比亚迪纯电K-Car——BYDRACCO预计今年夏秋在日本上市，瞄准当地纯电轻型车市场空白。当前日本汽车市场正被电动化浪潮改写，中国车企比亚迪2025年在日本销量翻番，2026年一季度销量同比增幅超100%。与之相反，日系巨头集体失速，丰田、本田、日产利润下滑，在华销量低迷，为此日系车企开启“断臂求生”模式。

近期“新型电网”等成高频热词，国家层面持续加码，其背后释放何种信号？电力市场价格分化又暴露哪些问题？《每日经济新闻》记者就此专访黄少中，他称我国能源发展处于关键节点，提出建设新型能源体系旨在统筹能源安全与绿色转型。此外，他还就电力现货市场、外送输电通道、电力交易中心等问题分享了观点。

5月13至15日，CIBF2026在深圳举行，固态电池等下一代技术同台竞技。宁德时代签下60GWh钠离子电池订单，其钠电产品成焦点，展出零下40℃仍可稳定放电的钠电池。当前钠电应用集中在储能、低速电动车、启停三大领域，虽理论优势多，但现实是成本高、规模小，多停留在“备胎”阶段。不过行业认为钠电方向没错，突围战已经打响。

近期深圳华强北DDR4内存报价走强，8GB规格一周内涨约20%，主要受供给收缩和三星罢工事件影响。三星劳资调解破裂，超4万员工计划罢工，或致发货延迟、推高价格。当前DDR4缺货加剧，消费级1GB价格一年涨超六倍。行业分析称，虽未现急涨，但供给趋紧，三星罢工或加剧供应瓶颈，韩国政府正积极管控局势。

今年以来，国际金银价格大涨，国内黄金消费“两极分化”：一季度黄金首饰消费降37.10%，金条及金币消费增46.40%。多数品牌金店渠道收缩，加盟店减少，自营店增加。金价高涨致品牌业绩分化，老凤祥营收净利双降，周生生营业额上升。各品牌通过高端化、赋能加盟店等提升业绩，同时加大线上布局，加快海外市场扩张，行业贸易逆差逐步收窄。

零重力座椅市场乱象丛生，因无统一标准，“零重力”成营销词汇，“伪零重力座椅”泛滥。多款车型宣称的零重力座椅与实际不符，且行驶中使用存在重大安全隐患，多家车企不建议行车中使用，但消费者却视为刚需。采埃孚、上汽大众等正研发安全保护方案，预计2027年将有推荐性国家标准出台，以规范市场乱象。

摩根士丹利上调今年中国实际GDP增速至4.8%，2027年为4.7%，主因是全球出现影响长期投资的“超级周期”，中国是获益最高的经济体之一。邢自强称，这仍是“K型”分化明显的复苏，主要源于出口，内需仍滞后。房地产仍在调整，或拖累今年GDP约2个百分点。因此，推出更多宽松政策的紧迫性不大，央行政策将保持平衡。

5月13日，世纪互联公告称，宁德时代关联方将以约64亿元收购其最多38.1%股份，成第一大股东，交易预计2026年四季度完成。受此影响，世纪互联美股大涨。世纪互联是国内头部IDC企业，正处高速增长期。专家认为，此次合作或助其打造新一代AIDC，形成差异化优势，不过宁德时代跨界算力市场能否成功，仍有待观察。

日前，市场传闻称，比亚迪正于欧洲寻购闲置汽车工厂，已与Stellantis等车企接触。消息人士确认了该消息的真实性。2025年，比亚迪宣布欧洲总部落户匈牙利，此前已在匈布局生产基地。此外，小鹏、吉利等车企也在推进欧洲本地化生产，中国车企出海正从整车出口向全价值链出海演进。

从电话荐股到短视频直播，从QQ群引流到知识付费包装，非法中介的套路不断升级。近日，正值2026年“5·15全国投资者保护宣传日”，多家券商对当前非法中介活动中发展最快、危害最大的类型进行了集中梳理与警示。拆解非法中介五大套路：这两类危...

2014年，学者刘阳在法国国家图书馆唯一一次亲眼见到《圆明园四十景图》，此画作是圆明园流失文物中证据链最完整、价值最突出的。2026年5月，法国颁布“文物返还法”，但刘阳认为该画作因交易路径复杂仍难追索。刘阳16岁起研究圆明园流失文物，被称为圆明园流散文物整理“第一人”。他指出，文物追索需明确原属、流失路径等，目前流失文物追索面临无法证明归属等难题，回家之路仍艰难。

5月13日，招金矿业全资子公司金亭岭矿业一基建矿区发生安全事故，致3人遇难，2人受伤，受伤者情况稳定。这是招金矿业今年第二起事故，此前2月10日披露蚕庄金矿曾发生坠罐事故致7人遇难。招金矿业表示将加强安全生产管理，消除隐患。5月14日招金矿业股价下跌10.41%。

5月14日晚，炼石航空公告董事长熊辉然因工作变动辞职，不再在公司任职。董事会推举董事王虎代行董事长职责。熊辉然为炼石航空控股股东四川发展航投集团董事长，其离任或属国资体系内人事调整。王虎履历丰富，兼具航空产业经验与资本运作底蕴，目前是四川发展航投集团董事、总经理。