2026年第一季度,香港股市在全球流动性预期反复、地缘风险扰动、科技股业绩分化的多重压力下,走出先扬后抑的震荡行情。恒生指数一季度累计下跌3.29%,恒生科技指数(恒科)更是重挫15.70%,在全球主要股指中表现垫底。然而,在市场整体...
核心摘要(TL;DR)-议题:生成式引擎优化(GEO)是什么?它如何影响AI的答案?-背景:针对2026年央视3.15晚会曝光的AI"投毒"行业乱象。-价值:一文讲透GEO底层逻辑、行业现状、风险隐患,并提供"防御指南"。创...
2026年3月,“权威领航·与潮共生——百度政媒年度大会”落地广东江门赤坎古镇。来自新华社、人民法院新闻传媒总社等媒体及政府机构的嘉宾齐聚这座百年侨乡,围绕“新质生产力”核心议题展开深入交流。会上,新华社北京分社副社长、分党组成员邓诗...
3月30日晚,和铂医药发布2025年业绩,总收入1.58亿美元,同比增超4倍,净利润9222万美元。3月31日下午,公司召开业绩说明会,管理层称2025年对外合作突破,与阿斯利康、百时美施贵宝等达成多项合作。2026年,公司将确保3个以上品种申报IND,研发投入双位数增长,总营收预计增40%—50%,力争保持常态化盈利。
香港湾仔的告士打道,因车行聚集,一直被车迷们叫做“汽车街”。而如今,这条街却几乎找不到一辆电动私家车现货了。3月31日是香港电动私家车“一换一”计划的最后一天,这项实施了8年的政策正式迎来尾声。“一换一”计划于2018年推出,旨在通过...
每经评论员杜宇3月31日,弘业期货(SZ001236)发布2025年年报,全年归母净利润仅399.27万元,同比骤降86.61%,加权平均净资产收益率仅0.21%。继2022年A股上市首年业绩变脸后,该公司再次出现净利润大幅跳水。在...
A股锂矿板块2025年年报报喜,碳酸锂行业回暖,天齐锂业、赣锋锂业等头部企业盈利增长,得益于储能需求爆发带动锂价回升。2026年碳酸锂市场或呈“全年紧平衡、季度结构性错配”格局,需求增速或超供给,四季度或现供给缺口。15万元/吨成行业公认价格“舒适区”,资源禀赋与成本控制成企业核心竞争力。
(一)重要市场新闻1、美东时间周二,美股三大指数大幅飙升,均创下去年5月以来最大单日涨幅,道指暴涨1125点,美伊两国均释放了冲突缓和言论,这提振了投资者情绪。截至收盘,道指涨1125.19点,涨幅为2.49%,报46341.33点;...
1隔夜市场美股三大指数大幅收涨,纳指涨3.83%,标普500指数涨2.91%并创去年5月以来最佳单日表现,道指涨1125点,涨幅2.49%;月线方面,纳指本月仍累计下跌4.75%,标普500指数累跌5.09%,道指累跌5.38%;科...
3月29日晚至30日上午,DeepSeek经历12小时宕机,是其史上最长“罢工”,31日又现短暂故障。网页对话服务层近90天出现5次故障,恢复后的DeepSeek输出有变化,此外,3月24日DeepSeek官网发布多个Agent相关岗位,市场猜测其或为新模型发布做准备。
近期,“算力焦虑”被业内多次提及,算力不足制约AI发展,“超节点”产品成应对持续增长模型推理需求方案。券商预计2027年至2028年产业将迎拐点,“超节点”渗透率提升。
华为2025年营收8809亿元,同比增长2.18%,净利润680亿元,同比增加8.63%。业务方面,ICT基础设施业务稳健,终端业务复苏,智能汽车、数字能源新业务增长显著,云业务承压。鸿蒙生态跨越“生死线”,开发者超千万。华为坚持高研发投入,未来将聚焦AI,以硬件盈利,并加强战略聚焦与转换。
3月31日,智谱公布上市后首份业绩报告,公司2025年总收入7.24亿元,MaaS平台ARR约17亿元。CEO张鹏称,大模型时代商业价值本质是“智能上限乘Token消耗规模”,API是主路径。预计2026年智能范式将演变,带来新增长。此外,智谱提出TAC和LLM-OS新概念。张鹏还回应了开源与商业化平衡等问题,认为独立大模型厂商有先天优势。
3月30日极兔公布2025年财报,报告期内,极兔全球包裹量增22.2%,收入增18.5%,净利润增112.3%。极兔将深化全球化,巩固东南亚,拓展拉美,研究欧洲和北美市场机会。
近日,时代天使发布2025年度业绩公告,公告显示,公司2025年隐形矫治案例数、总收入和净利润均增长,营收业绩主要由海外市场驱动,海外收入占比提升至44%,亏损收窄。公司预计2026年下半年海外业务月度盈亏平衡。不过,自2025年8月起,时代天使面临多项专利侵权诉讼,目前案件尚在审理。公司2025年毛利率略升,现金流改善,但期末现金及现金等价物下降。
香港电动私家车“一换一”计划于3月31日结束,该计划自2018年推出,通过税宽减鼓励车主换电动车,被视为普及关键。如今,香港“汽车街”多为国产新能源品牌,多家门店电动汽车现货售罄。计划结束后,新登记电动汽车将按正常税率缴税。业内认为取消税务优惠或推高成本,抑制需求,市场或迎寒冬。