A股本周迎来反弹，上证指数报收于3241.82点，周涨幅2.31%，创业板指数报收于2067.27点，周涨幅达4.66%。本周ETF方面，超过1000只非货币产品实现正收益，市场中位数达2.7%。涨幅榜上，两只标普油气ETF占据前两名，日经ETF周涨幅接近10%。跌幅榜上，标普消费ETF本周大跌7%，位居跌幅榜第一。

2025年初，东风本田人事变动，崔志峰、勾天生等获任新职。此前，东风本田销量自2020年起持续下滑，利润受挤压，还关停部分产能并裁员。2025年车市竞争激烈，“价格战”继续，东风本田将推出更多电动化、智能化产品，如烨S7等，其能否满足市场需求成扭转局势关键。此外，合资车企普遍面临压力，电动化转型是其突破关键。

2024年我国经济总量达到134.9万亿元，首次突破130万亿元，比上年增长5%。过去的这一年，面对外部压力加大、内部困难增多的复杂严峻形势，我国经济运行总体平稳、稳中有进，高质量发展扎实推进，主要目标任务顺利实现，中国式现代化迈出新的坚实步伐。

1月17日，市场全天冲高回落，三大指数小幅上涨。沪深两市全天成交额1.14万亿元，较上个交易日缩量1383亿。半导体板块大涨，场内ETF涨幅榜上，也大多是科创芯片、集成电路、半导体等主题产品。

1月17日，宁波富达（SH600724）股价一字涨停，公司宣布与晶鑫材料的股东签署《投资合作意向协议》，拟以现金方式收购晶鑫材料不少于45%股权，并通过表决权委托或让渡确保持有不低于51%表决权。宁波富达此举旨在优化产业结构、增强盈利能力，新进入光伏银粉制造领域。交易尚处于筹划阶段，存在不确定性。

今日值得关注的公募基金新闻有，首批基准做市信用债ETF全部结束募集，其中多数提前结束并进行比例配售；开年以来，8只发起式基金宣告成立，还有15只发起式基金正在发行。回到市场，今日市场冲高回落，沪指涨0.18%，深成指涨0.6%，创业板指涨0.78%。ETF方面，日经ETF领涨，集成电路ETF也进入涨幅榜前列，而东南亚科技ETF领跌，传媒ETF回调居前。

1月16日，据法新社报道，在波罗的海上空，一架由北约部署、隶属于法国海军的飞机在执行空中监视任务时遭到俄罗斯军队干扰。当时，北约正针对波罗的海海底电缆遭破坏事件进行部署，而俄方被怀疑为幕后黑手。法军称其飞机遭遇“火控雷达锁定”。法军总参谋部发言人纪尧姆·韦尔内指出，此类事件在当地并非首次，表明俄罗斯未采取消极态度。

1月14日，由思盟企业社会责任促进中心发起、商道咨询和每日经济新闻联合主办的“2025CSO全球可持续发展论坛”在深圳举办。论坛主题为“可持续，驱动未来商业——中国ESG新元年”，商道咨询管理合伙人刘涛以《ESG新元年的标准体系》为主题发表演讲。

因TikTok在美面临封禁风险，大量美国用户于1月13日起涌入小红书，发帖自称“TikTok难民”，展示才艺并发起直播。小红书概念股股价增长，品牌价值逻辑受关注。专家认为，海外用户涌入或为小红书注入多元化元素，但社区文化融合面临挑战，需加强内容监管。同时，小红书概念股品牌价值较低，股价增长与市场对其平台预期有关。

1月15日，在一场行业论坛上，《每日经济新闻》记者采访了东南电梯董事长秦健聪，探讨了城市更新项目对电梯产业的影响。随着我国实施超过6.6万个城市更新项目，累计改造25万个城镇老旧小区，电梯产业迎来了新的发展机遇。秦健聪指出，中国未来将有大量更新改造需求。为应对“内卷”，电梯企业需提升定制化服务能力，建立良好的生态圈，降低获客成本，提供差异化服务，从而更好地满足不同场景下的需求。

1月17日，大盘低开后缩量窄震，午间收盘前芯片股爆发带动指数回升。国家统计局新闻发言人付凌晖表示，1月份我国部分商品价格稳中有涨，企业预期改善，中央经济工作会议部署的宏观政策实施，为物价改善提供条件，2025年我国CPI有望温和回升。

今日午前，科创芯片集体拉升，科创芯片ETF南方（588890）半日涨幅超3%，科创芯片ETF（588200）成交额达13.89亿元。这一波涨势背后的原因是终端创新和国产替代成为半导体投资的两大主题。终端创新涉及智能手机、PC、消费电子等多个领域，有望驱动全球半导体需求增长；云计算和端侧AI将促进消费电子终端价值量提升。

1月16日，中国电动汽车品牌比亚迪在韩国仁川举办品牌发布会，正式宣布乘用车业务进军韩国市场。比亚迪将在年内引入ATTO3、SEAL（海豹）和SEALION7（海狮07）三款车型，其中ATTO3率先预售。摩根士丹利预测，出口将是比亚迪2025年销量增长的关键支柱，重点开拓东盟、拉丁美洲和欧洲市场。

2025年1月13日，西安市中级人民法院开庭审理了258名投资者向航天动力（600343）索赔的案件。航天动力因卷入隋某力“专网通信案”，通过智能数据模块贸易业务在2016年至2020年间虚增营收38.02亿元、虚增利润7213.34万元，被中国证监会处罚600万元，并对相关当事人处以总计1180万元罚款。许峰律师透露，该案件已推进一年多，目前处于调解阶段，若调解不成将很快判决。诉讼时效还有半年，预计会有更多投资者加入索赔行列。航天动力曾依赖政府补助支撑业绩，自2016年起与隋田力合作虚增业绩，导致公司股价持续下跌，2024年度预亏1.7亿至2.02亿元。随着监管趋严，西北地区多家上市公司如*ST宁科、新研股份等也面临类似索赔。航天动力主营不振，扣非净利润连亏7年，未来需关注其能否走出困境。

2024年，国内豪华车市场承压，部分车企动作变形。沃尔沃汽车却实现全球销量76.3万辆，同比增长8%，中国市场销量15.6万辆，市占率提升。沃尔沃汽车集团全球高级副总裁袁小林称，盈利是根本责任，品牌塑造关键在于“安全”。沃尔沃将全面推进新能源战略，2025年推出多款新车，包括纯电和插混车型，经典车型矩阵也将全面升级。

美国当地时间1月16日，SpaceX在得克萨斯州南部进行“星舰”重型运载火箭的第七次试飞。太空探索技术公司直播画面显示，在降落时由发射塔上的机械臂“夹住”，在半空中“捕获”回收。但火箭第二级飞船随后与地面团队失去联系，飞船直播画面中断。马斯克发帖并配发视频称，成功是不确定的。