从人口数据来看,过去五年银川常住人口增势一度下滑,2021年增长2.03万人,2022年增长了1.48万人,2023年增长了1.13万人,2024年更是跌破了1万大关,只增长了0.66万人。眼下,2025年全年数据公布,银川的常住人口增量2.79万人,被视为城市吸引力重新走强的强烈信号。
4月28日,成都传媒集团旗下谈资创意传媒打造的青年兴趣社交平台“在场”上线。该平台以“工具+内容”为核心,针对小微机构数字化程度低等痛点,提供活动创建、票务等一站式服务。试运行期间,已吸引近千位创作者入驻。
新能源汽车渗透率提升,安全和补能速度成购车核心制约因素。2026年锂电巨头聚焦补能速度,比亚迪、宁德时代发布闪充、超充技术,但面临发热量剧增挑战。未来车厂重视充电效率将加大散热挑战,行业正通过多种方式延缓内阻增长、对冲热风险。
种种迹象表明,商业航天的草莽时代正在结束,取而代之的,是一个讲究标准化规范、体系化协同、高质量竞合的新阶段。一场围绕成本、技术、区位、协同的未来产业卡位战,已然全面打响。
湖南和安徽恰似硬币的两面。不同于安徽近年来新兴产业不断“出新”,湖南则困于传统强项工程机械产业发展遇阻、新兴产业又尚未成气候的尴尬局面。面对“十五五”开局不利的局面,湖南能否打赢这场“逆风局”?
2026年4月28日,香港迪士尼公布2025财年业绩,收入86.94亿港元、净利润5.36亿港元、总入场750万人次,均同比下降但为开园以来第二高。此前,香港迪士尼曾长期亏损,2024财年才扭亏为盈。2025财年是其连续第二年盈利,且已全数偿还股东贷款,实现“零贷款”。此外,其扩建工程稳步推进,行政总裁施保添对长远发展保持乐观。
四川双马公布2025年业绩,营收增12.19%至12.06亿元,净利润却减3.59%至2.98亿元,出现“增收不增利”。公司曾16亿元跨界收购的深圳健元,完整并表首年就遇行业价格战,盈利承压,8.82亿元商誉未减值被列为关键审计事项。
4月27日晚百利天恒发布2025年年报,营收降56.72%,净亏损10.54亿元,是因创新药企“财务周期”及高额研发投入。公司预计2026年研发费用继续增长。核心产品Iza-Bren临近商业化,国内鼻咽癌适应证有望2026年8月上市,国际化进程加速。此外,T-Bren等多款后继品种蓄势待发,新一代ADC及ARC平台也有新进展。
根据西王食品1月披露的业绩预告,公司预计2025年归母净利润为-13.20亿元至-8.80亿元;预计扣非净利润为-13.00亿元至-8.80亿元。
4月28日,2026“蓉漂人才日”在成都举行,发布“城市礼遇人才清单”,提供精准化赋能。成都“十四五”吸引267万青年人才,总量增至685万。活动推出两张清单提供众多岗位,“蓉引力计划”联动高校引才,海外人才实习生计划启动。成都以产业、场景、温度留才,提供全链条保障,让人才扎根、生长、共成。
蒙娜丽莎披露2025年年报,营收39.23亿元,归母净利润5242.73万元,同比下滑15.28%及58.05%,营收连续四年走低,净利润连续两年“腰斩”。年报称受行业市场竞争激烈、房地产行业存量时代背景等影响。此外,公司负债减少但利息大增,账上现金超13亿元却未理财,资金收益率远低于成本。记者就相关问题试图进行采访,截至截稿尚未收到回复。
在账上货币资金与交易性金融资产合计超10亿元、且无任何有息负债的情况下,裕太微近日抛出了一份最高13.6亿元的定增预案。公司为何还要通过定增方式募集资金呢?裕太微在回复《每日经济新闻》记者采访时,从资金流转与战略发展两个维度详细阐释了此次募资的“必要性与紧迫性”。
假期临近叠加业绩担忧扰动,行情略有疲态,板块轮动速度加快。未来几天重点关注上证指数上周五低点的得失,若跌破,则调整时间会延长。操作上,不宜追高。板块方面,继续关注AI硬件、锂电、半导体芯片等主流板块,好的时机需要等待。
2026北京车展期间,林肯中国总裁贾鸣镝称,2026年是林肯价值营销落地年,将通过差异化营销实现。林肯持续加码电混与智能化,多款新车上市或预售。其“星火燎原”计划使门店运营成本降40%,保障盈利。面对电动化转型质疑,林肯已有电混车型,将精准选择技术路线,同时加速补齐智能化短板,坚持长期主义。
北京车展期间,广汽本田副总经理林志斌称公司正处战略转型期,2026年将“蛰伏蓄力”,主动叫停未达标车型,2027年推3款新车并推进极致本土化变革,包括与华为等合作智能化,重构供应链,研发体系双向协同。针对广州工厂调整,林志斌称系“结构性优化与效能升级”。对于2028年合资续约,他称股东已增资,有发展共识续约将水到渠成。
4月27日,丰田汽车公布数据显示,3月全球销量约89.79万辆,同比下降7.3%,连续两月下滑,一季度销量整体承压。丰田称销量波动因主力车型RAV4新旧交替及中东地缘冲突。当前全球车市区域分化,中国市场对丰田至关重要。丰田发布“立全球更中国”战略,在2026年北京车展明确“withChina,forChina”行动指南,在研发、产业布局等方面持续发力。