◎李洪基预计，到2040年，电动汽车、燃料电池车将大幅取代传统的燃油汽车。

问及如何平衡脑机接口技术创新与患者安全之间的关系，赵继宗对《每日经济新闻》记者表示，技术创新肯定是要有的，但是首先要保证患者的安全。“脑机接口技术要进一步发展，必须按照临床试验的规则来进行。”

◎王绍兰认为，人工智能行业仅仅有强大的基座模型还不够，只有打通大模型产业生态圈上下游，与客户、不同生态位的合作伙伴一起，才能推动中国人工智能产业全面发展。◎王绍兰认为，大模型技术进步的陡峭曲线还没有放缓的迹象，大模型商业化之路方兴未艾。

◎五一假期前期，即5月1日~2日，我国中部大部分地区天气比较平稳，气温比较适宜，适合户外旅游。不过，3日至5日前后，江南大部、华南等地将出现降雨过程。◎章建成强调，由于近期江南和华南等地降水偏多，容易导致山洪地质灾害，还可能带来中小河流洪水甚至山体滑坡、泥石流等次生灾害，计划前往山区、水上游玩的人员一定要密切关注当地天气预报预警信息，做好日程安排和安全防范。

记者在调查走访中发现，尽管部分国家对我国筑起了较高的贸易壁垒，但对多数车企而言，海外市场对新能源汽车的需求远没有饱和，出口仍是一片“蓝海”。

◎刘庆告诉记者，长三角地区发展新质生产力，要考虑对现有产业进行转型升级。发展新质生产力不是不要传统产业，而是要用创新技术让现有产业更高端化、绿色化和智能化。

◎邓志东认为，在通用人工智能的支撑下，未来汽车会从单纯的交通工具逐步迭代，带来“出行即服务”的新变化，并朝向智慧化、共享化与低碳化迈进，整个汽车产业与产业生态会发生巨大的变革，例如智能增值服务会充分放大汽车产业的想象空间。

◎《工作要点》提出，适度超前布局数字基础设施，深入推进信息通信网络建设，加快建设全国一体化算力网，全面发展数据基础设施。◎《工作要点》强调，要不断提升公共服务水平，提升养老、教育、医疗、社保等社会服务数字化智能化水平，推动完善数字经济治理体系，强化数字化治理能力，加强新就业形态劳动者权益保障。

顾晓松对《每日经济新闻》记者表示，我们国家的脑机接口产业虽然起步不久，但已经引领全球，世界各国都在关注中国的脑机接口产业，看我们如何发展。“我们现在正推动制定产品标准、行业标准、国家标准，并且正在推动制定国际标准。”

人工智能发展迅速，也引起一部分人的担忧：若预防AI犯错的技术落后于AI自身的发展，很可能会出现失控局面。对此，薛澜回应《每日经济新闻》记者，发展人工智能的时候，一定要设“红线”。

◎近日，《每日经济新闻》记者参与了国务院国资委新闻中心主办的“走进新国企——向新而行智造未来”活动，实地探访多家央企的一线生产车间和工厂，领略数智科技赋能的魅力，探寻新质生产力的足迹。◎记者在探访位于江苏常州市金坛区的中盐金赛盐厂发现，从生产、质检到产品出库，车间内员工同时在岗人数不到20人，却有着日产6000吨盐的强大能力。

◎哈维尔认为，AI幻觉其实是可以受到控制的，关键是要给大型语言模型提供准确的信息，并告诉它们根据准确的信息来回答问题。◎哈维尔表示，抄袭、数据造假等学术不端行为都是利用技术手段可以检测出来的。随着技术进步，近期业界在检测由AI生成的无意义或虚假论文方面又取得了新的突破。

4月29日，国新办举行“推动高质量发展”系列主题新闻发布会，河北省委副书记、省长王正谱介绍“砥砺奋进新时代走好高质量发展赶考之路”有关情况。数据显示，2023年河北省全省生产总值增长5.5%，今年一季度增长5.6%，主要指标稳中有...