2月20日，梅赛德斯-奔驰集团股份公司发布2024财年业绩报告，显示营业额达1456亿欧元，息税前利润约为137亿欧元，工业业务自由现金流达92亿欧元。尽管全球宏观经济环境复杂，奔驰凭借稳健的财务表现和强大的韧性应对挑战。

日前，工信部第392批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示名单中，上汽奥迪A5L首次亮相。这款车型的推出不仅丰富了上汽奥迪的产品线，也标志着奥迪在中国市场的发展战略迈出了重要一步。作为奥迪首款“南北”奥迪同时生产销售的车型，全新上汽奥迪A5L与一汽奥迪A5L互为姊妹车型，二者均基于全新PPC平台打造。上汽奥迪A5L的一大亮点是搭载了华为的高级智能驾驶辅助系统及激光雷达，具备高速和城市高阶辅助驾驶能力。

2月21日，宝马集团发布第六代eDrive电驱技术，涵盖大圆柱电池技术和800V高压平台等创新成果。该技术首次采用46毫米直径、95毫米和120毫米两种高度的大圆柱电芯，具备“无模组”（CelltoPack）和“电池车身一体化”（PacktoOpenBody）设计，使电池包更薄、充电更快、续航更长。

2月20日，奔驰发布2024财年业绩报告，营业额达1456亿欧元，息税前利润约137亿欧元，现金流强劲。乘用车和轻型商务车板块利润可观，研发成本保持较高水平。尽管宏观环境有挑战，奔驰仍建议每股派息4.30欧元，并计划回购股份。为增强竞争力，奔驰已实施全面提升计划，包括降低成本等措施。2025年起，奔驰将开启产品攻势，新车型密集上市，销量或攀升。

日前，上汽集团“大乘用车板块”项目调整，对中高层干部进行了超60人的人事任免。调整旨在资源整合与聚焦，包括品牌深度整合、后台研发集中等。同时，新的组织框架也随之确立，营销、战略及型谱规划、财务和人力资源等方面均进行了国内、海外划分。有观点认为，整合后的“大乘用车”板块有望实现“快响应、快调整”的运作模式，提升整体运营效率。

2月18日，吉利控股集团与雷诺集团宣布签署框架协议，计划通过雷诺巴西扩大在零排放和低排放车辆生产与销售领域的合作。此次合作中，吉利控股将投资雷诺巴西并成为其少数股东，利用其本地资源加速在巴西市场的业务扩展。雷诺位于巴拉那州的AyrtonSenna综合工厂将新增吉利控股与雷诺的全新车型生产线，而雷诺巴西则作为吉利产品的经销商。

近日，一汽奥迪推出“一口价”促销策略，争夺市场份额。上海和北京的一汽奥迪经销商透露，奥迪Q7全系车型享受该政策，其中45TFSIquattroSline黑武士版售价低至45.99万元，55TFSIquattroSline运动版裸车价为53万元，较官网指导价60.98万~80.48万元有大幅优惠。然而，消费者需通过贷款购车才能享受这一优惠，全款购买则价格较高。

2月17日，中汽协发布1月数据：汽车产销分别完成245万辆和242.3万辆，产量同比增长1.7%，销量同比下降0.6%。乘用车产销同比双增，中国品牌乘用车销量占比提升；商用车市场疲弱，出口同比略增；新能源汽车产销和出口延续良好表现，预计全年总销量1600万辆；汽车出口47万辆，同比增长6.1%，比亚迪出口增速显著，但2025年出口预计增速放缓。

2025年第三期“NBD车媒影响力榜单”出炉，autocarweekly、出行百人会、伯虎财经成为“本期‘精选’”前三甲。该榜单每两周为一测评周期，依据《每日经济新闻》“深读100”栏目入选篇数和阅读量等数据，从传播力、导向性、客观性、专业性和可读性五个维度进行评选。此外，《滑板底盘鼻祖Canoo之死》等8篇文章入选“影响力文章”。该榜单旨在推动汽车媒体行业发展，期待更多优秀自媒体涌现。

2月17日，兵装集团官网消息，周治平任该集团董事、总经理、党组副书记。此前，他在东风汽车集团任职。2月9日，兵装集团汽车业务板块与东风集团旗下多家上市公司称间接控股股东筹划重组，周治平的调任或与此有关。周治平1971年出生，江西吉水人，有管理学博士学位。他早期在中国兵器装备集团公司任职，后在多家公司出任要职。2018年11月~2024年3月，他先后在中国兵器装备集团有限公司、中国第一汽车集团有限公司任职。2024年3月，他任东风汽车集团有限公司党委副书记、董事、总经理。

近日，有媒体报道称东风集团已开始推进研发整合，旗下自主品牌岚图汽车等向东风日产等合资品牌共享核心技术。对此，岚图汽车相关负责人称，东风集团正推动平台等向合资企业“反向输出”。此前，岚图与东风日产已有合作，该工厂代工生产岚图品牌汽车。随着自主品牌崛起，包括东风日产在内的主流合资企业市场份额遭挤压，电动化转型亟待加快。日产中国公布的销量数据显示，2024年其销量下滑。东风日产方面表示，对内部产能和资源进行优化和调整，未来3年，新能源板块研发投入将超100亿元。业内分析认为，除东风日产外，东风本田也有可能接受东风自主品牌的技术支持。

美东时间2月13日，美股三大指数收盘上涨，特斯拉股价止跌回升。消息面上，特斯拉FSD（Beta）驾驶辅助功能已在墨西哥市场上线，但在欧洲和中国市场仍需获得当地监管部门批准。2024年特斯拉全球交付量约为178.9万辆，较2023年下降1.1%，2025年开年销量继续不振。在中国市场，2024年特斯拉销量增长了8.8%，但2025年1月销量同比下降11.5%。为应对销量承压，特斯拉采取降价和优惠政策，但市场份额或仍面临下滑压力。业内认为，FSD入华后还需针对国内场景进行数据收集和训练，达到好用状态尚需时日。

2月13日，本田、日产、三菱三家汽车公司宣布终止经营合并谈判。此前，本田与日产原计划于2025年1月底前做出合并决定，并成立新控股公司，本田占主导地位。但因统合比例等条件未达成一致，日产曾否认撤回决定。盘古智库高级研究员江瀚认为，双方合并反映出在电动化布局上的滞后。此外，本田和日产在盈利等方面面临挑战，日产已宣布削减成本、裁员等措施，并开展战略评估。近日有传言称，富士康母公司鸿海集团对雷诺所持日产股权有兴趣，富士康董事长刘扬伟表示无意收购日产，但会考虑收购股份。

日前，领克汽车科技有限公司发生重大工商变更，沃尔沃汽车（中国）投资有限公司和浙江吉利控股集团有限公司退出股东行列，新增浙江极氪智能科技有限公司为股东。变更后，领克汽车由宁波吉利汽车实业有限公司与极氪汽车共同持股，注册资本从75亿元增至约76.5亿元。同时，领克汽车的法定代表人及董事长由淦家阅变更为安聪慧，并新增三位高管。这一股权变更标志着极氪和领克的战略整合进一步加速，旨在减少内部竞争，提高资源利用效率。

2月12日，中央纪委国家监委网站消息，中国兵器装备集团有限公司党组成员、副总经理刘卫东涉嫌严重违纪违法，正接受纪律审查和监察调查。刘卫东是湖北秭归人，1966年生，研究员级高级工程师。1988年毕业于武汉工学院汽车专业，进入东风汽车公司前身二汽工作，历任多职。2018年调任中国兵器装备集团。该集团是中央直接管理的国有重要骨干企业，是国防科技工业的核心力量，连续多年跻身世界500强。