F12026赛季，德国运动品牌阿迪达斯携梅赛德斯与奥迪两车队回归，与围场内深耕二十余年的对手彪马展开商业对决，彪马赞助三支车队，是围场内拥有最大商业存在的运动品牌之一。F1在中国升温，粉丝超1.5亿，女性占半数。阿迪达斯、彪马分别通过快闪店、焕新门店等方式争夺市场，这场赛道外的巨头之争才刚刚开始。

近期，OpenClawAI工具引发全民“养虾”热潮，被当成新潮“数字宠物”，企业视作数字员工雏形。但《每日经济新闻》记者调查发现，其背后暗藏成本黑洞，硬件溢价、Token消耗大，还有时间等隐性成本。同时，它存在高危安全漏洞，近28万实例暴露公网。对此，专家建议明确需求，摒弃短期思维，云厂商等也需提升技术稳定性与安全防护。

3月11日，北面全球品牌总裁CarolineBrown将离职，ChrisGoble接任。过去几个月，耐克、Lululemon等品牌接连调整管理层，背后是业绩压力、战略摇摆及对品牌困境的思考。在中国市场，北面面临国产品牌挤压，业绩承压，而户外运动品牌次轮换帅被视为应对策略。

4分钟AI短片《霍去病》48小时播放量破5亿，成本仅3000元，引发行业热议。其走红带来商单激增，也引发对传统影视工种被替代的焦虑。技术平权使AI影视制作成本大幅下降，效率提升，加速行业洗牌。

当地时间3月5日文件显示，英国弗雷泽斯集团收购彪马近6%股权成第二大股东，距安踏宣布收购彪马29.06%股权仅一个多月。弗雷泽斯旗下SportsDirect是彪马在欧核心零售渠道，其常利用股权推动被投企业倾斜资源。安踏收购彪马本为“赋能”，但弗雷泽斯入局带来不确定性，双方大概率会寻求接触。

3月5日瑞士运动品牌On昂跑在深圳万象天地开设中国最大旗舰店，计划到2026年底中国门店增至100家。财报显示，其中国市场净销售额同比增96.4%，成为全球第二大且增速最快的市场。公司主打高端跑鞋，强调运动体验，正拓展服饰业务，通过直营与合作伙伴并行模式，加快国内线下零售布局。

受中东冲突影响，中国酒店业遭遇订单骤降冲击。上海、广州、佛山酒店因中东航班受限、客商行程取消，营收缺口难补，被迫调整策略自救。不过，业内人士认为影响短期且局部，与中东贸易基本盘稳固，战后重建或带来强劲反弹。目前，酒店业正转向东南亚市场，深耕国内市场，期待广交会及小长假能带来客流恢复。

3月4日，安德玛电商平台下架库里最后一款签名鞋Curry13，该鞋于当地时间2月13日发布，发售不足一月。成都门店里，原本占据C位的Curry13已被移出核心陈列区，并以7折销售。去年11月，安德玛与库里就个人品牌CurryBrand达成战略拆分协议，正式结束合作关系。市场盛传库里或与安踏签约。与库里分手后，安德玛将聚焦跑步、训练，更专注、接地气。

2026年冬奥会速滑女子1000米决赛，荷兰选手莱尔丹穿官方赞助商斐乐队服夺冠，却拉开衣服露出耐克标志内衣，引爆舆论。耐克社媒互动被指埋伏营销，业内人士称此举巧妙利用规则模糊地带。国际奥委会市场总监称此举为正常透气，非营销噱头。此前CBA也有类似事件，业内称冬奥部分项目职业化低，赞助冲突更易发生。

中东地区冲突升级，迪拜作为全球航空枢纽随即停摆。2月28日，迪拜国际机场所有航班暂停运营，超2万名旅客滞留当地。当空中走廊被切断，一些人开始寻找另一条回家的路——从迪拜包车前往阿曼，再转机飞离中东。游客田艺（化名）和家人现在还住在迪拜...

自2月28日以来，中东冲突升级，作为“空中十字路口”的迪拜受关注。2月28日深夜迪拜响起爆炸声，领空关闭，航班暂停，有人被困机场，有人幸运搭上“末班车”回国。迪拜机场暂停影响深远，不仅冲击旅游，更牵动市场信心修复与区域开放走向，对当地华商而言，物流延误、供应链中断等问题才刚开始，需多方协同减少损失。

2月28日，有消息称，票务平台App当地时间17时从大马士革飞往上海浦东机场的航班，票价涨超382万元。针对“当地17时起飞、售价超382万元”的航班，相关知情人士解释称，此类情况多为供应商后台人工操作录入价格失误，导致前端展示出现异...

老铺黄金于2026年2月28日启动年内首轮提价，单品涨幅20%至30%，领跑金饰行业。其通过“一口价+定期调价”模式强化奢侈品定位，依托古法工艺与稀缺性营销吸引高净值客群。2025年已三次调价累计涨幅约45%，低于同期金价涨幅。尽管业绩逆势增长，但品牌溢价仍依赖黄金属性，若金价回落或消费者审美疲劳，其高端化战略将面临挑战。

2月26日晚，瑞幸咖啡交出2025年成绩单，全球门店达31048家，全年净收入492.88亿元，营业利润50.73亿元。其正从咖啡向全品类转型，非咖啡饮品杯量占比超20%。不过，瑞幸也面临利润率下降、同店增速下滑等问题。2026年瑞幸仍将规模扩张，但在庞大体量下，如何平衡扩张与利润等，在“系统能力”竞争中跑得更稳，是待解难题。

当地时间2月26日，彪马发布2025财年财报，全年销售额降8.1%至72.96亿欧元，EBIT亏损3.57亿欧元，DTC业务逆势增长。公司称2025年为“重置之年”，2026年将继续精简分销渠道、降低库存。安踏体育宣布收购彪马29.06%股权，多家券商认为安踏有望带动彪马在中国市场增长，财报发布后彪马股价大涨9.8%。