10月28日公布的《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十五个五年规划的建议》对民生保障作出部署。全国人大常委会委员郑功成表示，“十五五”期间，我国社会保障需实现高质量发展，要优化社会保险制度，补上社会福利短板，提高基础养老金水平。此外，还需促进高质量充分就业，实施增收计划，推动形成橄榄型分配格局。

“十五五”规划建议中提出，要“优化区域经济布局，促进区域协调发展”。站在新的发展节点，这两座肩负相似使命的省会城市，如何相互借鉴产业培育和都市圈建设经验，一同实现“强自身”到“辐射全省”的关键跨越？

停牌10个交易日后，胜利股份于11月10日晚间公布重大资产重组计划，11月11日复牌。此次重组核心是对燃气板块的深度整合与扩张，胜利股份拟收购控股股东及其关联方相关资产，预计构成关联交易和重大资产重组。胜利股份采取“发行股份及支付现金”方式支付对价，同时拟向不超35名特定对象募资，目前审计、评估未完成。

近日，“野人先生”创始人在餐饮大会上提出现制冰淇淋产业将迈向千亿元规模，引发市场热议。该品牌以加盟模式快速扩张，门店数已突破千家，位居冰淇淋品类第三。但其高价策略与“现制”承诺面临消费市场的审视，存在品类单一、品牌影响力不够等问题。行业转向“情绪消费”之下，野人先生需直面信任危机与品类单一挑战，找到新平衡。

南京海纳医药近日向港交所提交IPO申请，中金公司为独家保荐人。此前，其曾闯关A股创业板IPO失败。海纳医药成立于2001年，提供CXO服务，拥有专有产品管线。报告期内，海纳医药大部分收入来自CXO服务，但今年上半年营收和净利润“双降”，前五大客户变动大，2024年经营活动现金流量净额转负，应收款及票据增长。

2025年前三季度，我国科技保险保费收入同比增30%，跑赢行业平均水平。政策支持下，深圳、上海等地出台实施方案，七部门提出构建全生命周期保险体系，多地试点共保体。新兴技术催生风险保障需求，头部机构推动风险管理体系迭代。业内预计，更前沿领域的风险保障产品有望加速涌现，科技保险作用将进一步凸显。

八年进博，八载深耕。作为进博会的“全勤生”，捷豹路虎对进博的坚守从不是偶然，而是十五载深耕中国市场始终如一的缩影。而这种“始终如一”的特性，早已贯穿捷豹路虎在华发展的每一个关键节点。当不少品牌陷入流量焦虑与短期利益博弈时，捷豹路虎始终...

自10月27日复牌以来，*ST宝鹰股价连续9日涨停。大横琴集团（实控人为珠海市国资委）计划将控制权出让给世通纽。交易由“股权协转+表决权放弃+定增”构成，世通纽将成控股股东。此举既为保壳，也符合珠海市国资委优化国企布局的战略。交易若成，或为*ST宝鹰带来新发展机遇。

眼下中国包装业“散且卷”，安姆科却实现“两位数增长”。其策略是精选赛道，如宠物食品等，以“技术输出+生态协同”突破，不参与低价竞争。安姆科重视本土化，通过技术积累应对本土企业挑战，且中国创新已反向“出海”。安姆科归纳包装创新方向为保护品质、消费者沟通和情绪价值，走出了一条“和行业一起增长”之路，是中国包装业高质量发展的缩影。

在中国快递业转向价值竞争新阶段，联邦快递迎来新节点。政策引导下行业告别粗放增长，二三线城市潜力成新蓝海。联邦快递依托枢纽网络平衡成本与效率，加密航线、升级枢纽，布局下沉市场。面对竞争，联邦快递聚焦服务效率，推出定制化方案助力中小企业出海。未来将提升网络覆盖、发力跨境电商与重货运输、深化数智化转型。

在政策引导下，截至2024年末，险资以多种方式投向科技类企业的资金超6000亿元，适配科创产业发展规律。2025年政策支持升级，拓宽长钱配置通道。险企通过直接、间接方式投向科创，但“投早、投小”有障碍，部分险企创新模式应对。专家称当前是险资和科技企业共赢发展的有利时机，有望优化险企投资结构，提升收益水平。

第八届进博会上，汉高展示可回收纸杯涂层技术，折射出其在华从生产到创新的转型。汉高已基本完成在华本地化布局，面对价格内卷与国产替代，通过技术创新突围。其上海创新体验中心推动跨领域技术共创，加速创新。同时，汉高消费品业务也启动本土化，满足中国消费者需求，外企在华竞争力正转向研发与创新速度比拼。

PPI数据持续改善，既需延续行业供给侧治理力度，推动产能优化与竞争秩序规范落地见效，也需着力扩大内需、稳定产业链预期。唯有供需两端协同发力、久久为功，才能推动政策效果从上游向中下游顺畅传导，为经济更好发展筑牢基础。

11月9日，《最高人民法院关于审理交通事故责任纠纷案件适用法律若干问题的解释（二）（征求意见稿）》公开征求意见，直指“开门杀”等难点，拟明确规定机动车乘车人开车门致他人损害时保险应赔。业内人士认为，新规将按两层逻辑处理事故责任，减少争议，确保受害人损失及时得到弥补。

2025年10月31日，中国第二大智慧停车空间运营商科拓股份第四次递交上市申请。公司成立于2006年，服务覆盖全球60个国家和地区。其核心业务为数智化停车系统，贡献60%营收。双创始人孙龙喜与黄金练掌舵，获腾讯、俞敏洪旗下基金等资本加持。此次IPO募资将用于研发、市场扩张及全球营销服务网络建设。

第八届进博会“新能源车生态发展论坛”聚焦中国新能源汽车“出海”的机遇与挑战。当前新能源车出海迈向高质量增长阶段，但面临金融配套短板、生态不完善等挑战。业界正探索破局路径，构建车险联动生态体系。中国太保等企业通过打造一站式综合解决方案、数据互通等举措完善海外服务生态，并推出智驾安全险产品，助力车企降低事故率。