2025年上半年，跨国车企普遍面临“增收不增利”的困境，大众、通用、Stellantis等车企利润大幅下滑。尽管部分车企如雷诺实现双增长，但整体行业承压。在中国市场，跨国车企加大投资，将中国作为出口基地和研发重地，推进电动化转型。多家车企采取“油电并重”策略，中国车企全球化路径多元化，跨国车企需重新定义在华战略以适应市场变化。

中国长安成为一级央企后，旗下深蓝汽车加速调整，定位“科技运动的潮牌”，面向中高端市场。深蓝汽车CEO邓承浩表示，将重点发力用户服务，并利用集团的资源与生态赋能发展。中国长安计划到2030年实现500万辆产销规模，深蓝汽车定下200万辆销量目标，计划今年下半年推出新品并升级现有车型，2030年前累计推出30款产品。

近日，博世智能驾控中国区总裁吴永桥在世界人工智能大会（WAIC）期间表示，智驾不能推行免费推广和智驾平权策略，所有车型组合辅助驾驶功能必须收费。当前智驾呈现不同商业模式，随着智驾渗透率提升，主机厂需算好这笔“经济账”。蔚来李斌、腾势赵长江等也表达了智驾成本困局的观点，强调需找到成本与体验的平衡点，推动智能驾驶走向成熟。

8月1日，多家新能源汽车品牌公布7月交付成绩。零跑汽车交付50129辆，同比增长超126%；小鹏汽车交付36717辆，同比增长229%；理想汽车交付30731辆。小米汽车7月交付量首超3万辆，蔚来交付21017辆。中国汽车流通协会预测7月狭义乘用车零售约185万辆，新能源汽车零售可达101万辆左右，车市有望保持平稳增长。

8月1日，极氪科技公布数据显示，7月销量4.42万辆，同比增长20%，环比增长3%，连续五个月月销超4万辆。其中，极氪品牌7月销量1.7万辆，领克品牌7月销量2.72万辆。产品层面，7月，全球首个基于纯电架构打造的豪华电混专属架构浩瀚...

极星汽车中国区业务正经历战略调整，合资公司极星科技已终止运营，多位管理层离职，销售系统关闭，业务几近停滞。今年上半年在华仅售69辆，或将于今年底退出中国市场。尽管全球市场表现良好，但中国市场困境早有迹象。2020年至2024年，极星汽车累计亏损超51亿美元，其中2024年单年净亏损达20亿美元。极星计划2025年盈利，面临巨大考验。

近日，宁德时代控股的底盘公司时代智能开启首轮20亿元外部融资，采用定向邀请方式，主要面向大国资。此次融资是时代智能首次向体系外资本开放股权。时代智能专注于提供以电池为核心的“滑板底盘”产品，旨在寻找新业务增长点。“滑板底盘”可缩短车型研发周期，降低开发费用，但存在争议。目前，时代智能已与多家车企签署合作协议，预计相关车型将于2026年至2027年上市。

8月1日，理想汽车公布7月交付数据，新车交付约3.07万辆，历史累计交付达1368541辆。理想汽车董事长兼CEO李想宣布，家庭六座纯电SUV理想i8于8月20日起将开启交付。同时，所有理想ADMax车主的辅助驾驶将升级为VLA司机大模型。截至7月31日，理想汽车在全国拥有535家零售中心、527家售后中心及3028座超充站。

特斯拉欧洲官网显示，ModelS与ModelX车型已停售定制版，仅提供库存车，延续了在亚洲市场的策略。ModelS/X主要销售市场仅剩北美，美国市场推出小幅改款车型并上调售价。特斯拉交付量持续下滑，Model3与ModelY为主力车型。为应对压力，特斯拉加快新产品布局并推出促销政策。特斯拉股价下挫，市值跌破万亿美元大关。

8月1日，蔚来董事长李斌在乐道L90媒体见面会上表示，从整个汽车产业发展来说，电动汽车终极技术路线是纯电动，这是没有什么争议的。李斌坦言，2022年至今，增程式和插电式混合动力汽车的销量表现确实非常好。不过，他强调，无论是增程式还是插...

8月1日，一汽奔腾公布7月销量为1.49万辆，同比增长79.3%。今年前7个月，一汽奔腾累计销量为10.24万辆，这也是其1至7月销量首次突破10万辆。其中，新能源汽车销量为8.65万辆，同比增长264.7%。从销量来看，旗下新能源A...

8月1日，《每日经济新闻》记者从捷豹路虎处获悉，捷豹路虎全球首席执行官AdrianMardell将于2025年12月31日正式退休，其继任者将于后续公布。AdrianMardell在捷豹路虎任职约35年，期间曾担任多个管理岗位，并...

7月30日，中国长安汽车集团有限公司党委书记、董事长朱华荣表示，尽管公司刚成立，但已有众多大集团提出战略性合作。中国长安将坚持自主、合作双线运营，加强与全球整车企业及华为、腾讯等ICT企业的合作。阿维塔科技与华为联合共创的技术团队已近千人，明年下半年将亮相双方共创的第二代产品。中国长安下半年销量目标为165万辆，将推多款新品，并加强海外市场布局。

近日，有消息称，广汽集团旗下传祺和昊铂两大自主品牌的新任CMO已到岗，均为外部职业经理人。分析人士称，新CMO的加入，将助力品牌向新能源和智能化升级，但融入国企文化、推动变革仍是挑战。广汽集团今年首次设立CMO职位，并全面推进营销领域整合改革。然而，上半年业绩预告显示，其经营业绩承压。当前，广汽正快速调整车型和技术路线布局。

“中国长安从中国兵器装备集团有限公司中分离出来，更有利于国际化市场的开拓。”7月30日，中国长安汽车集团有限公司（以下简称中国长安）党委书记、董事长朱华荣表示，接下来，中国长安的海外发展模式将从贸易型向本地化转型。就在前一日，国务...

据“东风汽车研发总院”公众号消息，7月28日，东风汽车集团有限公司研发总院召开干部会议。东风汽车集团有限公司党委组织部部长郑红艺宣布东风汽车集团有限公司研发总院领导班子成员调整的决定：陈涛任东风汽车集团有限公司研发总院副院长。公开...