1月1日，岚图汽车公布2025年交付数据，全年累计交付150169辆，同比增长87%。伴随“十四五”收官，该品牌已完成30万辆里程碑跨越，成为首个达成这一规模的央国企高端新能源品牌。在新能源行业竞争分化背景下，岚图积极落实国家发展战略...

《电动汽车用固态电池第1部分：术语和分类》已进入征求意见阶段，系列标准将分四部分推进。征求意见稿取消“半固态电池”表述，明确固态电池判定标准，还进行精细化分类。短期标准升级或使成本上升，长期将“倒逼”技术突破。目前全球尚无统一国际标准，我国率先制定，在固态电池产能上中国占比大。

零跑科技董事长朱江明在零跑汽车十周年之际回顾创业路，称虽不后悔但“九死一生”，现刚过“温饱线”。他认为零跑股价估值有提升空间，2026年将挑战年销百万辆。零跑坚持全域自研、“成本定价”，明年将发布D系列两款高端车型。朱江明还表示，零跑下阶段要挑战年销400万辆，将以世界级车企标准要求自己，技术规划上会明确后加大力度发展。

中国新能源产业“车桩协同”出海，前11个月新能源汽车出口大增，全年有望突破250万辆。全球能源转型带来巨大刚需，预计到2030年全球将有大量充电桩亟待建设。中国企业采取跟随与现地化合作策略开拓市场，虽面临技术、成本、合规等挑战，但凭借高性价比优势积极应对，海外市场充电桩政策加码，行业景气向好，增量空间广阔。

近日，有消息称，理想汽车第二产品线总裁张骁近期将离职。《每日经济新闻》记者从知情人士处确认了该消息的真实性并了解到，张骁离职后或加入创业公司。公开资料显示，张骁是理想汽车的早期员工，此前曾负责宝马MINI车型产品策划与开发管理，于20...

谦合汽车成立，使山子高科参与合众新能源重整再引关注。有离职员工称山子高科已全面接管哪吒汽车，但合众新能源管理人未回应，山子高科也否认接管传闻，称只是有意向且未最终确定。目前重整投资人尚未确定，最早或12月底有结果。此外，合众新能源已选定经营管理受托方，但未公布具体信息，山子高科也未正面回应。

12月17日，阿维塔科技总裁陈卓称融资不是赴港IPO最重要目的。今年11月底阿维塔赴港IPO，其2022-2024年营收增长但亏损，副总裁称亏损是新创高端品牌必经阶段。公司计划2026年IPO，认为不上市不行。虽央企背景在港股上市有挑战，但也有机会。阿维塔与华为合作呈“双主导”，未来将增加联创车型，明年新品、技术、渠道均有新布局。

隐藏式门把手因安全隐患遭质疑。工信部编制《汽车车门把手安全技术要求》，明确车门把手机械释放功能等新规，或禁止全隐藏式。新规对车内外把手提出具体要求，引发汽车产业链洗牌，部分车型或需重新设计，改动成本不小。标准起草组建议新规2027年实施，业内认为这兼顾了安全紧迫性与企业调整时间。

中国证监会披露，卫蓝新能源拟登陆创业板，若成功有望成A股“固态电池第一股”。今年以来其固态电池量产动作频频，多地产线投产。全固态电池成重塑能源格局关键技术，政策助推其发展，能源领域上市公司加速布局，资本市场板块升温。不过全固态电池量产面临挑战，预计2027年装车，2030年有望完全量产。

12月10日，岚图汽车旗下全新车型岚图追光L上市，定位豪华中大型插混轿车，共推出2款车型，售价27.99万元起。岚图40%用户来自BBA增换购，其入局豪华车市场，既有战略布局也有行业趋势驱动。此外，岚图正推进资本市场布局，将以介绍方式登陆港股，未来还将加速产品出海步伐。

12月10日，龙蟠科技确认磷酸铁锂涨价，受上游提价等因素影响，多家企业向下游提价，有企业计划2026年1月1日起每吨上调3000元。此前行业连续亏损超36个月，近期价格回暖。磷酸铁锂电池占国内动力电池装车量八成，下游市场增长给厂商涨价信心。此次涨价对动力电池保供和整车保交付提出挑战，或影响动力电池企业产能释放效率。

12月9日，莲花跑车首款插混车型ForMe亮相，进军中大型SUV市场。面对激烈竞争，莲花集团CEO冯擎峰提出“对角线市场”概念，瞄准热爱驾驶的小众群体。ForMe以高性能为卖点，其命名体现用户思维升级，传递“为驾驶者而生”的主张，该车将于明年3月上市。

近日，上汽通用别克新能源子品牌“至境”推出第二款车型“至境世家”，定位中大型MPV，起售价43.99万元。该车基于“逍遥”超级融合架构打造，尺寸大，续航长，搭载先进辅助驾驶系统。MPV市场竞争激烈，至境世家精准切入高端插混市场，其市场表现将检验架构技术实力与中国团队决策成效，能否转化销量胜势仍需观察。

上市不足月的长安启源A06订单超3万，但因提车周期长遭吐槽。多地经销商称现车少，产能是提车时间长主因。A06在改造后的长安福特第二工厂投产，目前产能爬坡，预计本月生产1.2万辆。此外，长安启源渴望打造“大单品”，但尚未出现，A06被视为首个支点。长安启源需解决产能问题，以支撑“大单品”战略。

12月4日，宁德时代船舶事业部总经理苏怡怡称电动船舶板块将成为新增长点。同日，时代电船发布“船-岸-云”一体化解决方案，实现全链条整合。船舶板块是宁德时代“全域增量”战略关键一环，虽电动船舶业仍处初期探索期，痛点较多，但行业增长空间大，政策支持，多家动力电池企业积极探索，宁德时代正推动应用场景向远洋突破。

12月1日，“宁德时代基层员工每月涨薪150元”等词条冲上热搜。据爆料，宁德时代发布通知，决定对1—6职级员工基本工资上调150元，2026年生效；同时发布春节坚守岗位奖励计划，满足条件至少奖励3200元。宁德时代确认了消息真实性。此外，其储能业务大幅扩产，摩根大通上调其2026年盈利预测。当日，宁德时代A股尾盘拉升，总市值1.75万亿元。