和信息化部对关于拟撤销《享受车船税减免优惠的节约能源使用新能源汽车车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》车型名单进行公示。据《每日经济新闻》记者统计,拟撤销《享受车...
据国家市场监管总局网站消息,日前,北汽新能源汽车常州有限公司、北京汽车股份有限公司、北汽(广州)汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划,决定自202...
◎东风雪铁龙希望通过2021款天逸的刺激,把这款车型的月销慢慢提升到2000辆的水平。◎针对销售渠道目前存在的困境,毛创新提出将从产品、销售动力、销售信心方面为经销商赋能。◎奥立维表示,“我们计划重新打造富康”。
◎2020年全球自动驾驶行业共融资39起,融资规模431.62亿美元,较2019年增长30.19%,融资明显加速,而这一倾向在2021年会更加明显。◎华泰证券分析师凌岳斌认为:“技术发展无法一蹴而就,智能汽车的发展需要激励创新,但基于安全的监管必不可少。”