7月22日,上海证券交易所披露对超讯通信及有关责任人的纪律处分决定书。因2024年度实际归母净利润与预告金额差异巨大,且披露不及时,上交所对超讯通信、时任董事长梁建华、时任总经理钟海辉、时任财务总监胡红月、时任董事会秘书卢沛民予以通报批评。公司及相关责任人曾提出异议,但未被采纳。
7月22日,多家公司发布并购、业绩及增减持公告。如格尔软件拟收购微品致远51%以上股权,迪瑞医疗预计上半年净亏损2200万~3300万元,贵州燃气、伟思医疗、贝仕达克股东计划减持股份。
日前,FF创始人贾跃亭在洛杉矶发布FX品牌首款车型FXSuperOne,并开启预订。贾跃亭称该车剑指凯迪拉克凯雷德,价格将更低。然而,因其外形与长城汽车魏牌高山9相似,FXSuperOne在中国市场引发“抄袭”争议。有网友指出,官网介绍页面曾出现“高山9”字样,后已修改。对于“抄袭”质疑,FF中国相关负责人未予回应。
7月18日,上海挚达科技发展股份有限公司(以下简称挚达科技)第三次向港交所递交IPO申请文件,独家保荐人为申万宏源香港。挚达科技成立于2010年,主营家用汽车充电桩及相关配件。2022年至2024年及2025年一季度,公司累计亏损3.36亿元,毛利率震荡下行。其海外营收占比从1.9%提升至12.1%,但资产负债率大幅攀升,2025年一季度末超900%。公司称募投资金将用于海外扩张等。
7月22日,零一万物CEO李开复与零一万物联合创始人马杰、COO黄蕙雯发布万智企业大模型一站式平台2.0版本,并推出企业级Agent“万仔”。李开复指出,企业级Agent的成功关键在于“交付价值”,零一万物选择“CEO一把手工程”驱动深度共建模式。他预测AIAgent将经历三个演进层级,零一万物已步入L2阶段。
最近一个月,美国强力推动并通过相关稳定币立法,旨在提升美元在全球货币体系中的地位。中国人民大学重阳金融研究院研究员刘英对每经指出,稳定币存在三大结构性缺陷,使其无法成为货币体系的支柱。她解释说,稳定币缺乏主权信用背书,不同发行方之间存在信任和互操作性问题,导致其无法保证像法定货币那样的单一性。此外,弹性和完整性缺陷也不容忽视。
“散装苏超”掀起全民狂欢,破圈背后的流量密码更耐人寻味:是“派头”,是“噱头”,更有“苗头”。每日经济新闻·天府文创云2025年中特别策划《中流击水文创观潮》第二期:走进“苏超”故事的中心,尝试以“我”的独白,重新理解这半年间突如其来的喧哗与背后的深长意味。
7月22日,科创板迎来开市6周年,上市公司已达589家,IPO及再融资募集资金合计超1.1万亿元。同日,《2025中国上市公司品牌价值蓝皮书》发布。蓝皮书显示,科创板上榜企业品牌价值迅速增长,年名义复合增长率高达63.20%。传音控股、晶科能源、天合光能位居品牌价值前三。
科创板开市六周年,上市公司达589家,募资超1.1万亿元。科创板公司上市后成长性良好,营收和归母净利润复合增长率分别为19%和9%,研发强度领跑市场。科创板还涌现出一批医药创新企业,研发投入金额持续增长。同时,“科创板八条”等政策推动产业整合,科创板并购重组市场活跃,主要集中在新一代信息技术、生物医药、高端装备制造行业,服务新质生产力发展效应显现。
7月20日,广州天河冼村旧改项目实现全部拆除,标志着历时15年的城市更新攻坚战取得突破。该项目由保利发展主导,过程中遭遇多重矛盾,一度陷入僵局。2024年《广州市城中村改造条例》实施后,依法动迁推动项目提速。此项目反映了我国城市更新从利益博弈到依法推进的转变,具有里程碑意义。
二季度公募基金总规模达33.73万亿元,环比增长6.68%,其中货币市场基金、债券基金和股票基金增长最多。债券ETF和被动指数型基金增长迅猛,被动指数基金成为权益类产品中规模增加最多的类别。易方达基金和华夏基金管理总规模突破2万亿元,前十名基金管理人座次有所变化,中小基金公司面临生存困境。ETF业务成为管理人规模增长的重要“利器”。
今年6月,山东饲料巨头邦基科技公告拟收购瑞东农牧旗下7家公司股权,交易对价或超6亿元。瑞东农牧作为外资背景的生猪养殖企业,在黄河三角洲拥有多个现代化猪场。邦基科技看好其猪场业务水平和资产状况,欲通过并购打通饲料生产与下游养殖,形成内部闭环供应链。然而,养猪业存在周期波动、疫病防控等风险,邦基科技该如何应对行业变局?
2025年7月,维立志博-B开启招股,这是一家尚未盈利的生物科技公司。其拟全球发售3205.44万股,招股价区间为31.60港元至35.00港元。富途数据显示,其融资申购倍数已超3000倍,融资申购额达到3300亿港元,成为7月港股IPO目前最热新股。
医疗险市场竞争激烈,陷入价格战和责任比拼。约4亿非标体人群投保难,健康管理服务需求上升但产品缺乏客户获得感。部分创新产品通过“免健告”“零免赔”设计触达非标体人群。医疗险已成为健康险市场增长极,但面临客户获得感、经营成本控制与实际支付能力的三角矛盾。产品设计直击需求痛点、服务体验优化是提升获得感的关键。数据开放与政策支持成为行业破局诉求。
2025年,汽车行业反“内卷”背景下,多家整车上市公司披露半年度业绩预告。乘用车方面,长城汽车归母净利润最高但增幅下降,赛力斯则因问界系列车型助推业绩大增。然而,广汽集团、江淮汽车等预计亏损。商用车企普遍“预喜”,金龙汽车、中通客车等因出口业务增长而业绩提升。乘联分会秘书长崔东树认为,未来汽车行业形势将持续稳中向好。
7月22日,东风汽车集团有限公司宣布,周锋任副总经理、党委常委。同日,东风奕派营销事业部总经理余飞因个人规划发展辞职。此外,东风公司成立奕派汽车科技公司,推进自主乘用车事业发展,岚图汽车也于近日完成增资。机构认为,2025年,东风汽车集团全年营收有望实现快速增长。