2月5日，蔚来发布2025年第四季度盈利预告，预计经调整经营利润7亿至12亿元，首次实现单季度盈利，而2024年同期亏损55.436亿元。盈利归因于销量增长、产品组合优化及降本增效。2025年蔚来交付新车约32.6万辆，四季度交付量创新高。董事长李斌曾多次表达信心，并提出2026年全年盈利目标。受此消息影响，蔚来美股盘前涨幅超10%。

振芯科技董事会与控股股东国腾电子之争愈加白热化，春节前夕公司将迎董事席位争夺战。原定2月9日的临时股东会因某独立董事候选人放弃资格、审计委员会需核查候选人情况，推迟至2月12日。2月4日至5日，原董事长莫晓宇与公司控股股东国腾电子先后宣布召开沟通会且时间重合，但两场会议均取消。

2月5日，第一创业公告选举郭川为董事长，其拥有资深法律背景和国企管理经验，现也是第一大股东北京国管总经理。此次任命延续了北京国管入主后的治理惯例。2025年前三季度，第一创业营收与净利均增超20%，资管及基金管理业务贡献较大。不过，其子公司去年底受行政处罚，如何保障业务稳健运行，将是郭川上任后亟待解决的问题。

中信保诚人寿2025年净利润50亿元创历史新高，但“智尚人生”年金保险C款（投资连结型）全年退保91亿元、退保率达34.7%，引发关注。该产品收益率波动大，但银保渠道客户风险偏好稳健，对权益市场波动容忍度低，缺乏持续专业陪伴，导致退保。专家认为，投连险需强化投资属性，构建攻守兼备的产品优势。

2月5日A股低开低走，银行板块逆势全线飘红，厦门银行涨停，多只城商行涨幅居前。目前11家A股银行披露2025年度业绩快报，净利润均同比增长，区域性银行表现突出。多家银行信贷投放优于去年同期，对公信贷整体向好。此外，1月以来15家A股银行获机构调研，区域集中在长三角及山东半岛。

2025年西安GDP达13902.67亿元，同比增长4.7%，位列全国第20，创“万亿时代”最佳位次。重点产业链群壮大，二产增速领先，汽车、光伏等产业表现突出。西咸新区跨入“千亿俱乐部”。西安消费潜力释放，外贸增长21.1%，中欧班列与航空货运发展强劲。2026年陕西设定GDP增长目标5%左右，西安被寄予厚望。

2月5日美团公告，将以约7.17亿美元收购叮咚买菜中国业务100%股权，海外业务不在交易范围内。叮咚买菜创始人梁昌霖发内部信解释“卖身”原因，称叮咚有强供应链能力，与美团小象超市战略相得益彰，合并后核心竞争力将发挥更大价值。创立近九年的叮咚买菜在激烈竞争中盈利，但生存空间收窄，此次合并或成零售行业整合标志性节点。

截至2025年年末，全球ETF规模达19.85万亿美元，年度净流入2.37万亿美元，多只中国公司旗下产品净流入排进全球产品前20之列。美国ETF规模新增3.07万亿美元，总规模达13.37万亿美元。欧洲ETF总规模攀升至3.22万亿美元，全年增幅41.8%，股票型、固收型、商品型ETF均实现资金净流入。

2026年1月多数车企销量同比增、环比降，2月预计因春节假期销量再降。不过，从中央到地方密集出台促消费政策，如多地实施汽车以旧换新补贴，商务部等9部门也发布活动方案，有望对冲车市压力。受政策波动等因素影响，1月车市下行压力凸显，2月将进入调整期。专家预计2026年中国汽车总销量同比增长1%，新车价格稳定利于二手车市场发展。

2月5日，理想汽车董事长李想称汽车终极形态是机器人，要让车成为主动服务用户的智能体。业内认为这源于AI的变革。面对“是否脱离汽车业务”的质疑，李想表示具身智能需依托好车，70%时间聚焦汽车。今年要发布的全新理想L9集成完整技术栈，将成为具身智能机器人开山之作，还将应用多项最新技术成果。

2月4日，礼来公布2025年财报，旗下替尔泊肽凭借降糖版和减重版总计约365.07亿美元的年收入，登顶全球“药王”，带动礼来业绩大增，市值重返万亿美元。其增长得益于全球市场需求增加，但部分销量被售价下降抵消。司美格鲁肽核心专利2026年到期，国产药蓄势待发。此外，2025年末以来，减重领域交易频繁，多家药企达成合作。

2025年中央经济工作会议将“坚持内需主导”置于首位，提出“建设强大国内市场”。消费对GDP贡献提升但消费率仍偏低，提振消费关键在于转向“生活经济”，发现真实需求。互联网赋能下，个体需求得以表达，情绪、场景、品质和文化认同等需求涌现，成为新增长点。聚焦“具体的人”，供需双向循环，提振内需新路径自在其中。

2月4日，《全球创新金融指数》及相关研究报告出炉，对全球54个、国内50个创新金融节点城市进行了研究和评价。结果显示，北美综合领先，亚洲创新强劲，北京、香港、上海、深圳进入全球十五强。国内北京等五市居前五，成渝引领西部。研究发现，国内城市“创新—金融—发展”三大维度正相关性强。据悉，该指数的发布填补了相关领域空白。

2月4日，全球辅助驾驶龙头Mobileye在上海召开媒体沟通会。其中国区负责人陈允香介绍，2026年收购具身智能公司后，人形机器人2026年现场验证，2027年合作生产，2028年量产。此外，Mobileye与大众合作，Robotaxi预计三季度“去安全员”。对于舱驾一体，陈允香认为服务用户体验最重要，还表示未来驾驶自动化和机器人技术将高度协同。

1月29日，奔驰在品牌诞生140周年之际推出新一代S级轿车，更新涉及超2700个零部件。奔驰新一代S级所搭载的最新辅助驾驶及泊车系统将在中国率先实现车位到车位智能领航，因中国市场不仅是其全球最大单一市场，更是在全球重要的研发创新基地。面对客户的多元化需求，奔驰具备同时提供燃油与电动车型的能力，并加速推进全系车型的智能化升级。盖森表示，奔驰拥有庞大客户基础，能贴近客户，面对竞争会让自己跑得更快、更稳。

中国云计算行业在2025年年底迎来转折，AI成重塑竞争格局的核心变量，客户更看重云平台性能、效率及智能体服务，需求呈现算力性能为核心、亟需端到端智能服务、合规安全门槛提升三大特征。随着PhysicalAI成新热点，云服务市场竞争进入新阶段。此外，外资在华投资持续增加，云原生与AI原生融合成趋势，将推动企业实现“知识平权”。