3月27日,“2025数字环境下保护与促进文化表现形式多样性示范案例”在第五届创意2030国际论坛发布,40个案例脱颖而出。成都数字文创“闪耀”,成都索贝“塞尔维亚项目”和“成都影视硅谷(巴中恩阳)科普大视界”入选。前者输出中国技术方案,后者实现技术转化、构建产业生态。目前,成都数字文创核心产业规模突破4100亿元,生态持续完善。
黄志明同时表示,中国在数字化领域积淀深厚,早在AI技术普及前,制造、城市、物流等场景已广泛实现自动化应用。在人工智能技术的加持下,各行业的数字化升级将迎来倍数级爆发,这也为思科深耕中国市场、助力企业智能化转型提供了广阔空间。
3月25日,星环科技向港交所递交二次上市申请,海通国际为保荐人,意在拓宽融资渠道支持业务拓展。其过去三年累计净亏损8.78亿元,经营现金流持续净流出,流动性指标下滑。此外,其还面临营运资金运转的结构性错配、新设国企成第一大客户、承接亏损项目、信用减值损失激增等问题。
登陆港股第二年,华润饮料业绩负增长,2025年营收和净利润分别下滑18.6%和39.8%,包装水销量下滑、饮料增速不及预期是主因。包装水行业激烈竞争,华润饮料明显落后,农夫山泉收入利润双增,区域性企业泉阳泉也业绩预增。为此,华润饮料也发起内部变革。未来,华润饮料将锚定多元细分高端方向,系统化强化市场渗透力。
近期多地新基金设立。上海落地全国首单AIC产业并购基金,首期57.02亿元;500亿元京津冀基金签约投资4只子基金及1个直投项目,完成首笔出资;深圳龙华两只低空产业基金总规模超13亿元;成都设立10亿元人才基金;广东智能机器人基金完成备案,总规模100亿元;湖北新楚种子基金规模5亿元;上海交融接续基金成为首个金融机构与地方主导的S策略母基金。
罗福莉称,自己看到的更长期趋势是,随着大模型本身在飞速进步,再叠加Agent框架的加持,推理需求一定会继续迅速增长,这就将竞争带到了另一个维度,模型之外的算力、推理芯片,甚至能源层面的竞争。
3月27日天利科技公告称,公司收到深交所监管函。监管函显示,天利科技2026年先后发布的2025年业绩预告的净利润存在较大差异。每经记者发现,2019年底天利科技的控股股东变更为国资,此后6年扣非净利润就一直处于亏损状态。原实控人及其一致行动人从2019年开始就不断减持股份,持股比例从63.97%降至15%左右,且原实控人仍有减持计划在进行中。
3月27日,2026中关村论坛年会“人工智能主题日·主题论坛”在京举办。活动中,智谱CEO张鹏谈及GLM-5-Turbo模型更新,旨在让产品从“简单对话”升级为“真正干活”,并针对复杂任务优化。他指出,未来一年AI领域关键问题是算力。此外,智谱上调了新模型API价格,张鹏称这是成本变化的结果,长期低价竞争不利于行业发展。
3月27日,卓越商企服务举办2025年度业绩会。企业2025年收入、毛利、归母净利润均同比下降,净利润下滑因提高拨备比例。管理层称利润回落是主动挤水分,短期承压但长期向好。此外,企业持续深耕高科技互联网领域,长三角业务发展迅猛。面对FM赛道竞争,企业筑牢品牌与服务护城河,对行业长期发展持乐观判断。
3月25日,KEEP发布2025年业绩公告,经调整净利润2521.6万元,扭亏为盈,主要得益于聚焦AI及优化业务结构。过去一年,KEEP砍掉低毛利业务,营收同比下滑20.7%,但毛利率提升至52.2%。公司AllinAI,推出AI教练“卡卡”,未来将打造“教练团”,2026年预计营收恢复至20亿元以上。
3月27日,在腾讯云上海峰会期间,腾讯集团副总裁李强接受媒体采访时表示,腾讯云实现盈利后重心转向增长,但坚持“有所为有所不为”,走自研产品高质量增长道路,拒绝低价值扩张,看好传统云业务及AI智算算力增长,出海和国产化替代成为新支柱。AI应用正迎分水岭,腾讯构建全栈AI体系,同时强调安全是AI走向B端的前提。
2025年,是具身智能赛道如火如荼的一年。也正是在这一年,傲意科技正式迎来了属于自己的高光时刻。创始人倪华良2017年从AR/VR转战智能仿生义肢,为公司开发灵巧手奠定基础。具身智能浪潮下,傲意科技布局两大前沿赛道,其灵巧手价格下探。当前具身智能行业尚处早期,傲意科技多业务线布局,与雷迪克合作,预计2026年延续高增长态势。
近日,梅赛德斯-奔驰集团董事会主席康林松称,中国是最具活力的汽车市场,扎根中国是必然选择。奔驰多模态大模型技术将应用于新一代S级轿车,由在华研发团队主导开发并将推广至全球。奔驰坚持“双轨并行”与“油电同智”,未来将全面升级产品。奔驰在中国拥有全面研发网络,与中国企业合作紧密,正逐步利用机器人技术提高生产效率,深耕中国市场。
3月27日,据国家市场监督管理总局消息,广汽丰田和一汽丰田将召回56.02万辆汽车,涉及汉兰达和皇冠陆放车型,召回原因是第二排座椅靠背调节器设计问题,可能导致座椅靠背锁止不良,增加乘员受伤风险。两公司将免费更换改进后的回位弹簧。这是丰田今年第二次召回,3月曾召回部分进口TOYOTASUPRA2.0T汽车。
日前,国家信息中心徐长明在“2026年中国汽车品牌发展高峰论坛”上表示,2026年乘用车市场将平稳运行,价格战或近尾声,行业转向价值与技术竞争。车百会师建华认同此观点,认为技术成关键,车企正激烈展开技术竞赛。市场层面价值竞争显现,国产品牌高端化突破。师建华预计2026年中国汽车将稳健发展,新能源仍是核心增长引擎。
美以伊冲突致霍尔木兹海峡航运受阻,3月以来商船通过次数降95%。中远海运集运恢复远东至中东部分订舱,采用多式联运绕开海峡。阳明海运暂缓挂靠中东港口。虽有“安全走廊”,但通过船舶寥寥,伊朗称对友好国家船只安全通行。马士基称中东局势仍处高风险,物流运营面临中断,燃料短缺推高运输成本。