2025年成都国际车展上,长安汽车旗下多个品牌推出新车。深蓝汽车亮相全新深蓝S07,其纯电版本续航达550km(CLTC)。阿维塔发布阿维塔06Ultra增程版,权益价25.49万元,搭载华为乾崑ADS4与鸿蒙座舱。增程数智皮卡长安猎手K50推出6款车型,售价12.79万元起。长安启源交付启源Q07,截至7月底累计销量突破4万辆。
8月29日,2025成都国际车展开幕首日,极氪品牌旗舰SUV极氪9X正式开启预售,推出Max版、Ultra版、Hyper版三款,预售价格分别为47.99万元起、49.99万元起、56.99万元起。极氪9X基于豪华电混专属架构——浩瀚-S打造,首发搭载极氪千里浩瀚智能辅助驾驶H9方案,拥有L3级智能辅助驾驶能力的技术架构。
8月29日,在2025年成都国际车展上,吉利中国星全新东方曜系列星越L和星瑞两款车型首次亮相。该系列坚持“油电同智”战略,智能科技方面,采用GEEA3.0电子电气架构,全系标配FlymeAuto智能车机系统,并首次搭载千里浩瀚H3智驾方案。吉利汽车在《台州宣言》战略指引下,坚持“油电并行”路线,持续提升内燃机汽车市场核心竞争力。
8月29日,第二十八届成都国际车展启幕,上汽奥迪携两款战略新车亮相。上汽奥迪营销事业总经理施鹏泽表示,此次展示了电动化、智能化领域的前沿成果,彰显了品牌向上决心。A5LSportback为燃油车,搭载华为乾崑技术,限时价25.59万元起;奥迪E5Sportback为电动车,续航达773公里,限时售价23.59万元起。
8月29日,蔚来联合创始人、总裁秦力洪在2025成都国际车展上透露,目前暂定乐道L80今年不开启交付。“乐道要聚精会神干好少数几件重要的事,最近我们把乐道L90作为整个乐道品牌短期第一重点。”秦力洪称。按照年初规划,乐道汽车旗下第...
8月29日,蔚来联合创始人、总裁秦力洪在第二十八届成都国际车展上宣布,即日起,蔚来品牌全系车型标配100kWh长续航电池包,整车起售价格保持不变。同时,保留75kWh电池租用方案,供用户灵活选择。值得一提的是,就在10天前,蔚来品牌宣...
8月29日,第二十八届成都国际汽车展览会开幕。车展前夕,“华为系”新车扎堆发布。余承东透露,9月还将发布三款车型。华为智能汽车解决方案BUCEO靳玉志称,华为车BU与车企合作模式多样,华为乾崑智驾正加速推进L3、L4技术进程,并致力于实现自动驾驶技术的平台化与生态化。
8月29日,小鹏汽车CEO何小鹏透露公司多项进展。MonaM03累计交付超16万辆,小鹏G6超1万辆,全新P7市场反响火爆,51.7%用户选择入门版本。何小鹏强调,全新P7全系标配3颗自研图灵AI芯片,为未来L3、L4阶段做好技术储备。官方数据显示,小鹏汽车今年交付量大幅增长,公司预计四季度将迎来首次季度盈利。
8月29日,蔚来联合创始人、总裁秦力洪在第二十八届成都国际车展上宣布,蔚来川西环线换电路线将于9月正式贯通,全程布局13座换电站;蔚来滇藏换电路线将于2025年底正式贯通,全程2700公里,计划布局19座换电站。
8月28日晚,理想汽车发布二季度财报,该季度交付111074辆汽车,同比微增2.3%。季度总营收302亿元,同比下降4.5%,但环比增长16.7%。理想汽车董事长李想表示,将加快技术平台和产品更新迭代,9月推出理想i6。CFO李铁称,三季度汽车毛利率将保持在19%左右。此外,理想汽车自研智驾芯片正在进行车载测试,预计明年部署在旗舰车型上。
8月28日,中国一汽、大众汽车集团(中国)、成都经开区管委会在成都签署协议,筹备成立捷达品牌新公司。新公司将整合现有资源,引入本地投资,提速市场响应。捷达品牌新公司将继续作为大众汽车旗下子品牌运营,电动化进程将加快,计划到2028年推出四款新能源车型。捷达品牌新公司还计划以中亚为起点开拓海外市场,目标是至2030年打造千亿级产业价值链。
8月29日,第二十八届成都国际汽车展览会开幕。乘联分会数据显示,8月车市稳定增长,新能源乘用车零售销量预计可达110万辆,渗透率为56.7%。作为中西部地区最具规模和影响力的汽车盛事,2024年的成都车展达成3.36万辆订单,成交总额超58亿元。本届车展以“领潮而立,向新而行”为主题,将发布新产品、新技术,行业竞争将更加激烈。
8月29日,第二十八届成都国际汽车展览会开幕。车展上,多家车企展示最新智能化技术。此外,智能座舱、人形机器人、电池技术等也成亮点。成都市经信局王兵表示,成都正加紧制定智能网联汽车发展政策。本届车展不仅展示产品,更成为探讨行业趋势的核心平台,推动汽车产业智能化转型。
8月29日,第二十八届成都国际汽车展览会将正式启幕。作为下半年国内首场A级车展,“智驾”成为亮点,多款15万至20万元价格区间的车型将搭载智驾系统登场亮相。有观点认为,随着智驾技术下放到中端车型,将拉动中西部市场消费力。汉诺威米兰展览会(中国)有限公司董事总经理刘国良表示,中西部市场消费潜力巨大,将成为未来5年车市增长核心区域。
8月29日,成都车展开幕,新能源汽车成为绝对主角。成都作为新能源汽车之都,保有量已达108万辆,稳居非汽车限购城市第一。多位车企和充电桩企业相关负责人表示,成都市场是撬动西南区域市场的关键。预计2025年西南地区新能源汽车产量将突破300万辆。同时,充电基础设施短缺问题凸显,车企和桩企正针对西南地区特点研发特殊技术。
8月27日,长城汽车全新坦克500正式上市,推出4款车型,售价33.5万~37.5万元。作为换代车型,其最大亮点是智能化全面升级,配备了27个传感器的感知系统,搭载英伟达Orin-X芯片和长城汽车第三代智能辅助驾驶系统,能实现无图全场景NOA等功能。全新坦克500上市后锁单火爆,不过越野细分市场竞争激烈,其能否脱颖而出仍需市场检验。