6月30日，在国新办举行新闻发布会上，交通运输部表示，日前正开展汛期暑期交通运输安全生产重大风险隐患排查整治。部门还通过关口前移主动防御、强化监测、突出连续降雨风险管控等提升安全水平。

6月30日，阿维塔科技更新并递交港交所上市申请资料，数据显示其2025年营收、毛利等均增长，海外收入13.98亿元，已在多地布局超80个销售网点，计划2026年进军欧洲。阿维塔115亿元入股引望获正向收益，关联投资或吸引投资者。募资将用于多方面建设，阿维塔推出“战略2.0”，将加速产品扩容和海外业务扩张。

2026年上半年，北京涉宅用地成交21宗，土地出让金同比下降66%，地块冷热分化显著。政府供地转向“小而美”，契合房企“快周转、控风险”诉求。房企拿地“精聚焦”，央国企为主力，民营房企投资谨慎。上半年北京宅地市场整体“总量收缩、整体平淡、局部高热”，专家预计下半年“提质缩量”策略延续，结构性行情特征明显。

2026年一季度，中国助贷行业业绩承压，四家头部机构营收、净利润下滑，逾期率攀升。国内市场监管趋严、盈利空间收窄，迫使平台出海寻求新增长极，拉美因市场潜力大、金融服务缺位等成热门目的地。不过，助贷平台出海也面临监管收紧等挑战，胜算在于跑通本地化运营全链路。

7月1日起，一批汽车安全新国标正式实施，包括严苛的碰撞测试、动力电池安全要求等。新标准大幅提升侧面碰撞台车质量，强调电动车考核要求，并新增底部撞击测试等，全方位填补安全盲区。新国标倒逼全产业链技术升级，提高行业技术准入门槛，加速结构性淘汰，推动行业告别低价竞争，迈入以安全技术和体系化能力为核心的差异化竞争新阶段。

6月30日，嘀嗒出行股价大涨88.19%。前一日晚间，同程旅行拟通过艺龙公司全面现金要约收购嘀嗒出行，金额约14.24亿港元。收购不以私有化为目的，维持嘀嗒出行上市地位。近年来，嘀嗒出行营收下滑，增长遇瓶颈。专家认为，此次收购是战略补位，将嘀嗒顺风车运力补入同程旅游生态，但整合面临挑战，协同效应能否落地存疑。

蔚来创始人李斌称中国汽车市场高速增长时代已过，现进入存量竞争时代，比拼全链条综合实力。尽管车市下行，但新能源汽车渗透率攀升，市场结构性机会仍在。李斌认为应跨越“新车效应死亡谷”，摆脱新车上市即巅峰怪圈，其核心经验包括回归用户刚需、智能硬件可迭代、可充可换可升级的电池模式，以及直营模式带来的价格稳定等。

6月30日，平潭发展（SZ000592，股价6.69元，市值129.24亿元）召开2025年年度股东会。公司方面表示，目前不存在触发退市风险警示的情形。谈及扭亏脱困规划，平潭发展方面称，企业主营业务运营稳定，日常生产经营活动正常。近年...

山东钢铁股价低迷逼近面值退市区间，近日其核心管理层接连以自有资金买入公司股份。6月下旬，董事长郭小龙、总经理李洪建等高管陆续增持，并计划未来6个月内继续增持，总金额不低于130万元。此前，公司曾遭中小投资者“拷问”面值退市风险。公司回应称重视市值管理，已披露相关行动方案，旨在提高发展质量，改善经营绩效。

6月30日晚，四川黄金发布了公告。这则公告意味着，新疆阿克陶县吐根曼苏金铜矿探矿权胜出者为中金集团控股孙公司中金和田。该矿金铜储量可观，成西北找矿大突破。目前项目仍处于勘查探矿阶段，转化为采矿权及后续开发仍需时间和资金投入。

6月26日，九号公司举行年度股东会，30日盘后披露投资者关系活动记录。管理层回应了业务转型、全球化战略等问题，称不会参与两轮电动车低价竞争，对东南亚市场持审慎态度。服务机器人业务方面，对美国割草机器人市场“谨慎乐观”。股东回报上，公司认可回购注销提升价值，已首次回购股份。公司还解释了股权激励考核机制，并表明将强化外汇管理。

6月30日，中国贸促会举行发布会，其中介绍了《国务院关于对外投资的规定》的落实举措，包括做好政策宣传、服务提供和护航保障，为企业提供全周期出海服务。此外，中国贸促会还通过搭建经贸平台、促进经贸往来、提升经贸便利等措施，推动中俄、中白经贸合作。下一步，将继续推进“千团出海”行动，推动经贸合作提质增效。

密尔克卫若顺利获批，将成为A股首家切入氢氧化锂交割库的第三方危化物流企业。但物流系为何不碰氢氧化锂？子公司管货、母公司套保如何实现风险隔离？每经记者就此展开了调查。

6月24日，动画《小小围棋少年》登陆央视少儿频道，为经典IP《围棋少年》续作。该片融入蜀地元素，以成都为背景，展现围棋真谛。总导演马风清表示，续作既保留原作精神，又创新求变，与成都时代出版社合作，为传统文化IP活化提供新范式，还为成都沉淀“产业资产”，要做强本土影视动画产业，需转化文化、打通闭环、搭建人才通道。

6月29日，荃银高科召开2025年度股东会，因2024年年报虚假记载，公司拟被罚款300万元，股票被“ST”。会上，每经记者就玉米种子减值、同业竞争、化肥涨价等问题提问，管理层回应称3.56亿元玉米存货已足额计提减值，同业竞争通过托管协议解决，水稻制种成本持平，玉米制种成本小幅回落。会后，记者参观展厅与实验室。

6月30日西安东站正式运营，西十高铁同步开通，这不仅是交通升级，更是陕西空间重构。它缩短时空距离，降低物流等成本，商洛迎“同城化”机遇。西十高铁将西安拉进长江经济带，促进产业协同与人才对流。西安东站与北站形成“双枢纽”，西安成“超级十字立交”和“关键路由节点”，嵌入国家战略关键节点，内陆经济地理大变局或刚开始。