数据显示，截至11月，广汽集团乘用车累计销量为147.93万辆，上述三家企业销量占总体销量比重高达87.4%。

12月26日,质检总局就《2016年缺陷产品召回工作》召开发布会。数据显示,截至2016年12月25日,累计实施缺陷汽车召回1295次,涉及车辆3668.00万辆,其中气囊成为排名第一的缺陷问题。

《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》即轻型车国六标准23日正式发布。新标准有哪些变化？标准怎么实施？就这些热点问题，记者采访了环境保护部大气环境管理司司长刘炳江。

近年来，我国新能源汽车产业发展迅速，产销量继续保持全球领先。工信部数据显示，２０１６年１至１１月，我国新能源汽车生产４２．７万辆，销售４０．２万辆，比上年同期分别增长５９．０％和６０．４％。

近段时期，中兴、格力、万向等制造业企业正在努力加入整车制造队伍，新一轮造车热潮正在来临。一位业内人士告诉NBD汽车，上一轮互联网企业进入汽车领域相对来说比较盲目，目前制造业企业的进入相比更谨慎，多数选择新能源客车作为切入点，因新能源公共交通更容易得到政府支持。

20日，工信部公布了针对新能源汽车严重“骗补”企业的处罚，同时还包括完善新能源汽车补贴政策的出台，以及对新能源汽车扶持政策进入“拐点”的声声讨论。

上汽集团的11月产销快报显示，上汽红岩今年前11个月累计销量为1.39万辆，虽然同比增长了77.06%，但显然并没有达到三方股东的期望。

2016年中国汽车市场是一个令从业者们喜极而泣的年份。2015年中国汽车销量同比仅增长4.68%，23家主流乘用车企业有12家未完成目标销量。不少专家预期2016年将是中国新常态攻坚期最为艰难的一年，哪怕是在国家出台购置税减半政策后也没有给汽车企业们特别大的信心。今年年初，无论是中国汽车工业协会预测2016年中国车市增长6%，还是车企在制定新一年计划时也都谨慎有加。

因受“骗补事件”余波及新能源车补贴政策面临调整的影响，国内新能源车产业曾一度放慢增速。但在11月份，形势又有新的变化，数家新能源车企产销量大增，呈现比较异常的年末放量之势。

主流的合资车企中，完成率超过90%的车企中，一汽大众为96.05%、上汽大众是90.34%、东风日产是92.09%、广汽本田为91.48%；完成率不足90%的车企中，由高到低排序上汽通用为89.18%、北京现代88.93%和长安福特84.55%。

国家电网公司董事长舒印彪11日表示，为满足电动车迅猛发展的需求，该公司未来几年将进一步加大电动汽车换电设施的投资力度，计划到2020年建成充电站1万座、充电桩12万个，在北京、上海、杭州等城市形成半径不超过1公里的公共快充网络。

没想到，在国内许多城市不受待见的快递电动三轮车，在国外倒挺吃香——全球快递巨头ＵＰＳ近期宣布，“作为持续减少碳排放努力的一部分”，试点使用电动三轮车送货。

为贯彻落实党中央、国务院关于进一步扩大对外开放部署，国家发展改革委、商务部会同有关部门对2015年版《外商投资产业指导目录》（以下简称《目录》）进行了修订，形成《目录》修订稿（见附件），现向社会公开征求意见。

根据规划，乐视超级汽车项目总投资额为近200亿元，第一阶段规划用地约4300亩，计划年产40万台整车，建成后将形成汽车整车制造基地。其中一期项目投资60亿元，年产能为20万辆整车。

在地方政府、行业协会自查基础上，五部门将选择部分实地督察。

据林肯中国最新发布的销售数据显示，2016年三季度，林肯在华销量达8546辆，前三季度总销量达20996辆，较去年同期增幅均超过191%。