近日，多项与ESG（环境、社会、治理）相关的动态引发关注。《企业ESG绩效评价导则》团体标准正式启动实施，标志着我国“三位一体”ESG标准体系初步搭建完成。全球清洁电力占比于2024年首次突破40%，中国贡献超半数新增风能与太阳能，成为全球能源转型的关键力量。中国财政部代表中央政府在英国伦敦成功簿记发行了60亿元人民币绿色主权债券，吸引国际投资者踊跃认购。

独特的地理优势、通关体系和政策红利等优势叠加下，天府综保区将成为成都外向型产业汇聚新高地。

近年来，彭州依托“成都氢谷”的资源优势和广阔前景，将氢能产业作为发展新质生产力的重要方向。

4月11日，中国汽车工业协会发布2025年第一季度汽车行业数据。数据显示，1月至3月，我国汽车产销分别完成756.1万辆和747万辆，同比分别增长14.5%和11.2%。其中，3月乘用车产销同环比双增，中国品牌乘用车市场份额显著提升至66%。新能源汽车产销保持快速增长，但国内销量占比连续4个月未突破50%。中汽协副秘书长陈士华表示，一季度市场增长得益于提振消费政策及新品上市推动，但行业仍面临外部环境复杂和企业经营压力等问题。中汽协预计二季度市场将持续向好，多项促销活动将进一步释放消费潜力。

近日，金融监管总局下发2025版人身保险产品“负面清单”。该清单围绕产品条款表述等四方面展开，自2018年起已连续发布多年。与2024年版相比，2025年版新增9条，重点体现在产品费率厘定及精算假设方面，强化了“报行合一”等监管要求。

2025年4月10日，美国政府宣布对中国输美商品征收“对等关税”的税率进一步提高至125%。对此，中方自4月12日起，将原产于美国的进口商品加征关税税率由84%提高至125%。商务部新闻发言人指出，美方征税措施严重违反世贸组织规则，中方将坚定捍卫自身合法权益。

4月10日，在上海车展前夕，大众汽车集团（中国）董事长兼首席执行官贝瑞德宣布将开启“交付模式”。此次上海车展上，大众将推出史上最大规模的智能网联汽车攻势，计划展出超50款车型，其中包括7款全球首发车型和5款新一代智能网联汽车。贝瑞德透露，至2027年，大众将在华推出超20款新能源车型，并致力于优化成本结构以应对激烈市场竞争。通过本地化研发与合作，大众正加速智能化转型，拟人化智驾体验成为竞争关键。

◎本周全球股市宽幅震荡，沪指周跌幅3.11%，ETF产品仅一成实现正收益。◎ETF涨幅榜上，粮食50ETF领涨，此外，多只黄金ETF涨幅超3%。

4月11日，特斯拉中国官网调整了ModelS与ModelX的销售模式，取消“订购新车”选项，仅提供“查看现车”服务，且车源有限。这一变化可能与国际市场波动及两款车型销量较低有关。目前，ModelS与ModelX由美国工厂生产并进口至中国，而Model3和ModelY则由上海超级工厂生产，占据主要市场份额。

2023年，矩子科技子公司苏州矩浪因发现施工方提供虚假基桩产品合格证等问题，将施工方诉至法院，并申请对相关工程进行质量司法鉴定。据悉，案件涉及项目的总投资近2.8亿元，因诉讼被暂缓实施。然而日前，该案工程质量司法鉴定单位告知苏州市中级人民法院该案工程质量司法鉴定事项已撤案。

3月下旬，神济昌华宣布SNUG01——全球首款以TRIM72为靶点的基因治疗药物在美国获批临床试验，这是去年至今，第4款在海外有临床进展的国产渐冻症药物。神济昌华CEO彭林表示，渐冻症药物研发存在三座大山，包括找到真正对因的靶点、找到能高效透过血脑屏障的递送载体，还要构建合适的动物疾病模型进行实验。

多家机器人概念股，如三花智控、肇民科技和翔楼新材陆续发布2024年年报，但其均未披露具体的人形机器人业务收入或订单数据，原因是客户要求保密。相比之下，部分新三板企业，如川机器人则明确披露了相关财务数据。资本市场对人形机器人充满期待，但从已公开年报中难以判断该领域是否实现规模化增长。

◎全天，同花顺半导体板块经历了两波上攻，最终涨幅居首。交投情况来看，下午一开盘，蛰伏的资金突然开启“爆冲”模式，双创指数涨幅明显。◎截至收盘，场内ETF中商品型的黄金ETF，年内收益均超过20%；跟踪个股的黄金股ETF，年内涨幅则达到25%，与前者一同形成了当下ETF涨幅“第一梯队”。

◎4月11日，中信建投基金公告，已使用500万元固有资金申购旗下混合型基金，并计划在未来6个月内累计投入2000万元自购权益类公募基金。◎社保基金的持股动向也引发关注，其连续8个季度以上持有70只个股，主要集中在基础化工、有色金属等行业。

◎4月9日，重庆在建第一高楼陆海国际中心（重庆100）外立面幕墙工程完工。该项目位于重庆市渝中区化龙桥国际商务区，塔楼总高约458米，由万科接手瑞安房地产后建成。◎大楼幕墙面积达10万平方米，使用18000余块定制玻璃板块。项目涵盖超甲级办公楼、购物中心、奢华酒店等业态，总投资巨大。建成后将成为城市新地标，助力重庆建设国际消费中心城市，并为区域房地产市场注入信心。

4月11日，长安汽车宣布王俊卸任公司总裁及党委副书记职务，转任中国兵器装备集团副总经理、党组成员。此举导致长安汽车总裁职位暂时空缺。2024年，长安汽车实现营收1597.33亿元，同比增长5.58%，但归母净利润同比下降35.37%至73.21亿元。销量方面，全年销售268.4万辆，同比增长5.1%，其中新能源车销量达73.5万辆，增长52.8%。