5月7日，沃尔沃汽车推出全新SMA超级混动架构及首款车型XC70。沃尔沃汽车亚太区产品部副总裁吴震皓表示，SMA超级混动架构将成为沃尔沃在中国实现全面电气化战略的核心举措。沃尔沃XC70定位介于XC60和XC90之间，预计9月上市，将填补豪华超混市场空白。2025年，沃尔沃将投放7款车型，通过新能源战略保持竞争力。

2025年5月7日，据中国人民银行网站消息，为落实中央经济工作会议精神和《政府工作报告》部署，中国人民银行决定自2025年5月15日起，下调汽车金融公司和金融租赁公司存款准备金率5个百分点。中国汽车流通协会汽车金融分会副秘书长周伟称，此次调整释放了国家对汽车行业等的支持信号。存款准备金用于确保金融体系稳定性与流动性，此次调整将提高市场资金流动性。

5月7日晚，理想汽车董事长李想在《理想AITalk第二季》中分享了关于人工智能的最新思考。他表示，人工智能成为生产工具才是真正爆发的时刻，VLA司机大模型正是这一趋势的体现。李想强调，VLA模型结合了端到端与多模态大模型，能更好地应对复杂场景。李想还指出，VLA模型上车难度不小，但理想汽车具备相关能力以迎接AI时代挑战。

近日，有媒体梳理国内部分车企2024年年报，总结了车企高管的薪酬水平，理想汽车董事长李想因6.39亿元“年薪”引发热议。新势力车企普遍采用“低薪资+高股权”模式，相比之下，传统车企薪酬策略更为稳健。分析人士指出，新势力车企以股权激励推动规模跃升，传统车企则构建复合型薪酬结构，控制经营风险，体现出不同发展阶段企业的治理策略。

2025年5月7日，吉利汽车宣布计划收购极氪智能科技有限公司已发行的全部股份，以实现完全合并。此举是吉利控股集团落实《台州宣言》战略的重要步骤，旨在聚焦汽车主业，加速新能源与智能化布局。合并后，各品牌将保持独立运营，并在七大领域深化协同。吉利汽车表示，这将为用户带来更多利益，如技术共享、统一补能体系等。

近日，极氪科技集团宣布对管理团队营销服高管分工进行调整，林杰分管极氪品牌国内营销服整体工作，林金文协助管理并向林杰汇报。此前，极氪科技集团CEO安聪慧表示，领克与极氪品牌合并后，会对产品、技术规划、组织架构做适当调整。今年极氪科技集团计划达成71万辆的年销量目标，1月至4月累计销量16.53万辆，完成年度目标的23.28%。

近日，多家车企公布了4月份的新能源汽车销量数据。比亚迪以38.01万辆的成绩稳居榜首，吉利汽车、奇瑞集团、长安汽车等也表现出色，销量同比增长显著。造车新势力中，零跑汽车摘得销冠，小鹏汽车、理想汽车等交付量可观。乘联分会预估4月新能源零售可达90万辆，渗透率51.4%。进入5月，多家车企再次推出促销政策，预计将为新能源市场带来新增长动能。

2025年第一季度，通用汽车净收入约440亿美元，净利润约28亿美元。基于美国政府调整关税政策，通用汽车更新全年财务预期，预计调整后息税前利润为100亿至125亿美元。在中国市场，通用汽车连续三个季度市场份额环比增长，新能源车型销量同比增长53.2%。通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉表示，中国团队在第一季度实现盈利，业务重组和新产品推出取得成效。

4月30日，理想汽车发布多个国家的销售副总裁招聘信息，涉及墨西哥、哈萨克斯坦、沙特阿拉伯等地。理想汽车销售与服务高级副总裁邹良军表示，2025年是理想汽车海外市场正式开启的元年，已成立独立的海外市场拓展部门。目前，理想汽车已在哈萨克斯坦等地建立直营服务中心，并计划持续探索其他高增长潜力市场，以实现更广泛的全球布局。

5月6日，宁德时代发布《宁德时代新能源科技股份有限公司关于刊发境外上市外资股（H股）发行聆讯后资料集的公告》，称公司正在进行申请发行H股并在香港联交所主板挂牌上市的相关工作。此前，宁德时代已递交申请并收到证监会的备案通知书，且已通过香港联交所的上市聆讯。工作人员透露，此次港股上市募集资金将用于海外产能扩张、国际业务拓展等。

5月2日起，多位哪吒车主反映汽车App断网、车辆远程操控功能无法使用，官网无法访问。5月3日，有车主称收到通知，App后台正在维护。目前，哪吒汽车App及官网已恢复正常使用。知情人士透露，此次问题主要是流量欠费，假期无人看管造成。值得一提的是，这并非哪吒汽车官网和App首次出现异常。哪吒汽车目前经营出现问题，仍在寻求融资解决债务。

“五一”假期期间，汽车市场迎来销售热潮。北京、西安等地4S店推出多项优惠，吸引大量消费者。全国21个城市举办车展，叠加政企补贴，进一步激发消费潜力。多位销售人员表示，假期期间看车、买车客户明显增多。乘联分会数据显示，4月汽车市场回暖，多家车企交付量同比增长，预计新能源市场将迎来新增长。

“五一”假期首日，多家新能源车企公布了4月“成绩单”。零跑汽车以41039辆的交付量领跑造车新势力，同比增长173%。小鹏汽车交付35045辆，同比增长273%，连续六个月交付量超3万辆。理想汽车交付33939辆，同比增长31.6%。此外，上汽通用五菱、一汽丰田等传统车企新能源品牌也实现销量增长。乘联分会估算，4月新能源零售预计可达90万辆，渗透率51.4%。

2025上海车展上，汽车供应链企业成为技术竞技场。本土供应商相继推出先进智驾技术和最新产品。随着“智驾元年”的到来，安全性成为关键话题，技术创新和规模化生产成为应对之策。此外，“中国技术和产品反向输出”趋势明显，跨国零部件企业加速本土化，以中国为创新策源地，重构全球业务版图。

2025年，奥迪在上海车展上推出五款全新量产车型，备受瞩目。奥迪股份公司管理董事会主席高德诺表示，奥迪已制定清晰的战略蓝图，战略转型聚焦软件定义汽车和高级辅助驾驶技术。他强调，中国市场是奥迪转型的核心驱动力，奥迪将坚守燃油车、混动车和纯电动车三大产品支柱。