8月4日，高德地图宣布全面AI化，推出全球首个AI原生地图应用高德地图2025，具备深度时空理解和自主推理决策能力。高德地图CEO表示，空间智能将助力多领域跃迁。随着AI技术普及，地图导航行业商业模式或迎新变革，但技术风险与数据安全也不容忽视。地图导航行业的AI大战已打响，未来商业竞争格局将持续演变。

《鹅鸭杀》国服于2025年3月官宣回归，由金山世游代理，引发热议。金山世游发行副总裁刘异在2025ChinaJoy会上表示，游戏的核心乐趣在于熟人间的“互坑”与反转，吸引了大量Z世代年轻玩家。国服在保留经典玩法基础上新增社交场景，旨在放大社交优势。金山世游正从单品发行向IP化长线运营转型，未来游戏竞争将是IP能否融入用户生活的比拼。

2025年8月4日晚，西藏天路公告称，公司通过集中竞价交易系统累计出售中国电建2500万股，成交金额约1.84亿元。本次出售扣除成本和相关税费后，确认投资净收益约4575.01万元，预计影响当期净利润约4575.01万元。对于剩余股份是否出售，公司董秘办工作人员表示“不知道，要领导层开会决定”。

绿通科技公告称，公司拟使用超募资金4.5亿元受让江苏大摩半导体科技有限公司（以下简称“大摩半导体”）46.9167%的股权，并使用超募资金8000万元进行增资，合计使用超募资金5.3亿元。交易完成后，公司将持有大摩半导体51%的股权，并将其纳入合并报表范围。

金达莱子公司万安金源因认为万安县人民政府拖欠项目兜底补偿款，向吉安市中级人民法院提起行政诉讼，涉案金额暂定4080万元。双方合作始于2016年，约定由万安县政府授权万安金源负责污水处理项目投资建设及运营，并保证在特许经营权期限内对亏损进行兜底补偿。金达莱面临应收账款回收慢等挑战，2024年计提超3亿元坏账准备。2025年第一季度，金达莱加强项目回款有所成效，营收和净利润同比增加。

2025年8月4日，处于停牌核查期间的上纬新材自愿发布上半年业绩预告。公司预计上半年归母净利润为2990.04万元，同比下降32.91%。上纬新材表示，公司基本面未发生重大变化，股票将于8月5日复牌。同时，上纬新材提醒投资者，目前，公司基本面未发生重大变化，但近期公司股票交易价格已严重脱离公司目前的基本面情况，投资者参与交易可能面临较大的市场风险。

8月4日，京东宣布与宜家家居达成合作，IKEA宜家家居京东官方旗舰店将于8月8日开业，涵盖168个品类6500余种产品，由京东物流配送，双方会员体系也将打通。宜家中国电商业务负责人表示，2024财年宜家中国线上业务占比约25%。对京东而言，宜家家居的到来是家居生态扩围的重要里程碑，也是全渠道零售战略的重要一环。

上周公募REITs市场企稳反弹，中证REITs指数和全收益指数均上涨1.25%。全市场71只公募REITs中，59只价格上涨，总市值达2131亿元，流通市值超1000亿元。华夏华电清洁能源REIT和中银中外运仓储物流REIT等新上市产品表现抢眼。市场成交额上升7.9%，园区基础设施类REITs成交额最大。此外，中航天虹消费REIT获受理，中金唯品会奥特莱斯REIT通过审核，一级市场项目进展顺利。

自2025年8月8日起，对新发行的国债、地方政府债券、金融债券利息收入恢复征收增值税，而之前已发行的继续免征至到期。业内观点认为，此次调整意在缩小不同债券间税收差异，完善债市制度。业内预估新老债券利差波动为5~10基点，对普通投资者影响甚微，但银行或需重新审视资产配置策略。如果按完整财务年来计算，业内预计因此增加的税收或达315.5亿元左右，对险企现金投资收益率影响约2基点。

近日，蓝箭航天空间科技股份有限公司（以下简称蓝箭航天）启动科创板上市辅导，成为竞逐“科创板商业航天第一股”的种子选手。蓝箭航天已完成两次垂直起降回收试验，并在全球首次实现液氧甲烷火箭成功入轨。然而，商业航天广泛存在的亏损难题仍待解，蓝箭航天2023年及2024年净亏损额分别达到11.77亿元和10.15亿元。

8月4日，记者了解到，哪吒汽车7月已发放全薪，但尚未接到复工复产通知。目前，桐乡工厂约140人仍在工作，上海公司员工居家办公。截至8月4日，已有53名意向人参与哪吒汽车重整投资人招募。哪吒汽车虽三年亏损超180亿元，但产线设备运转正常，仍保留400余名员工。乘联分会秘书长崔东树认为，哪吒汽车借此机会盘活自身仍有机会。

7月31日晚间，长龄液压公告称，公司针对近日收到的上交所出具的《关于对长龄液压股份有限公司控制权变更有关事项的监管工作函》做出回复。每经资本眼研究员发现，在该回复公告中，长龄液压不仅补充了此前公布的方案中未曾披露的更多交易细节，也对交易方案进行了重要更新。

证监会公示显示，广发资管已退出公募牌照申请名单，标志着其近两年半的申请进程结束。自2022年证监会放宽公募牌照限制后，2023年成为券商资管申请公募牌照的“爆发年”，但仅招商资管和兴证资管获批。广发资管等其余申请者进展缓慢，退出原因不明，或与市场环境、审核节奏及公司战略调整有关。获批的券商资管加速转型，未获批者面临参公大集合产品转型难题。

8月3日晚，理想汽车官方微博发布说明，回应理想i8与卡车对撞测试争议，称测试只是为验证理想i8被动安全性能，非针对其他品牌。当晚，中国汽研也发布声明函，称测试依据中国典型交通事故场景制定，不涉及其他品牌安全性能评价。北方工业大学教授纪雪洪表示，测试通过自定义条件设计非常规场景，结果易引发质疑。

7月30日晚间，长江电力宣布拟出资约266亿元（可研估算）建设葛洲坝航运扩能工程，该议案引发中小投资者质疑。那么，该议案有多大概率会获得股东大会的通过呢？

8月1日，美国佛罗里达州陪审团裁定特斯拉在2019年一起致一死一伤的车祸中负三分之一责任，需赔偿超2.4亿美元。特斯拉自动驾驶技术屡遭质疑，面临多地法律诉讼与监管压力。全球智能驾驶事故责任认定标准不一，中国政策倾向分级定责。智能驾驶技术引入“人机共驾”模式后，保险公司定责难度增加，需多方协同推动智能驾驶保险体系完善。