11月19日晚间及一个月前，湖南白银第四大股东长城资管与第二大股东郴州国控相继发布减持计划，分别计划减持不超过5500万股和5646万股。两者所持股份源于2020年湖南白银重整计划。湖南白银股价表现强势，年内最大涨幅超100%，两大股东所持股票市值约为其支付重整投资款的5倍。此外，湖南白银前三季度业绩增长显著。

今天，宁德时代H股（HK03750）盘中下跌，最大跌幅一度超过了8%。值得注意的是，宁德时代A股（SZ300750）今天跌得并不算多，跌幅在3%左右。同一家公司，按理说A股和H股的涨跌应该大致差不多。但细心的投资者会发现，近一段时间，...

据红星新闻，近日，有网传请柬显示，天合光能（SH688599）创始人高纪凡和吴春艳发出婚礼邀请，邀请嘉宾参加新郎张俊杰、新娘高海纯的婚礼。11月20日，有知情人士向红星资本局确认，该请柬为真，霸王茶姬（CHA.US）的创始人张俊杰将和...

市场震荡调整，创业板指跌超1%。盘面上，算力硬件概念局部活跃，银行板块逆势走强，光刻胶概念延续强势。下跌方面，美容护理、旅游酒店、食品、零售等泛消费方向集体走弱。ETF涨跌幅方面，纳指相关ETF涨超4%。全球“AI总龙头”英伟达披露的...

与“十四五”规划建议相比，“十五五”规划建议将“建设现代化产业体系”摆在更加突出的位置，这背后有何考量？遴选量子科技、生物制造等六大产业的底层逻辑是什么？“未来10年将再造一个中国高技术产业”意味着什么？“人工智能”出现8次，反映出怎样的导向？

近日，浙江证监局公布的行政处罚决定书显示，当事人林艺平利用职务便利实施“老鼠仓”行为，违法所得超8800万元，被罚没合计超1.77亿元，同时被采取5年证券市场禁入措施。公告显示，林艺平在2022年10月至2023年9月期间...

因计划收购负资产旅行社而收到交易所问询函后，昂立教育（SH600661，股价10.74元，市值30.78亿元）披露了长达30页的回复公告。10月底，昂立教育宣布拟以3800万元现金收购上海乐游誉途国际旅行社有限公司（以下简称上海乐游...

今日10点32分，小米汽车官方微博发文表示，刚刚，小米汽车第50万辆整车正式下产线。雷军随后在其个人微博发文表示，今天非常激动，迎来了小米汽车史上一个重要的里程碑：第50万辆汽车下线。从第1台到50万台，仅仅用了1年零...

每经评论员杜宇11月19日晚间，三木集团（SZ000632，前收盘价7.09元，市值33亿元）公告董事长林昱辞职，这一消息在市场引发关注。与此同时，公司股价此前经历了七连板后突遭两跌停，市场波动剧烈。在这样的背景下，三木集团能否稳住...

日本首相高市早苗涉台错误言论引发多方抗议，日本前首相鸠山由纪夫发文要求其尽快纠正，京都民众也举行集会抗议，要求撤回言论、反省战争历史。南非学者指出，日本正重回军事化道路，国际社会需警惕军国主义抬头。此外，塞拉利昂总统比奥在接受专访时重申，塞拉利昂始终坚定不移地奉行一个中国政策。

今日上午，证券ETF（512880）交投活跃，半日成交金额高达33.31亿元，而香港证券ETF（513090）交投也显著放量，半日成交金额达到72.47亿元。ETF涨幅榜上，建材、地产类ETF今日表现较强，半日涨幅在2%左右，其中，建...

11月20日，A股指数涨跌互现，沪指涨0.38%，半日成交1.12万亿元；央行开展3000亿元逆回购，净投放1100亿元。英伟达高管称营收有增长空间，将推进股票回购。海南本地股、银行、锂矿股走强。万联证券建议关注锂电中游材料环节业绩修复机会。

11月20日，胖东来创始人于东来阐述未来企业人生命状态理念。此前，胖东来补充“开放日”信息，明确参访退费规则，自2025年11月起定期开放并收费。于东来曾称规划多种交流活动，有收费也有免费。今年胖东来销售额超205亿，其认为企业要有社会责任。此外，胖东来发生工商变更，于东来职位调整，多位高管变更。

11月20日，市场早盘高开低走，创业板指跌0.52%，此前一度涨超1.5%。截至收盘，沪指涨0.38%，深成指跌0.05%，创业板指跌0.52%。A股全市半日成交额1.12万亿元，较上个交易日放量12.18亿元。全市场...

中汽协数据显示，今年1至10月传统燃料汽车国内销量同比增长。车企对燃油车型智能化升级促市场回暖，一汽-大众已实现第二阶段智能化。一汽-大众发布智驾“三步走”路线图，2026年将实现智驾“3.0阶段”。此外，一汽-大众强化本土化合作，与中国企业频繁对接。未来，中方将在产品定义等方面拥有主导权，实现产品竞争力提升。

地平线副总裁吕鹏称，2025年中国汽车市场挑战大，行业处科技拐点。今年前10个月，我国汽车产销增长，新能源汽车表现突出，智能化竞争深化。当前智能驾驶市场有转变也有矛盾，破局要回归价值创造。技术路线多元化，吕鹏将智驾竞争比作“铁人三项赛”，预计2025年是更高级别辅助驾驶普及关键年，技术积累和创新是企业立足根本。