追觅科技造车计划转变，从专注国际市场变为国内外同步推进，已开始铺设渠道。2月4日其曝光三款SUV车型，品牌名为STARMOTOTR星际穿越，采用合作代工模式。追觅造车有轻资产合作与自研两种路线，团队超千人。此前追觅已启动造车筹备，官宣跨界造车，完成融资、获订单，还推出超豪华品牌及概念车，创始人称旗下多业务将“批量IPO”。

2026年或是钠电池规模化量产转折点。2月5日，长安汽车发布全球钠电战略，首款钠电量产乘用车年中上市，多品牌未来将搭载钠新电池。宁德时代将支持长安钠电战略，计划2026年建超3000座换电站。此前双方已深度合作，时代长安动力电池公司增资。钠电池优劣势明显，宁德时代将大量推广，截至2025年钠电池研发投入近百亿。

2月6日，欣旺达公告称其子公司欣旺达动力与威睿电动重大诉讼达成和解，原告将撤诉。双方曾因买卖合同纠纷，威睿电动起诉欣旺达动力索赔23.14亿元，现签订《和解协议》，明确费用分担、支付安排等。欣旺达称和解预计影响2025年归母净利润5亿元至8亿元。威睿电动是吉利系旗下科技公司，极氪001曾搭载欣旺达电芯。

2月5日，蔚来发布2025年第四季度盈利预告，预计经调整经营利润7亿至12亿元，首次实现单季度盈利，而2024年同期亏损55.436亿元。盈利归因于销量增长、产品组合优化及降本增效。2025年蔚来交付新车约32.6万辆，四季度交付量创新高。董事长李斌曾多次表达信心，并提出2026年全年盈利目标。受此消息影响，蔚来美股盘前涨幅超10%。

2月5日，理想汽车董事长李想称汽车终极形态是机器人，要让车成为主动服务用户的智能体。业内认为这源于AI的变革。面对“是否脱离汽车业务”的质疑，李想表示具身智能需依托好车，70%时间聚焦汽车。今年要发布的全新理想L9集成完整技术栈，将成为具身智能机器人开山之作，还将应用多项最新技术成果。

华望汽车增资项目在广东联合产权交易中心挂牌，披露期至2026年3月4日，未征集到意向方将延长披露，最长不超一年。募资主要用于新车开发及渠道建设，首款猎装轿跑车计划6月上市，第二款车为中大型SUV。拟征集投资方为产业或财务投资者，增资后原股东保留控股地位，员工持股平台也将同步参与增资。

2025年中国新能源皮卡销量同比增243%，吸引众多企业布局。近日，奇瑞旗下RELY威麟首款纯电皮卡R08EV上市，并启动“麒麟来电生态联盟”。当前国内市场竞争格局初显，威麟采取“纯电+柴油混动”策略，优先布局政策友好区域。中国新能源皮卡正抢占海外，威麟依托奇瑞优势锚定全球市场，未来竞争将升级为“技术+生态+全球化”的综合较量。

2月1日，小米汽车公布了2026年1月的交付数据。数据显示，小米汽车当月交付量超3.9万辆。图片来源：小米汽车微信公众号一位接近小米汽车的知情人士向《每日经济新闻》记者表示，这主要受小米汽车老款车型停产影响。“小米汽车第一代SU7已经...

理想汽车将启动新一轮组织架构调整，研发体系重组为基座模型、软件本体和硬件本体三大团队，自动驾驶团队被拆分。调整后，郎咸朋负责机器人研发，勾晓菲统筹智能座舱和驾驶研发，詹锟负责基座模型研发。此次调整或为应对AI竞争，理想欲打造“软硬一体”生态，此前一年其已进行至少五次组织架构调整。

美东时间1月28日盘后，特斯拉公布2025年四季度财报，营收249亿美元超预期，但全年营收同比下降3%，为首次年度下滑。马斯克宣布2026年二季度停产ModelS和X，聚焦自动驾驶。2025年末FSD有效订阅用户达110万，同比增长38%，最快2月入华。此外，特斯拉推出多款车型及优惠提振销量，下一代电动跑车Roadster计划年内首秀。

1月23日，《每日经济新闻》记者从理想汽车方面了解到，该公司在后续会关闭一些能效低、扩张期铺开的门店。有分析认为，企业在扩张期为了快速占领市场可能会大量开设门店，但部分门店因选址不当、市场饱和或竞争激烈等原因，运营效率低下，关闭这些门...

有报道称理想汽车计划2026年反击，巩固增程和高端市场，2026款L9多方面升级，团队期望其市场定位提升，销量预测超10万辆，理想未回应。此前马东辉透露L系列改款方向，2026年L9将应用多项新技术，或搭载自研芯片M100。此外，理想或推定位高于L9的车型，马东辉表示2026年有信心实现交付量历史突破。

1月16日工信部等六部门发文，禁止废旧动力电池用于电动自行车等领域，取消“梯次利用”概念，并设计“车电一体报废”制度。记者调查发现，因价格差和高续航诱惑，部分商家仍违规销售翻新拆机电池用于电动车自行车等，其多源自无资质小作坊。面对庞大的电池报废体量，完善回收利用体系、实现资源循环利用迫在眉睫。

1月15日晚，雷军直播再谈“小字营销”，以小米SU7碳化硅高压平台参数为例，反对行业陋习，强调营销应准确清晰。他还披露SU7预计2026年4月上市，预售价22.99万起，全系标配激光雷达等；宣布小米YU7推7年低息购车政策。此外，雷军和徐洁云回应SU7二手车保值率问题，称是二手车商博流量行为。

2026年开年碳酸锂期货表现强势，年初至今涨幅超25%，虽近日有所下滑，但整体仍呈上升趋势，业内认为有望重回20万元/吨高位。2025年其价V型反转，年末业内看好2026年走势。受政策等多种因素影响，碳酸锂需求旺盛，价格获支撑。不过，碳酸锂涨价对车企成本影响有限，车企或内部消化压力，保持车价稳定。