2025年，随着新能源汽车电动化变革，动力电池安全性受关注。近日，工信部发布最严苛动力电池“安全令”，将于2026年7月1日实施。亿纬锂能XEV产品中心总监冯炎强表示，新标准将提升产品安全等级。副总裁江吉兵称，大圆柱电池是新能源汽车最优解，制造效率高，将成主流。

2025年上海车展，蔚来联合创始人秦力洪表示，乐道是一个独立品牌，与蔚来关系类似雷克萨斯和丰田。乐道汽车聚焦主流家庭用车市场，其销量对蔚来盈利至关重要。尽管乐道L60市场表现未达预期，但秦力洪认为其起点不低，需补短板、重拾信心。乐道汽车总裁已更换为沈斐，负责销售工作和区域公司管理。

4月26日，FF联席CEO贾跃亭表示，希望FF成功时能够还债回国，这是他人生重要目标之一。他透露，FF市值达百亿美元时，其在中国法律下的债务可基本解决。目前，FF拥有FF和FX两个品牌，FX将优先发展，资金将优先保障。贾跃亭称，FF将采取轻资产运营，汲取乐视教训，控制成本。

2025年4月23日，比亚迪携旗下四大品牌比亚迪（含王朝、海洋）、腾势汽车、方程豹、仰望汽车亮相2025上海国际车展。车展上，比亚迪海洋网Ocean-S概念车全球首发，海豹06系列及海狮06系列正式发布。王朝网Dynasty-D概念车也迎来全球首秀。腾势汽车首发概念跑车腾势Z，方程豹携全阵容参展并首次公开“豹8维鲸泰坦套件”。仰望汽车发布U8L及U9碳纤维套件。

2025年4月23日，新款极狐阿尔法S5纯电动中型车正式上市，推出5款车型，官方指导价12.78万元起，限时优惠价11.98万元起。该车为年度改款，配置升级，应用北汽自主研发的“百模汇创中枢大模型”，支持多个AI大模型自由切换。全系标配车载ETC、行车记录仪等实用配置。

当地时间4月16日，FF美股收跌15.2%，股价跌至每股0.86美元，受高管减持传闻影响。北京时间4月17日，FF发布澄清声明，表示公司高管坚定持股，近期并未减持。FF创始人贾跃亭也发文称，FormD是常规合规披露，并非“清仓信号”。FF已对潜在非法做空机构展开调查，并计划启动新一轮高管增持计划。

2025年4月，一段哪吒汽车创始人方运舟鞠躬致歉的视频引发关注。方运舟承诺4月30日前完成配件供应，未发运车辆一周内解决。

在“看不见的地方”，广汽本田做了什么？随着国内新能源汽车市场渗透率突破50%的节点，一场“安全觉醒”正在涌动。广汽本田P7的上市发布会，将聚光灯对准了一系列“硬核数据”：超150万公里耐久测试、402台碰撞试验车、12000吨一体...

4月15日，赛力斯工厂因问界M8订单量增多而紧急招聘普工。招聘平台显示，问界M8新车订单火爆，工厂连续两天全天招聘。据悉，问界M8小订数量已超12万辆，将于4月16日正式上市。赛力斯超级工厂已完成过户，将用于生产问界M8。尽管2025年赛力斯新能源汽车产销量同比下滑，但问界M8的上市被外界看好，预计将成为爆款车型，带动公司盈利进一步释放。

近日，全国各地20余家哪吒汽车授权经销商代表在哪吒汽车桐乡工厂门口维权，提出赔偿运营损失、预支经营成本、返还返利和补贴、恢复售后服务体系等诉求。4月14日，哪吒汽车方面回应称正在与经销商代表沟通。目前，哪吒汽车国内三大工厂均运转，但生产全面恢复需等融资资金到账。据悉，哪吒汽车E轮融资中领投方提供的30亿元尚未到账，公司还面临多条限制消费令、股权冻结和被执行人信息。哪吒汽车正通过一系列改革举措推进自救。

2025年4月14日晚，宁德时代公布2025年第一季度财报，报告期内公司实现营业收入847亿人民币，归母净利润139.6亿人民币，同比增长32.9%。市场表现方面，前两个月宁德时代动力电池使用量全球市占率为38%。今年以来，宁德时代在换电领域动作颇多，近期与中国石化集团签署合作框架协议，将共同建设覆盖全国的换电生态网络。此外，宁德时代H股上市有新进展，香港联交所上市委员会已审阅其上市申请。

2025年，上汽集团总裁贾健旭宣布，新一代固态电池将于年底在MG4上量产应用，能量密度超400Wh/kg，安全性显著提升。2027年，上汽首款全固态电池“光启电池”将落地，成为行业竞争焦点。丰田、日产、大众等车企也将2025年设为固态电池量产的关键节点。宁德时代董事长曾毓群表示，当前多数产品仍为半固态电池，真正全固态电池量产需8-10年，面临成本高、技术不成熟等挑战。业内人士认为，尽管全固态电池前景广阔，但液态电池通过优化仍有潜力，动力电池行业将呈现多元化发展，涵盖液态、半固态及全固态技术路线，同时产业链上下游竞争加剧，回收技术成重要突破方向。

4月10日，蔚来内部发布重大人事调整邮件，涉及多个部门和品牌。此次调整包括用户关系、品牌传播等部门的重组与合并，旨在优化资源分配并提升销量表现。同时，乐道的研发、供应链、质量部门将向蔚来董事长李斌汇报，以强化管理效率。此外，关于蔚来能源可能被宁德时代收购控股权的消息引发关注，但双方尚未明确回应，目前蔚来仍持有蔚来能源超90%股权。此系列变动意在推动乐道销量增长及蔚来整体盈利目标实现。

2025年4月5日凌晨，湛江市徐闻县曲界镇376省道发生一起严重交通事故。一辆小米SU7标准版在手动驾驶模式下与一辆电动二轮车相撞，导致两名电动车驾乘人员当场死亡，小汽车起火燃烧。肇事司机陈某（25岁）非车主本人，事故发生后逃离现场，随后因交通肇事罪被警方逮捕。小米汽车回应称，火情系电动二轮车锂电池碰撞后起火引燃事故车辆，具体原因正等待相关部门调查结果。此事件引发公众对道路交通安全及新能源车安全性能的关注。

4月11日，特斯拉中国官网调整了ModelS与ModelX的销售模式，取消“订购新车”选项，仅提供“查看现车”服务，且车源有限。这一变化可能与国际市场波动及两款车型销量较低有关。目前，ModelS与ModelX由美国工厂生产并进口至中国，而Model3和ModelY则由上海超级工厂生产，占据主要市场份额。