1月16日，北京现代通过官微发文称，1月13日，现代汽车CEO何塞·穆诺兹访问北汽集团并表示，中国市场始终是现代汽车全球战略的核心，集团将持续加码中国市场。北京现代方面称，现代汽车将进一步强化技术与人员支持，开放电动化、智能化核心技...

1月15日，众泰汽车公告选举韩必文为董事长，任期至第九届董事会届满，其职务同步变更为董事长、董事、总裁。此前，原董事长李立忠因家庭原因辞职，韩必文被提名为非独立董事。同时，众泰汽车处置专户减持股份，持股比例降至5%以下，变现用于偿债和补充流动资金。近年来众泰汽车业绩不佳，整车生产销售停滞，目前正致力于整车复工复产。

1月16日，观致汽车相关资产二拍结束，该标的物正是宝能集团董事长姚振华实名举报被常熟相关方低价拍卖的企业资产。京东资产交易平台显示，仅有1人报名，截至10点，0人出价竞拍，该标的物流拍。图片来源：京东资产交易平台此次拍卖的处置机构为常...

1月15日，一汽奥迪确立新目标，要打造中国豪华车市场第一品牌。2025年其销量约57万辆，燃油车是基本盘。面对豪华车市场压力，一汽奥迪坚持“油电混共进共智”战略，推出全新奥迪Q5L，还将推全新奥迪A6L等车型。为实现目标，一汽奥迪将加速产品更新，推进经销商网络、用户体验等领域优化，持续创新厂商协同模式。

中国一汽、大众中国、成都经开区管委会“三方合作”落地，一汽大众捷达品牌独立公司已实际运营并迁至成都，寻求更大自主权限，计划到2028年推4款入门级新能源车型，首款A级纯电轿车J01将于2026年上市。此外，捷达将开拓中亚市场，首批出口乌兹别克斯坦，2026年挑战15万辆年销量目标，预计2030年实现年产销50万辆。

1月15日10点，观致汽车相关资产在京东开启二拍，1月16日10点收官，仅1人报名。此次拍卖含常熟工厂不动产、设施设备及零配件，常熟法院评估价值15亿，起拍价8.6亿，苏州天元两份报告合计估值约15.35亿。姚振华称资产价值约80亿，此次为低价拍卖，债权人申请撤销二拍，常熟相关方尚未公开回应。

1月15日，奥迪对外公布了最新销量数据。数据显示，2025年奥迪在中国市场共计交付61.75万辆新车，同比下降约5%。据奥迪中国方面披露的数据，2025年奥迪仍在其核心豪华汽车品牌竞争格局中位列第一。另据奥迪在华合资公司数据，一汽奥...

1月14日，《2025城市NOA汽车辅助驾驶研究报告》发布。2025年1至11月，我国搭载城市NOA功能的乘用车累计销量达312.9万辆，占比15.1%，车企自研占主导。自主品牌占比高，合资品牌有提升。高速NOA普及率提升，竞争重点转至城市NOA。预计2030年城市NOA成主流，2025年底三分之二新车型将搭载L2级辅助驾驶功能。

1月14日，中汽协发布数据显示，2025年我国汽车产销创新高，均超3400万辆，连续三年保持3000万辆以上规模。2025年，乘用车产销首破3000万辆，商用车重回400万辆规模，新能源商用车增长显著。尽管新能源车全年渗透率未超50%，但国内新车销量占比过半。展望2026年，中汽协预计汽车总销量微增，新能源车销量将达1900万辆。

1月14日，宝能集团董事长姚振华实名举报，指观致汽车2.7亿元执行案中存在违法操作，致企业资产将被低价拍卖，危害股东和债权人权益。姚振华称，常熟相关部门违法超额查封资产，资产被低估，且快速推进拍卖。宝能集团官网披露了更多细节。目前，已有33家债权人申请破产重整，常熟相关方尚未公开回应，资产二拍是否如期推进尚存悬念。

特斯拉中国官网被爆曾展示“廉价版”ModelY充电图，引发车型引入猜测，后宣传照被替换，目前官方尚未正式回应。“Model3标准续航升级版”已进入工信部目录，业内预测其售价或低于20万元。此外，特斯拉以股票期权“绑定”朱晓彤，FSD取消买断改“订阅制”，马斯克预计FSD将在一季度入华。

1月8日，小鹏汽车董事长何小鹏称，王凤英加入后策划的SUV今年将推出四款，包含MONA系列两款等，三款计划搭载Robotaxi系统。2026年是小鹏产品大年，将发布十余款产品，挑战55万至60万辆销量目标，但实现难度大。为此，小鹏将实施“双能策略”，拓展国内份额，扩展海外市场，下半年还计划将自动驾驶能力带向全球。

1月13日，中国汽车流通协会数据显示，2025年中国二手车市场交易规模破2000万辆，创历史新高，实现从千万辆到两千万辆的跨越。2025年12月二手车交易量环比增长，全年累计交易量同比增长。上半年受新车市场影响交易量下滑，下半年回升。2025年新能源二手车交易量达160万辆，协会认为政策、消费转型等促其发展。

1月13日晚速腾聚创公告称，其2025年机器人激光雷达销量破30.3万台，同比增超11倍。2025年12月，速腾聚创激光雷达交付破18万台，环比涨20%，前三季度累计交付超45万台。2025年第三季度总营收约4.07亿元，产品收入占比连续三季上升。速腾聚创方面表示，激光雷达迎来数字化新时代，预计将首次实现单季度盈利。

1月12日消息，中欧就电动汽车反补贴关税达成共识，以“价格承诺”替代高额征税。该机制要求中国电动车售价不低于当地同级车型，可规避高额关税，稳定市场准入。当日，行业协会密集表态，高度认可磋商成果。专家认为，此举扩大企业利润空间，冲击远小于加征关税，推动中国车企向高端化转型，中国电动汽车有望在欧盟市场实现约20%的年均增长。