5月21日晚，小米YU7GT上市，售价38.99万元，定位长途旅行跑车级SUV，首搭新一代超级电机，马力超千匹，极速300km/h。雷军称其定价“小贵”，因豪华配置“拉满”。此前，YU7GT刷新纽北SUV圈速纪录。此外，小米YU7标准版上市，定价23.35万元。雷军表示，过去5年小米研发投入1055亿，未来5年将再投2000亿。

“小鹏GX的销售数据起码是超过了我的期望，也许产品矩阵的负责人期望会更高。”5月21日，小鹏集团董事长、CEO何小鹏在接受《每日经济新闻》记者采访时表示，小鹏GX上市12小时大定达到了24863辆，其中两辆为他本人所购。此外，何小鹏还...

5月20日，小鹏首款全尺寸旗舰SUV——小鹏GX上市，提供纯电和超级增程版本，是小鹏售价最高车型，肩负提升毛利率使命。首辆量产Robotaxi已下线，预计下半年运营。全尺寸SUV市场竞争激烈，小鹏GX若想跻身市场TOP3，月均销量需达5500辆。新能源赛道切换新周期，小鹏需将技术积淀转化为品牌核心标签，以助高端产品破局。

5月18日，长城汽车董事长魏建军亲自为魏牌V9X站台，新车售价34.98万~38.98万元，较预售价下调2.2万元。2026年超40款“9系”SUV将入市，魏牌V9X价格锚定30万~40万级市场，全系搭载混动架构，有多种动力形式，还基于最新平台打造，搭载多项新技术。魏建军称将提升服务，当前魏牌销量持续回暖。

有消息称比亚迪有意收购Alpine车队股份及雷诺法国引擎工厂，比亚迪暂未确认但承认正就进军F1洽谈。Alpine车队股权2026年9月进入可交易期，有三四个潜在买家。比亚迪混动电驱技术或成入局优势，F1可助其提升品牌形象。比亚迪提升海外销量目标，已在欧洲寻厂，目前已形成四大海外工厂，将完善布局加速全球化。

5月15日乐道大五座SUVL80上市，整车购买24.28万元起，电池租用15.68万元起。蔚来总裁秦力洪称定价尽力，毛利率合理，不追求短期价格幻觉。针对“新车效应死亡谷”，他认为要靠体系能力。他还称芯片综合调度能力比纸面算力重要，行业算力数值普遍注水。此外，他还表示中国新能源汽车迭代快是技术进步的必然。

5月17日，昊铂S600开启预售，定位中大型SUV，预售价格为20.99万至22.99万元，上市后将与比亚迪唐、问界M6、智己LS6、极氪7X、小鹏G7等车型展开竞争。作为一款运动型SUV，昊铂S600搭载了双腔空气悬架+SDC可变阻...

5月15日，有消息称奥迪将公布“南北奥迪”新调整计划，一汽奥迪将销售奥迪品牌燃油和新能源车，上汽奥迪将专注AUDI品牌发展，三方暂未回应。此前已有相关传闻，今年以来，一汽奥迪和上汽奥迪均有新战略布局。奥迪在中国将通过两大品牌差异化运营覆盖不同客群，如何整合资源、触达用户成其在华发展关键。

5月15日，智界V9上市，定位中大型MPV，售价38.98万至51.98万元，起售价较预售价下调1万元。该车获超4万小订订单，41%用户选Ultra+版。智界V9针对MPV痛点优化，配备多项华为技术。V9完善智界产品谱系，意在止住销量下滑，对鸿蒙智行站稳MPV市场意义重大，但分得多少市场蛋糕仍充满不确定性。

5月15日，有消息称，特斯拉从5月1日起对ModelY系列车型调价，其中长续航版价格上调1.8万元，高性能版价格上调2万元。对此，《每日经济新闻》记者向特斯拉中国方面求证了解，一位内部人士向记者独家回应称：“（传闻为）假消息”。同时...

5月15日，《每日经济新闻》记者获悉，Stellantis集团与东风汽车集团签署了一项战略合作协议，通过在中国共同生产标致和Jeep品牌汽车，来进一步拓展两家公司长达34年的合作伙伴关系，上述产品将面向全球市场进行销售。与此同时，双方...

5月8日晚间，上汽通用五菱与华为深化战略合作的首款旗舰车型——华境S正式上市并开启交付。新车共推出四款配置版本，超级置换价区间为14.98万~19.38万元。“华境S的上市，意味着华境品牌距离独立更近一步。”同日，上汽通用五菱相关负责...

北汽集团乘用车板块迎调整，北汽蓝谷董事长由张国富变更为刘观桥。北汽蓝谷2025年营收大增但亏损收窄，整车业务毛利率仍为负，将亏损归因于价格战等。2026年一季度亏损继续收窄。面对挑战，北汽在2026北京车展释放新产品信号，按“三年跃升行动”计划，到2027年欲实现300万辆整车销量目标，换帅或为体系重构提速。

5月1日，多家新能源车企公布4月交付数据，零跑以超7万辆领跑造车新势力，理想、小鹏、小米、蔚来均表现稳健。传统车企新品牌亦亮眼，极氪、岚图、智己等销量增长。头部车企凭借新品、技术迭代与成本控制保持稳健，行业集中度提升。专家称汽车业已告别高利润，转向综合比拼，同时中国车企出口成拉动行业增长的重要力量。

安徽智界新能源汽车有限公司近日完成工商信息变更，法定代表人由余久锋变更为郭锐，同时管理层调整，新增6名董事。此前，智界已宣布郭锐为董事长兼CEO，赵长江等加盟。此次变更标志着智界品牌2.0战略进入新阶段，转向独立实体运营，拥有自主决策权。2026年智界将迎产品大年，首款MPV开启预售，市场表现值得期待。

4月30日，奥迪宣布奥迪·上汽合作项目人事调整：自2026年7月1日起，FredSchulze将出任该项目首席执行官（CEO），全面主导全新AUDI字母标品牌在华的持续发展与业务拓展。他将接替于同日任期届满的宋斐明（Fermín...