每经AI快讯，中国人民保险集团股份有限公司原党委委员、副总裁俞小平涉嫌严重违纪违法，目前正接受中央纪委国家监委纪律审查和监察调查。(央视新闻)

每经AI快讯，中国证券登记结算有限责任公司6月12日发布2025年年度报告。报告显示，2025年全年新增投资者1386.95万，其中新增自然人投资者1382.84万。2025年期末投资者数为25067.29万，比上年增加5.86%。

在2026中国汽车重庆论坛上，车企高层预警智能电动汽车进入极具挑战的非常时期，或持续五年。汽车出口量预计大增，车企需向海外寻找增量，但海外市场变量多，必须践行合作共赢。车企面临芯片涨价与自研之争，未来十年将进入微利时代，“价格战”消耗信任，用户更看重价值。多位车企高层认为，安全是汽车产品的重中之重。

近日，国家互联网信息办公室、中国人民银行、国家金融监督管理总局、中国证券监督管理委员会、国家统计局、国家外汇管理局联合印发《金融信息服务数据分类分级指南》（以下简称《指南》）。国家互联网信息办公室有关负责同志就《指南》回答了记者提问。...

每经AI快讯，6月13日，据网信上海消息，近期，在国家网信办指导下，上海市网信办针对属地部分企业网络数据安全主体责任履行不到位、安全管理防护措施缺失、后端处理数据合规能力不足、数据出境合规审计不严等问题办理了一批执法案件。其中，针对上...

6月12日晚间，并行科技公告称，拟向内蒙古新东吉泰采购GPU算力服务器，金额预计不超2624万元，这是本月第二次采购，今年已披露8次相关采购。因AI市场需求增长，GPU供应紧张，并行科技虽约定交付时限等，但仍面临供应不畅等风险。市场需求激增带来营收增长，但并行科技也面临大厂竞争，其毛利率同比下降，负债较高。

6月12日至13日，第八届北京智源大会举行，被称为“AI界春晚”。历届大会主角变迁反映AI产业演进，今年更多年轻面孔登台，AI自进化成热词。智源提出世界模型为第四类技术路线，仍处于早期。当前，AI产业进入新旧叙事交替的“换挡期”，真正的创新或许正诞生于少人关注的角落。

6月12日，SpaceX上市，当天大涨超19%，市值超2万亿美元，一举成为全球第七大上市公司。这场史诗级IPO也掀起了一场造富狂潮。马斯克个人财富狂飙至1.11万亿美元，其圈内挚友、核心高管与早期投资人也是身价暴涨。不仅如此，更有4400名持股员工集体跻身百万富翁，部分人身家更是突破亿元。不过，狂欢之下风险暗藏。

6月12日晚，胖东来创始人于东来在社交媒体上再次发文分享了自己对于“胖东来薪酬的热点”的看法。于东来再次表示，胖东来未来永远都会持续用超值的薪酬政策。于东来称：“根据实际情况来说、30年来胖东来任何岗位的员工和管理人员的专业能力都...

6月12日晚间，IVD公司利德曼宣布以13.93亿元现金收购先声祥瑞61.5%股份，成为其控股股东。受集采等影响，利德曼业绩下滑，意欲通过收购切入生物制品领域，形成双主业。本次交易经历方案调整，收购股份比例、增值率、业绩承诺期等均有变化。先声祥瑞核心产品市场地位领先，但疫苗领域尚未有产品生产销售，多个创新项目离上市尚远。

6月12日，第28届上海国际电影节开幕首日，“2026影视产业海上论坛”举行，名创优品集团副总裁刘晓彬分享了IP思考。名创优品早期与顶流IP联名，近一年向全球IP运营平台转型，强调孵化自有IP。刘晓彬认为，未来IP将与线下场景深度融合，名创优品也在进行乐园化实践。公司与迪士尼等合作多年，未来将形成互补共生的IP生态系统。

记者李旭馗编辑何小桃魏文艺杜波校对黄博文内地买家在香港楼市的活跃度持续攀升。6月11日，《每日经济新闻》记者（以下简称“每经记者”）从美联物业方面获悉，2026年5月，内地买家（以买家姓名的英文拼音鉴别）在香港...

每经AI快讯，据摩尔线程官微消息，6月12日，MiniMax新一代原生多模态旗舰模型M3正式开源。同日，摩尔线程旗舰级AI训推一体智算卡MTTS5000宣布已完成对该模型的Day-0适配。

左军表示，随着中国科创与高端制造实力提升，中德合作正迎来结构性转变，由过去“德国技术+中国制造”为主转向双向赋能、深度共建。在他看来，两国在人工智能与工业应用、绿色氢能、生物制造、循环经济等领域互补性强，有望催生新的合作范式。

SpaceX上市掀造富狂潮；美联储新任主席凯文·沃什下周迎来首次议息会议，市场关注三大悬念；美伊已就最终文本达成一致，霍尔木兹海峡或将收费；高盛：世界杯将给美国6月新增4万就业；美国政府下令：禁止外国主体访问Fable5和Mythos5；铠侠超越丰田成日本市值最高公司；华尔街限制杠杆做多SK海力士和三星电子。

新能源车因大容量电池等配置车重攀升，2至3吨成主流，部分车重近4吨，引发道路损耗和“养路费”争议。专家称车重增加影响道路寿命与行车安全，呼吁技术创新优化产品。随着新能源车成为主流，油电成本分担失衡，汽车税费改革呼声渐起。专家建议差异化调整税费，同时，车企也面临轻量化技术成本的重大挑战。