9月25日上午，中国电影举办2025年半年度业绩说明会。今年上半年公司营业收入同比下降19.13%，归母净利润亏损1.10亿元。公司董事长傅若清表示，目前国庆档预售已经开始，预计将延续暑期档热度，取得较好成绩。总经理李现介绍，进口影片市场的低迷态势在暑期档后半程已出现积极改善。

日前，岚图汽车完成人事重大调整，法定代表人及董事长由CEO卢放兼任，尤峥卸任，同时多名董事变动。此前，岚图汽车完成工商变更，更名为“岚图汽车科技股份有限公司”，迈出上市关键一步。业内认为，此举是配合岚图汽车上市及东风集团角色转变。东风集团期望岚图汽车登陆港股后拓宽融资渠道，提升品牌形象。目前，岚图正努力实现今年全年盈利。

9月24日，工信部对《汽车车门把手安全技术要求》等强制性国家标准公开征求意见，其中规定车门把手需有不小于特定尺寸的手部操作空间。乘联分会秘书长崔东树分析称，这或将明确禁止全隐藏式门把手。全隐藏式门把手存在诸多安全隐患，如强度不足、断电失效等。新规要求车门需配置机械释放功能的车门外把手，车企需调整方案以满足安全要求。

超强台风“桦加沙”登陆，带来强风暴潮及持续强降雨。车泡水后保险赔不赔”引发热议。保险从业者表示，车损险涵盖涉水险，因自然灾害车辆被淹可获赔，但二次点火造成的损失一般不在理赔范围内，新能源车的电池被淹后要交给4S店做专业检查，涉水后检测费用在保险保障范围内。

9月24日晚间，凯撒旅业公告，拟以1600万元收购青岛汉莎天厨食品有限公司（以下简称青岛汉莎）100%股权。青岛汉莎已停工近一年且亏损，其净资产账面价值为2820.85万元，评估价为4438.58万元，成交价远低于评估价和净资产。凯撒旅业称，收购可迅速补充航食业务产能，并推动全国化服务网络建设，实现业务协同与规模效应。

2025年，中国出海行业面临关税波动、流量成本攀升及竞争加剧等多重挑战。行业“内卷”严重，企业被迫从“铺货”转向品牌化建设，并通过差异化布局开拓东南亚、中东等新兴市场。生成式AI的普及加速了行业变革，企业需通过“AI+社区”构建生态闭环。未来，品牌化与生态化运营将成为核心竞争力，“铺货型”企业面临淘汰。

9月24日，A股上市公司双林股份向港交所呈交IPO申请文件，拟将募集资金用于扩大海外产能等多个方面。报告期内，公司多名大客户和主要供应商存在重叠，公司工作人员介绍，客户和供应商重叠是行业普遍现象。今年第二季度，公司出现“增收不增利”局面，公司在招股书中详细披露了新开辟的人形机器人业务。

9月25日，中国银行研究院发布《中国经济金融展望报告》。报告预计，四季度货币市场利率稳中有降，消费贷利率偏低运行，存款利率或进一步下调；A股后市或将维持高位向上，需警惕震荡风险；债券收益率将维持区间震荡，主要券种发行平稳增长；人民币汇率有望保持稳中有升态势，但需关注内外部多重风险的演变。

9月22日，在相关论坛上，清华四川能源互联网研究院李立理表示，2030年前我国常态化放电的V2G车辆年销量有望超千万辆。车企纷纷布局，我国也在加速推进试点工作。业内认为未来3年是关键窗口期。不过，当前V2G商业化落地面临生产关系层面瓶颈。李立理预判2027年我国过半在销车型或标配V2G，2030年前常态化放电的V2G车辆年销量有望过千万辆。

9月25日晚间，赛力斯公告称，公司近日收到中国证监会出具的境外发行上市备案通知书，拟发行不超过约3.31亿股H股并在香港联交所上市。今年3月底，赛力斯宣布启动H股发行计划，4月递交申请，募资将用于研发投入、市场拓展等。专家表示，赛力斯登陆港股将拓宽融资渠道，助力海外市场拓展。

9月25日，商务部召开新闻发布会，发言人何亚东表示，李强总理在出席联合国大会相关活动时宣示，中国在世贸组织谈判中不寻求新的特殊和差别待遇，此举获国际好评。这一决定不影响中国享受现有待遇权利。此外，商务部等9部门印发措施，支持服务出口新业态，提出13项务实举措，商务部将推动政策落地，提升企业竞争力。

今天，A股宽基指数走势分化，资金向中大盘股转移。从本轮行情来看，参与主线所在行业的ETF不会让投资者太掉队。AI方向板块领涨，但以震荡为主，达哥认为，市场震荡属正常现象，后续关注创业板指数、科创50指数的表现。

成渝地区双城经济圈近五年发展迅速，地区生产总值从2019年的不足6.3万亿元增至2024年的8.7万亿元。同时，该地区上市公司品牌价值也同步提升，五粮液和泸州老窖位居品牌价值前二。成都在上榜企业合计品牌价值增量和数量增量上均拔得头筹。饮料与汽车是成渝地区的“千亿级品牌支柱”，但当前均面临转型期，需积极应对市场变化。

9月25日，第四届全球数字贸易博览会在杭州举行，“杭州六小龙”首次齐聚成焦点，超1700家参展商携前沿成果亮相。2024年，全球数字服务贸易规模增长显著，中国稳居前十。数字贸易作为数字技术与国际贸易深度融合的新形态，正成为世界各国在全球经济格局深度调整与不确定性加剧背景下的战略选择。

近日，新石器在桐庐下线第10000台无人配送车，被视为该赛道规模化商用元年标志。成立于2018年的新石器已获得7轮融资，是多家企业的供应商。据创始人兼CEO余恩源认为，无人配送车行业真正的商业模式不在于卖车而是运力服务，未来增量在于非计划型物流和海外市场。公司预计明年量产4万至5万台，后年达10万台。

9月25日上午，奇瑞汽车在港交所主板正式挂牌上市，募资规模达91.4亿港元，成为年内港股市场规模最大的车企IPO。上市首日，股价一度涨超13%，收盘涨幅为3.8%。奇瑞董事长尹同跃表示，公司将借助资本力量加速技术创新，深化全球布局。此次IPO引入了13家基石投资者，显示各方对奇瑞未来发展的信心。募资将主要用于研发、海外市场拓展等方面。