◎霍建国认为，上半年我国外贸进出口总额同比增长9.8%，分月度来看基本呈现一个“V型”的走势，而下半年有望延续这一恢复性增长的态势。◎霍建国认为，下半年外贸的增速有望高于国民经济的增长速度，为拉动经济增长作出贡献。随着国家稳经济一揽子政策措施落地见效，外部需求的进一步释放，再加上海运、物流的畅通，外贸进出口增速有望保持在8%-10%之间。

◎下半年要把疫情防控和恢复经济社会秩序统筹好，要强调科学抗疫。◎下半年在稳消费方面需要一些更加有效和精准的政策，比如针对中低收入人群的实际困难，出台一系列稳消费的措施，或者在地方层面推行消费券政策，这些都是值得考虑的。

◎徐洪才对下半年物价形势的预判是：CPI会有一个温和上升，有可能达到3%的水平，到四季度‍‍可能会突破3%。而PPI下半年可能会在6%‍‍左右持续徘徊。◎徐洪才认为，对物价的管理调控要着眼于PPI，不能让PPI出现强劲反弹，‍‍因为它对制造业、中小微企业影响很大，一定要把这一块控制住。换句话说，考虑到我国的国情，控制物价还是要把CPI和PPI兼顾起来，‍‍仅仅看CPI可能会产生误导。

◎4月份社零总额同比下降11.1%；5月份降幅收窄至6.7%；6月份由降转升，同比增长3.1%。◎付凌晖回答《每日经济新闻》记者提问时表示，总的看，5月份以来国内消费经受住疫情冲击，呈现回升势头，积极变化明显增多。我国消费有望保持持续恢复。

◎围绕全面深化改革开放、推动经济高质量发展，提请全国人大常委会审议关税法草案、增值税法草案、金融稳定法草案、铁路法修订草案。

◎束珏婷介绍，上半年，货物贸易净出口2.48万亿元，同比增长57.5%，有力拉动GDP增长，为巩固经济恢复基础、保持经济运行在合理区间作出积极贡献。◎束珏婷介绍，商务部将会同各地、各部门加强“政银企”对接，引导金融机构精准滴灌，降低企业融资成本。推动加快出口退税进度，减轻企业资金压力。指导加强舱位供需对接，降低企业海运成本。

◎上半年我国各种灾害导致的农作物受灾面积7080万亩左右，比上年增加了2000多万亩，但是比常年少了一半。特别是对粮食和农业生产影响最大的旱灾，目前没有大面积、大范围发生。◎潘文博回答每经记者提问时表示，下一步，农业农村部将牢固树立“防灾就是增产、减损就是增粮”的理念，立足防大汛、抢大险、救大灾，环环紧扣、一招不落，全力抓好夏种夏管，确保秋粮丰收，确保全年粮食产量稳定在1.3万亿斤以上。

◎我国物价持续运行在合理区间，上半年CPI平均上涨1.7%，涨幅明显低于其他主要经济体，与国际高通胀形成鲜明对比。国家发改委表示，有底气、有信心、有能力继续保持物价运行在合理区间，全年3%左右的CPI预期目标是可以实现的。

◎截至2021年底，全国建有各类基层医疗卫生机构近98万个，卫生人员超过440万人，实现街道、社区，乡镇、村屯全覆盖。◎2012-2021年基层医疗机构门诊服务量从41.1亿人次增加到42.5亿人次，稳中有升。

◎会议认为，当前生猪生产形势总体稳中向好，生猪存出栏量保持稳定。由于能繁母猪产能充足，后期不具备持续大幅上涨的基础条件。◎据监测，全国生猪价格7月5日达到最高点24元/公斤以上，之后开始有所下调，低点回调到22元/每公斤左右。

◎会议提出，要保障劳动者平等就业权利。严禁在就业上歧视曾经新冠病毒核酸检测阳性的康复者，对此类歧视现象发现一起严肃处理一起。此外，地方政府要承担稳就业主体责任，确保实现就业目标。◎会议强调，要允许灵活就业人员在就业地参加职工基本养老、医疗保险，依托国家统一平台参保登记，提升社保缴费、转移接续、异地就医等便利度。

◎部分区域进出口迅速恢复有力稳住了外贸基本盘。今年以来，长三角、珠三角、东北等地出现了局部疫情，相关地区外贸进出口一度下滑，但可喜的是迅速克服了疫情影响，上述地区月度外贸进出口增速快速由负转正。

◎海关总署新闻发言人、统计分析司司长李魁文介绍，今年上半年我国货物贸易进出口总值19.8万亿元人民币，同比增长9.4%。其中，出口11.14万亿元，增长13.2%；进口8.66万亿元，增长4.8%。

◎根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2022年7月12日24时起，国内汽、柴油价格每吨分别降低360元和345元。◎以油箱容量50L的普通私家车计算，这次调价后，车主们加满一箱油将少花14元左右；按市区百公里耗油7L-8L的车型，平均每行驶一百公里费用减少2元左右。

◎《实施方案》提出，坚持把推进农业转移人口市民化作为新型城镇化的首要任务，存量优先、带动增量，稳妥有序推进户籍制度改革，推动城镇基本公共服务均等化，健全配套政策体系，提高农业转移人口市民化质量。◎《实施方案》在强化随迁子女基本公共教育保障方面明确指出，以公办学校为主将随迁子女纳入流入地义务教育保障范围。根据人口流动实际调整人口流入流出地区教师编制定额，加大人口集中流入城市义务教育阶段学位供给。

◎《规划》提出了国家公路网到2035年的布局方案，总规模约46.1万公里。其中，国家高速公路网规划总里程约16.2万公里，普通国道网规划总里程约29.9万公里。◎“十三五”以来，我国公路建设投资占GDP比重约为2.4%，其中国家公路建设投资占公路建设投资的比例基本稳定在36%左右，在稳投资、稳增长方面作用十分显著。