2025成都车展期间，比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞表示，公司全年海外市场销量目标80万辆，目前看实现无虞。今年前8月，比亚迪全球新能源汽车销量约286.39万辆，乘用车及皮卡海外销量超63万辆，远超去年全年。李云飞认为，中国汽车品牌正迎来全球化最佳窗口期。他还指出，智能化不是豪华车专属，比亚迪通过“天神之眼”技术推动全民智驾普及。

9月2日，据《每日经济新闻》记者了解，王孝飞确认将分管长安福特。王孝飞出生于1982年，毕业于清华大学，是长安汽车年轻化高管之一，履历丰富，曾任深蓝汽车董事长，并分管过阿维塔科技业务。在分管阿维塔科技期间，王孝飞助力其建立双动力矩阵，强化与华为合作，取得显著市场成绩。

2025年9月1日起，极氪前副总裁朱凌正式出任沃尔沃汽车亚太区运营负责人，向沃尔沃汽车亚太区负责人袁小林汇报。朱凌将负责产品战略、规划、组合和项目管理，主导区域未来车型项目全生命周期管理，并推动跨部门协作。沃尔沃汽车相关负责人表示，朱凌的任命将加强区域运营与全球产品开发的协同。

2025成都国际车展前夕，沃尔沃全新XC70全球首发，预售价29.99万元起，85分钟内小订破5000辆。沃尔沃汽车集团全球高级副总裁袁小林表示，XC70的推出将加快豪华混动领域增长，沃尔沃在该市场将出现巨大份额增长。他认为，电气化转型中纯电、燃油、混动将长期共存，品牌需坚守并实事求是。面对混动车市场潜力，袁小林强调要回归出行本质。

9月2日，《每日经济新闻》记者从一汽奥迪方面获悉，自2025年9月1日起，郭永锋接替李凤刚担任一汽奥迪销售有限责任公司执行副总经理，全面负责一汽奥迪在华所有国产及进口车的销售、售后服务、网络及品牌营销工作。李凤刚调任一汽富华生态有限公...

2025年成都车展前夕，上汽通用汽车总经理卢晓表示，合资品牌若想在中国市场立足，必须做出变化。上汽通用副总经理薛海涛透露，去年8月到任时库存车超30万辆，通过“一口价”策略等激活了终端市场。今年前7个月，上汽通用销量同比增长19.43%。卢晓称，未来至少还有5款新智能电动化产品推出，明年欲将新能源车销售占比提升至50%，且新一代产品都以盈利为最终目的。

2025年成都车展期间，上汽乘用车常务副总经理俞经民接受采访，反思公司发展症结为“离用户有点远”。去年8月新管理团队调任后，上汽乘用车销量已摆脱下滑态势，前7个月累计销量约42.8万辆，同比增长11.4%。上汽集团对自主品牌乘用车进行一体化管理，借鉴华为IPD与IPMS模式，优化业务流程，缩减产品开发周期。

2025成都车展期间，中国国际贸促会汽车行业委员会会长王侠表示，我国L2级辅助驾驶和智能座舱前装搭载率持续攀升，新能源车销量占比将超燃油车，智能化成为新动力。针对“燃油车难以智能化”观点，一汽奥迪李凤刚指出，核心在于电子电气架构。车企正采取“油电混行”策略推进智能化。多数行业人士表示，智能驾驶仍处在快速演进中，全栈自研与盟友共生并非对立。

在2025成都国际车展上，宝马集团旗下多款M家族性能车型正式上市，包括全新BMWM2CS双门轿跑车、新BMWXMLabel、全新BMWX3M50和新BMWi4M60。此外，X家族主力产品也引入了“新皮肤”，多款车型新增“曜夜套装”。车展上，全新电动MINIJCW蒙特卡洛之夜60周年纪念版完成全球首秀。

8月29日，上汽通用五菱携全新MPV车型——星光730在2025成都国际车展上正式亮相。新车基于“天與架构”自主开发，采用7座布局，提供燃油、插电混动、纯电三种动力选择，瞄准家庭出行市场。自2010年首款五菱宏光上市以来，上汽通用五菱旗下MPV车型累计销量已突破800万辆，星光730是第800万辆下线的MPV车型。

8月30日，长城汽车（601633.SH）发布2025年半年度报告，报告期内实现营收923.35亿元，同比增长0.99%；实现归属于上市公司股东的净利润（以下简称归母净利润）63.37亿元，同比下降10.21%；基本每股收益0.74元...

8月29日，在2025成都国际车展上，福特中国携全系“野行”产品矩阵亮相，并全球首秀了首款全地形露营SUV——福特智趣烈马。福特CEO吉姆·法利表示，该车结合智能科技与越野能力，基于“福特福域”架构打造，是福特技术与中国产业链的融合。他称赞中国新能源汽车智能化领先、性价比高，福特需奋力追赶。

2025年，上汽集团披露中期报告，营业总收入2995.9亿元，同比增长5.2%，归母净利润60.2亿元，扣非归母净利润同比增长432.2%。上半年，上汽集团整车批售约205.3万辆，同比增长12.4%，自主品牌销量占比提升至63.5%。成都车展上，智己、MG、荣威等品牌推出多款新车。上汽通用汽车总经理卢晓表示，未来8个月别克将推5款新能源车型。此外，上汽与华为合作的尚界品牌首款SUV尚界H5也同步亮相，预售18小时订单突破5万台。

8月29日，梅赛德斯-奔驰携28款车型亮相2025成都国际车展，覆盖多个产品系列。奔驰重点推出了全新AMGCLE534MATIC+敞篷轿跑车，售价78万元，并首次展出基于MMA模块化架构打造的全新纯电CLA车型，续航达866公里。在本次车展上，奔驰呈现双轨发展路径，既强化燃油车产品力，又加速电动化、智能化转型。

8月29日，2025成都国际车展开幕当日，全新现代帕里斯帝开启预售，3款配置预售价29.38万至36.38万元。新车作为中大型SUV，提供六座和七座布局，搭载新一代2.5T油电混合动力系统。乘联分会数据显示，今年1月至7月，中大型SUV市场累计销量同比增长8.6%。在自主品牌主导的中大型SUV竞争格局下，全新帕里斯帝的市场表现仍有待检验。

8月29日，比亚迪以专馆形式参加2025成都国际车展，旗下比亚迪（含王朝、海洋）、方程豹、腾势、仰望四大品牌全阵容亮相，并新增“天神之眼”系统动态演示与“兆瓦闪充”技术专区。车展上，比亚迪新款秦LEV云辇版正式上市，定位中级纯电轿车，售价10.98万元起。此外，腾势D9推出尊航版和至尊版车型，指导价30.98万元起。