3月31日晚间，宇通客车发布2024年度业绩报告，显示其营收达372.18亿元，同比增长37.63%，净利润为41.16亿元，同比增长126.53%。商用车快速扩张暴露服务体系滞后问题，如维修标准缺失和专业人才不足。为此，宇通推出“宇+直服”模式，依托直营网络与智能化平台优化服务效率。行业专家指出，新能源商用车后市场发展需多方协作共建标准、培养人才并共享成果，以实现服务升级与技术创新双驱动。

2025年以来，重型车国七排放法规制定加速。国内商用车新能源市场需求渐升，不少动力解决方案公司加速转型。康明斯发布50个零碳行动项目，采取渐进式、多元化减排路线，还将继续推动多燃料发动机平台发展。其持续加大在华投入，实现制造与供应链本土化，与多个本土企业合作。康明斯已在中国发展50年，将继续加大研发投入，支持中国碳中和目标。

○北京市发布新政，明确报废更新国四及以下排放标准的老旧货车最高可获14万元/辆补贴，老旧大中型客车补贴最高17万元/辆，新购新能源冷链货车补贴3.5万元/辆。○多地积极响应，江苏、河北、广东等地相继推出类似措施。○截至2024年底，全国14吨以上国四柴油货车保有量达76万辆。

○日前，采埃孚亚太集团提起专利侵权诉讼，指控哈尔滨东安汽车动力股份有限公司生产的A8R50和A8R30两款自动变速器涉嫌侵犯其中国发明专利权。○东安动力主要聚焦商用车市场，近年来积极拓展乘用车客户，与采埃孚在市场份额争夺上的交集增多，双方竞争加剧。○目前，案件已进入法律程序，东安动力方面尚未对此事作出回应。

2月17日，中汽协发布数据显示，1月我国商用车产销分别为29.9万辆和29万辆，同比下降8.6%和10.3%。重卡市场表现尤为疲软，1月销售约7万辆，环比下降17%，同比下滑28%。中国重汽以1.9万辆销量继续领跑，一汽解放、陕汽集团、东风汽车分列二至四位，北汽集团与徐工汽车紧随其后。销量下滑主要受春节假期提前、工作日减少及物流市场货源紧缺、运力过剩影响。

日前，宇通集团发布2024年销量数据，全年累计销售各类商用车6.52万辆，同比增长43.8%。其中客车出口1.4万辆，同比增幅37.73%。宇通客车在6米以上客车市场的份额不断增长，6米以上宇通新能源客车全年销售1.38万辆，居行业第一。2024年国内6米以上客车市场全年累计销售12.6万辆，同比大增33.39%，原因包括旅游市场火爆及国家两新“政策”刺激。此外，宇通轻卡、重卡、重工销量增长势头明显，大电量产品市场占有率居行业第一。

12月11日，中汽协数据揭示11月新能源商用车国内销量达5.7万辆，同比增长20.6%，占比商用车销量23.4%。1月至11月，新能源商用车销量累计46.2万辆，同比增长31.1%，占比17.2%。虽然新能源商用车市场增长迅速，但整体商用车市场因同质化竞争加剧而面临挑战，今年前11个月商用车产销量分别下降6.2%和4.4%。福田汽车预计至2025年，新能源商用车市场渗透率将超过30%，并计划到2030年新能源产品占比超50%。

12月8日，中国重汽集团在2025年合作伙伴大会上发布了涵盖燃油和新能源类型的9款新车，包括多款电动卡车及客车。此举旨在抓住新能源商用车市场快速增长的机会，预计至2025年，新能源重卡和轻卡的市场渗透率将分别达到20%和25%以上。会上展示了79辆展车，覆盖多个应用领域。中国重汽设定了2025年整车销量达45万辆的目标，并与合作伙伴共同启动了五项行动计划，以增强市场竞争力。

据港交所披露信息，希迪智驾（湖南）股份有限公司（以下简称希迪智驾）近日向港交所主板递交上市申请，冲刺“自动驾驶矿卡第一股”，联席保荐人为中金公司、中信建投国际、中国平安资本（香港）。图片来源：希迪智驾招股书据悉，希迪...

11月12日，《每日经济新闻》记者查阅天眼查发现，广州广汽比亚迪新能源客车有限公司（以下简称广汽比亚迪）于11月8日发生股东变更，广州汽车集团股份有限公司（以下简称广汽集团）退出股东行列，同时部分主要人员也发生变更。图片来源：...

随着汽车工业新能源与智能化技术的迅猛发展，中国商用车市场正经历着前所未有的快速更新与迭代。众多商用车企业在稳固国内市场份额的基础上，日益加大对海外市场的拓展。9月28日，福田汽车发布福田汽车国际化战略“GREEN3030”，按照...

新能源重卡正一路狂飙。最新数据显示，8月，我国新能源重卡实销6303辆（不含出口），同比大涨117%，是继今年6月以来连续第三个月销量超过6000辆的月份。至此，今年我国新能源重卡市场已实现了同比“8连涨”。中国科学院院士、清华大...

“有政策补贴是利好，我们的车队很早之前就针对国三柴油车进行了淘汰补贴，车队也批量更新了车辆，降低换车成本。现在车队里国四柴油车有三分之一，剩下的基本是国五车型。”日前，一位深圳运输集装箱业务的车队老板向《每日经济新闻》记者表示，行业内...

乘用车市场价格战趋缓，商用车市场却激战正酣。日前，记者在走访市场中了解到，为争夺国三重卡置换窗口期，多款重卡大幅降价。一位环京地区的某卡车经销商称，其店内大部分车型降价在20%左右，部分车型的降价幅度能达到30%。但重卡市场的...

重卡市场的“价格战”正愈演愈烈。“目前J6P经典版480马力6×4LNG牵引车降价5万元，之前的优惠大概在2万元。近期店内已对多款牵引车的售价进行了下调，目前降幅普遍在5万元左右。”日前在走访市场时，一位一汽解放经销商告诉《每...