AI浪潮汹涌而来,未来已来。在这样的时代背景下,愿每个人都能珍惜自己的“不一样”,守住自己的“不一样”——无论AI如何发展,在人生这盘独特的棋局里,每个人都该做自己的棋手,用独立与个性,下好属于自己的每一步棋。
9月2日,招商基金旗下的招商均衡优选混合开始认购,计划募集上限50亿元,当天就达到募集规模上限。9月3日,该基金公告将进行比例配售。若其最终首发规模达50亿元,将成为年内截至目前首发募集规模最大的权益类基金。8月以来,公募基金发行数量显著增长,9月首周新发基金42只,环比大增44.83%,其中权益基金32只,占76.19%。市场行情向好,赚钱效应提振投资者热情,带动资金流入公募产品。
9月3日,北京市规划和自然资源委员会发布2025年第七轮拟供应商品住宅用地清单,共8宗地,面积约27公顷,建筑规模63万平方米,涉及东城区、朝阳区及副中心多点地区。其中,东城区祈年大街路西危改地块位于二环内,邻近地铁7号线和5号线换乘站。
中国国航、东方航空、南方航空等三大航司半年报显示营收增长但净利润亏损。其中,南方航空披露的参股公司四川航空上半年营收162.18亿元,净利润亏损8.02亿元,净资产为负。业内人士认为,四川航空需通过注资等方式改善财务状况以达成2028年上市计划。尽管面临挑战,四川航空仍在品牌价值、航线运营等方面取得进展,积极探索降本增效路径。
“2025年中经济金融形势分析研讨会”近日在成都举行,中国民生银行首席经济学家温彬发表主旨演讲。他指出上半年中国经济呈现消费优于投资、外需强于内需的特点,预计全下半年政策重点将锚定内需,聚焦消费促进和基建投资。温彬强调,深化改革是应对经济矛盾的根本出路,中国经济要实现长期可持续发展,需实现科技自立自强,积极参与全球化。
自2019年监管启动“清虚提质”以来,个险渠道人力大幅缩减,从912万人降至约200万人。近期五大上市寿险上半年数据显示,代理人队伍继续收缩,佣金收入下滑。但险企改革营销体系,提高人均产能,个险队伍向精兵强将发展。尽管人力下滑,保费收入却有所增长。险企通过数字化赋能、增优培优等策略提升代理人质量,新业务价值和有效人力大幅提升。未来,职业化、专业化是代理人发展方向,行业正加速范式转变,从“风险补偿者”向“终身价值守护者”进化。
9月2日,蔚来公布二季度财务数据后,“蔚小理零”成绩单悉数出炉。理想汽车在营收、毛利率等核心指标上领先,但二季度销量不敌零跑汽车。展望未来,蔚来、小鹏、零跑均对三季度业绩给出积极指引,理想汽车三季度指引低于市场预期。随着新一轮产品矩阵悉数就位,四家新势力或将集中在同一细分市场展开激烈竞争。
中国母基金行业正处于关键转型期。短期来看,规模下降是转型必经的阵痛;但长期来看,这却是行业实现高质量发展的必要路径。未来,母基金将不再以规模论英雄,而是要看能否真正成为创新生态的“催化剂”、产业发展的“助推器”。唯有如此,才能实现政策目标、资本价值与实体经济发展的多方共赢。
2025年暑期,文旅市场需求强劲,机票、酒店等订单量持续增长,品质游趋势明显。研学游则持续升温,三星堆等文博景点成热门,自然探索、非遗体验成新热点。然而,考古发现与文旅产业深度融合案例仍属少数,多地面临转化困境。专家指出,考古资源文旅开发需经历漫长过程,过早介入存在风险。
巴比食品发布2025年半年报,净利润同比增长18.08%,在餐饮业竞争加剧下表现突出。业绩增长的四大关键因素包括扩大加盟门店、并购项目平稳落地、大客户与零售业务协同突破、精益管理提质增效。同时,公司董事及高管增持股份后股价上涨,而员工持股平台则在高位减持。巴比食品主要市场仍为华东地区,未来或开拓西南市场。
今日A股三大指数涨跌互现,沪指、深成指下跌,创业板指上涨。沪深两市成交额大幅缩量,市场情绪低迷。市场风格切换的可能性存在。通信设备板块有所修复,CPO方向个股表现抢眼。
成都是如何促消费增活力的?9月2日,2025年“活力中国调研行”主题采访活动四川站走进成都,探寻这座“万亿消费城市”不断提升消费活力的密码。
中国银行业协会发布《中国金融租赁行业发展报告(2025)》,显示截至2024年末,金融租赁公司总数达67家,总资产和租赁资产分别增长9.65%和10.24%,直租业务大幅增长52.73%。行业利润总额和净利润同比分别增长13.36%和13.79%,不良资产率下降。飞机、船舶业务成为行业支柱。
在2025成都国际车展上,阿维塔科技副总裁雍军表示,正与海尔推进更深层战略合作,也计划与华为、宁德时代开展更深度合作。雍军认为,300公里是增程车最合适续航。他表示,阿维塔不是小众品牌,致力于长期品牌建设而非短期盈利。按照规划,本月将推出阿维塔07焕新款,新款阿维塔12随后上市,明年还将推出百万元级大六座SUV。
9月2日晚,蔚来发布二季度财报,营收约190.09亿元,净亏损约49.95亿元,现金储备272亿元。蔚来创始人李斌发布“史上最强”季度指引,预计三季度总交付量达8.7万至9.1万辆,营收总额将介于218.1亿至228.8亿元。蔚来首席财务官曲玉表示,四季度整车毛利率目标16%至17%。李斌强调,蔚来长期努力的目标是毛利率实现20%。
近日,安阳钢铁宣布终止筹划已久的重大资产重组,转而向控股股东安钢集团出售旗下永通公司和豫河公司的股权。原因是标的舞阳矿业公司相关土地、房产权属存在历史遗留问题,导致原方案难以推进。安阳钢铁表示,此举旨在加快交易进程、优化资产结构并补充流动资金。